配备了L2级全速ACC自适应巡航系统，能够自动识别加减速、制动、转向等功能。在配置方面，新车提供了电子驻车、陡坡缓降、全景影像、手机无线充电、座椅加热/通风等功能，同时新车还将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。另配置方面，该车将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能，并提供L2级自动驾驶。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。在自动驾驶和车联网领域，奇瑞联合百度Apollo，推出了全新一代的Apollo平台。而在驾驶辅助层面，新车配备了全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统等等。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。其中全液晶仪表盘、触控式空调控制区及电子挡杆，进一步提升了车内的科技化氛围。其配置相当丰富，像360°全景影像、电子手刹、全速自适应巡航等功能都有体现。而车辆内部的全液晶仪表，则更换为了科技感更强的全新一代HMI 4.0多种智慧交互系统，支持多种场景、多场景的切换以及自然语音唤醒。而从官图上看，全新SUV量产后将提供更丰富的智驾辅助系统配置。配备了L2级别的驾驶辅助系统，并搭载ACC自适应巡航，车道保持、主动刹车、并线辅助以及车道偏离预警等。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。在科技配置方面，全新的仪表、中控屏与空调控制区域全部更换为触摸屏幕，其中仪表盘中央液晶屏显示的内容更加丰富。此车搭载的全速ACC自适应巡航系统。而车内的全液晶仪表、悬浮式的中控大屏以及电子档杆等都提升了瑞虎8 PLUS的科技感。此外，新车采用了全新挡把设计。而电子挡把、电子手刹、多功能方向盘、全景天窗等配置都出现在新车上，这也使整体质感有不错的提升。在试驾中，车道偏离预警功能的识别度比较高，在开启时会有报警提示；而在高速上，我们并不需要将双手放置在方向盘上，因为有了瑞虎8 PLUS。而从官方公布的车图来看，新车还配备有L2级别的辅助驾驶系统，可实现ACC全速自适应巡航、AEB自动刹车、LKA车道保持、道路偏离预警等等功能。除去这些，还有一个很实用的功能就是它支持语音控制，这个功能对于我这么一个喜欢听歌、喜好开车的我来说，简直是个福音！在车窗上方。另配置方面，瑞虎8 PLUS将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能，并提供L2级自动驾驶。除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。除最低配车型外，新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。在内饰设计和用料上，瑞虎8 PLUS也有所改变，配置也将更加丰富。此外，新车还配备了18英寸镶嵌式镜面轮圈、马牌轮胎等，运动气息更为强烈。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。除最低配车型外，瑞虎8 PLUS还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。其他细节也有变化，例如仪表盘采用了全屏液晶显示，两块屏幕分别为12.3英寸全屏幕，同时还搭载了L2级别的辅助驾驶和APA全自动泊车系统。此外，该车还搭载了全新的电子挡把。