10月9日,广汽埃安旗下高端豪华品牌——Hyper昊铂的首款车型,也是中国第一台量产超跑,昊铂SSR正式上市并交付。
作为昊铂SSR的首席试飞员,CTCC四冠王张臻东踩下昊铂SSR加速踏板的那一刻,就感觉以前的常识和经验都不再适用:“它居然让我这样的老司机第一次知道什么叫做眩晕。被千匹猛兽的爪子挠过,这辈子都会心痒。大家一定要试一试。”
得益于行业先创的两挡四合一高性能集成电驱,昊铂SSR在性能与效率上实现了绝佳平衡,可以瞬间输出12000Nm轮上峰值扭矩达,最大功率1225匹,从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。
昊铂SSR具备绝佳的赛道素质,并不局限于携手用户征服赛道。昊铂SSR联手“国产大飞机”C919团队研发的航天级轮胎,采用航天工艺研制而成的长纤维碳陶制动盘,进一步擢升车辆的操控性能,让制动效能稳如磐石,助力用户轻松驾驭每一种出行场景。
性能层面,昊铂SSR的每一寸车身都做到了100%碳纤维外覆盖,轻量化系数仅1.72。简洁纯粹的“机能电流”形体语言,帮助昊铂SSR利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流,再加上精心设计的尾部扩散器和可升降尾翼,大幅提升整体气动性能。
审美与理念层面,昊铂SSR整车设计高度体现电动化特征,并营造出无处不在的顶奢氛围。有别于传统超跑为追求性能上限,而牺牲部分体验感的设计方案,昊铂SSR为每一位车主打造了功能性与艺术性兼具的“极速心流”空间。全球先创双驱自感应蝶翼门,为每一位车主的优雅赋能。“机能美学”座舱、六边形赛车式方向盘、全手工包裹缝线、植物鞣制环保真皮,则进一步提升了昊铂SSR内舱的舒适性,构建出人车合一的专属驾驶空间。
为实现车身外观如钻石一般的纯净无瑕,昊铂SSR开创6C4B喷涂工艺,实现了全球范围内少有的250微米漆面厚度。在100倍的放大镜下,昊铂SSR的漆面依旧无瑕,做到了10倍于钻石的打磨精度,让每一辆昊铂SSR都是熠熠生辉的高定珠宝。
本次发布会,昊铂SSR共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本,售价区间为128.6万-168.6万元。上市之后,昊铂品牌还将成立昊铂SSR巅峰俱乐部,组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事,并开展各项顶奢圈层活动,让独一无二的尊贵体验,成为昊铂SSR车主的独家记忆。
这就是一逗比,能卖出去100台算我输。卖了两年车就觉得自己很行了,忘了当年卖100万的BJ90吗?
昊铂超跑的发布证明了中国汽车工业在技术和创新方面的领先地位,为中国品牌在全球市场上树立了新的标杆。
昊铂率先量产世界级的超跑,给国企长脸了,比那谁谁谁强多啦
撑不过三年就死翘翘,这年头汽车不保值,也不是身份证。
SSR这个外观比其他的千变一律车外观,好看多了
这个名起得很燃油车范 没有新能源的新锐感
中国也有属于自己的超跑啦!!支持国产
这台车的诞生,销量多少已经不是我们关心的事情了,这台车的重点是体现了昊铂这个品牌的技术
电车卖一百多万。。。
1.9秒这个车不适合在地球上开
目前全世界零百两秒的量产车应过就只有3台?两台在美国一台在中国,而中国这辆就叫昊铂SSR
汽车研发界最怕的就是埃安偷偷自主研发,让同行不得不加倍努力。
百分百全碳有点厉害,怪不得能跑1.9秒
起码是真正量产的国产第一辆超跑,不得了~
排量多少,5.0、还是6.6,在加个电机、就帅多了
国产化的陶瓷刹车片和高配热熔胎,为昊铂超跑增添了9大产品亮点。
算了 我没钱 我还是去买宝马 奔驰路虎吧
司马迁:这辆超跑必须记入史记
百公里加速1.9秒,啊哈哈
买的人都是为了洗钱咯
这么快去哪里开,轻轻一脚超速了
这款国产超跑是真正的量产之作,简直不可思议!
美人豹改装一下也能卖百万。
昊铂SSR的出现则向世人证明了:中国车企,也能有速度与激情
不夸张的说,SSR是最近上市新车中最让我心动的
技术实力够强悍的啊,超跑都出来了
SSR?有没有我GP厉害
搞不起来,仰望倒能做起来
没有夸张的元素,所有的线条都是点缀都是恰到好处,可以说这台SSR的设计师是非常懂设计的,艺术品级别的设计。
中国超跑,昊铂超车!昊铂宏远今年总冠军🏆
华为造自己的手机,昊铂造自己的超跑,中国的超跑
这么强的性能什么时候拉去纽北或者浙赛溜溜,让外国佬也见识一下中国超跑的力量
有这样强悍的性能,在赛道上一定能大杀四方
这个还卖100万?我要哭了。。。