2021款零跑T03补贴后指导价为 5.98万元-7.68 万元，或是受到补贴退坡等因素影响，2022款零跑T03的补贴后指导价提升至了 6.89万元-8.49 万元。

小功率的微型车在城市环路超车非常困难，提升后的功率避免了超车动力不足的尴尬。超车、并线动作干净利落。

外观方面

较高的车身高度虽然有一点点影响整体的美感，但车内的空间得到了更大的利用，这样的设计更有利于布置更大的电池，更能优化车厢内的头部空间，新款的八种颜色中，车漆颜色都很高级。

前脸采用全封闭式的造型，快慢充布置在logo下，车内采用了8英寸液晶中控屏的双屏布局，车机系统的全系标配功能很丰富，包括语音交互系统、驾驶模拟选择、充电百分比等设置。

一台8万左右的微型纯电小车，能够拥有自适应巡航、自动泊车、主动刹车和整车OTA，已经实属难得。