“此生必驾318”，川藏线以其壮丽的景色吸引着无数自驾爱好者，但复杂的路况也对车辆性能提出了极高要求。而深蓝G318的出现，仿佛是为这条传奇路线量身定制的座驾。近日，笔者有幸试驾了这款车，深刻体验到了它所带来的越野激情与舒适驾乘的双重狂欢。

深蓝G318采用当下流行的“方盒子”设计，整车线条平直、硬朗，气场十足。前脸部分，独特的“C”字形大灯十分少见，点亮后辨识度极高，搭配封闭式前格栅，营造出强烈的未来科技与赛博硬派感。侧面设计简约，隐藏式门把手、轮眉及侧裙处粗犷的黑色装饰，为侧面增添了硬派气息。车尾配备全尺寸备胎的“小书包”以及原厂拖车钩，拖车资质达1.6吨，方便假日拖着房车自驾出游。此外，车辆还提供众多原厂选装配置，如阵列式能量远光灯、露营灯、行李架PLUS、AT轮胎等，既满足了个性化需求，又避免了后期改装及验车的麻烦。

内饰遵循硬派设计风格，采用传统“T”字形布局，配备大量实体按键、宽厚挡把及镂空扶手，方便在各种路况下操作。车内运用大量软质搪塑和翻毛皮材质，并辅以镀铬装饰点缀，档次感出色。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏，以及手机APP远程控制、OTA升级等功能，满足当下消费者用车需求。舒适性配置方面，标配可开启全景天窗、仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热和通风等功能，驾驶位座椅还独占按摩功能，有效缓解长途自驾疲惫感。

动力系统采用1.5T发动机+前后双电机组成的增程动力系统，电动机总功率316kW，总扭矩572N·m，匹配固定齿比变速箱，0-100km/h加速时间为6.3s，CLTC纯电续航里程为174km。车辆提供6种驾驶模式，运动、经济和标准模式起步轻快，但中后段加速稍显疲软。而在越野层面，配备空气悬架、中央差速器锁止功能、后桥差速锁、涉水感应系统、坦克转弯等丰富配置，再搭配双电机四驱系统以及650mm的最大涉水深度，可轻松应对各种复杂路况。

总的来说，深蓝G318凭借其独特的硬派外观、豪华实用的内饰、强劲的动力系统以及出色的越野和舒适性能，为驾驶者带来了无与伦比的双重体验。无论是在越野探险中追寻激情，还是在日常驾乘中享受舒适，它都能出色地完成任务。对于那些渴望探索未知、又不愿在舒适性上妥协的消费者来说，深蓝G318无疑是一个值得考虑的理想之选，它将陪伴着驾驶者在各种路况下创造属于自己的精彩旅程，成为旅途中最可靠、最贴心的伙伴.