导读:全新2.0T版本汉兰来了,2天订单破3万台,这预售价格真香!
说起国内大7座SUV车型,我们肯定首先想到的就是汉兰达,自进入国内汽车市场后,销量和热度轰动了整个中国汽车界,吸引了众多消费者的目光。凭借着“高颜值、大空间、高品质、高安全、高智能”,赢得了无数消费者的认可,销量一路飙升。如今,新一代的车型更加时尚,配置更加丰富,空间更大,整体的产品力也得到了极大提升。
随着第四代汉兰达在国内上市以后,这款车在国内的竞争力就更强了,所以一上市就成为了 SUV市场的焦点,而且从市场反馈来看,消费者对它的认可程度也是相当高的,平均月销量接近1万台,这在同级别车型中,它说第二,绝对没人敢称第一!
可惜的是第四代汉兰达只提供一款2.5L混动版本,虽然官方宣称它的油耗更低,但整体的动力性能并没有太大的提升,反而更弱了。这对于喜欢操控驾驶感受的朋友来说并不友好,只好无奈只能再等等了。终于功夫不负有心人,全新一代汉兰达终于来了,搭载2.0T发动机的汉兰达,并匹配的是一台爱信8AT的变速箱!
从官方了解到,目前新车已经开启预售,预售价格24.58万起,仅用短短2天时间,订单就突破3万台,足以说明市场对这款车的喜爱程度。但是,还有一个不好的消息就是,最终提车价格有可能会普遍上涨,包括装潢、店内保险等也都是订车必选,所以变相加价的情况还是存在的。
外观方面,新款汉兰达的设计风格大家都比较熟悉,还是偏向于家族式的设计,前脸造型非常厚重,辨识度很高。车头机盖上的造型有点像普拉多。两条隆起的线条在中间形成一个凹槽,肌肉感很强。新车的前进气格栅采用了网状设计,内部进行了熏黑处理,前大灯组的外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,底部的银色保险护板装饰,运动感很强。
在尺寸上,全新汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距没变依旧是2850mm,标准的中大型SUV尺寸设计。车身线条没有太多变化,四根柱子进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶造型,而且车窗进行了重新调整,更加扁平化。汽车尾部在细节上,则进行了更加个性的处理,包括造型更加犀利的大灯组和折角设计的进气口,使新车看起来更具攻击性,尾部标识从HYBRID更换成了D45T,增加了整体的辨识度。
在内饰设计上,新款车型和老款车型内饰保持一致,内饰线条设计更加丰富,整体上更注重人性化的细节设计,内饰设计也不会给人一种廉价的感觉。中控台的布局也是相当地吸睛,配备了一块大屏幕,为车内增添了不少时尚元素,营造出了一种别具一格的氛围。
新款车型最大的变化就是换装了2.0T发动机,最大功率182千瓦(248马力),相比上一代车型的2.0T发动机,功率提升了20千瓦。据悉,这台2.0T发动机采用了长活塞行程设计,更加注重低转速时的动力输出,依旧会采用D-4ST混合喷射。同时,传动系统也由6AT变速箱升级为8AT变速箱。此外,还将配备DVT动态矢量四驱系统。
全新一代汉兰达2.0T版本的动力更加强劲,也让更多喜欢该车的朋友终于等到了,虽然预售价格是24.58万起,相比较混动版本,便宜了接近2万元钱,但是提车的时候肯定还会有一些附加费用,大家一定要做好心理准备哦。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论区留言!
对不起各位朋友,我一个人就定了二万辆。
鬼子车 全靠广告和公关
能平静看待不
才2万算什么,华为预售秒光!
塞纳,你还加价不?
还搞饥饿营销去加价,果断换别的车型
不加十万我不买[呲牙笑]
汉兰达现在搞不好了的
卖不动,听他说
还当宝呢
小编加价的钱全是你个人付的吗?胡编乱造
以现在的油价,它已经不香了。
酷路泽在日本才30万,国内汉兰达还加价,还不如买揽月[笑着哭]
等改款胜达吧
这价格路虎神行者超值
又在吹
探险者不香吗
政府租车规定只能租三十万以下车辆,综合价格,空间,性能,汉兰达确实是首选
➕95油啊???
这价位直接可以上Q5了
加少了,有钱人的幸福
应该是300万
开起来晃悠的一款车!吹飞
现在编辑真的是一点道德和底线都没有了吗?给点钱就随便乱写
不用吹,资源缺乏时代,汉兰达绝对不香,走着瞧吧/
一年3万
评测赢过 销量没输过
啥时代了?还倒回去做油车?佩服!佩服!佩服呀![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
吹爆了更没人买
昨天去4S,说纯油只出一款裸价要32万多
越改越恶心
24万起步价,卧槽,实际上必须三十万以上才算车。三十以下配置都是丐中丐。
两驱
还没上市,哪里来的订单??
鬼子车 全靠广告和公关[得瑟]
加价吧,猛加,哈哈哈。