大众作为合资品牌的标杆，在国内汽车市场上也是受到了很大的的压力，毕竟现在市场上，越来越多的消费者都开始重视新能源车，很多燃油的销量下滑都非常明显，即使是强如大众、本田、丰田等车企，也只能够不断的妥协价格，就拿大众途观L来说，目前的入门版价格已经跌到12.08万起，性价比很不错。

途观L大幅度的降价，让其销量开始出现了大幅度上涨，新车在三月份都卖出了14437台，成绩单还是很不错的。

从整体的设计角度来看，途观L经典版车型那横幅式进气格栅搭配镀铬饰条的设计，散发出浓郁的稳重气息，当然Pro 版本则在设计风格上实现了明显升级，两种前脸的大灯和中网造型虽保持一致，但大灯那不规则的轮廓，内部双透镜结构的光源以及贯穿式灯带设计，都为车辆增添了时尚感，在夜晚点亮时极具辨识度。普通版的横向格栅展现出稳重感，R 版车型大面积的黑色网格状中网格栅则营造出强烈的运动氛围，满足了不同消费者的需求。

作为中型 SUV，途观 L 的车身尺寸为 4735x1842x1682mm，轴距达到 2791mm。这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势，也为车内空间奠定了良好基础。空间表现一直是德系车的传统优势，途观 L 也不例外。即使是身高 1 米 78 的乘客坐在后排，也能享受到充足的腿部空间，长途旅行也不会感到局促。而且，座椅靠背角度可调节，能让乘客轻松找到舒适的坐姿，进一步提升了乘坐舒适度。

途观 L 的 Pro 版本在车内设计上展现出了全新的家族式风格。简洁的中控面板，搭配内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏，营造出强烈的科技感。高配车型在副驾一侧还配备显示屏，不仅提升了内饰的科技氛围，也为副驾乘客提供了更多娱乐和信息功能。在用料方面，途观 L 延续了大众一贯的高品质水准，大面积采用软性材质包裹，触感舒适。

座椅采用优质皮革，缝线工艺精细，不仅提升了座椅的舒适度，也增加了内饰的豪华感。在配置方面，途观 L 更是毫不吝啬。诸如自动空调、全景天窗、倒车影像、定速巡航等都是常见配置。中高配车型还配备了自适应巡航、自动泊车、座椅加热通风、车道保持辅助、主动刹车等一系列驾驶辅助和舒适性配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的舒适与安全保障。​

在动力方面，途观 L 提供了多种选择，满足不同消费者的需求。入门版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为160马力，搭载的2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率 137kW，最大扭矩 320N・m，与之匹配的是 7 挡双离合变速箱。这套动力总成在日常驾驶中表现稳定可靠，动力输出线性，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的超车，都能轻松应对。搭载的 2.0T高功率发动机最大功率 162kW，最大扭矩 350N・m，配合智能四驱系统，在复杂路况下也能保持出色的通过性和稳定性，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

大众途观L这款车，在市场上发展多年，还是积攒了很不错的口碑，整车目前的价格下调，很多的提升了整车的性价比，不知道对于这款合资SUV车型，你是如何看的呢？