四川新闻网消息（钟星 文/图）8月11日至18日，受岷江上游及成都平原大面积持续强降雨影响，岷江彭山段一周内出现两次超10年一遇、一次超20年一遇超标洪水。本次汛情，最大洪峰流量达11800m³/s，超过尖子山航电“一枯”防洪度汛方案设防最大流量（10400m³/s）标准，尖子山航电枢纽在建工程面临极为严峻的考验。

8月11日，第一次洪峰经过彭山段时，航电指挥部上下充分认识当前防汛工作的极端严峻性，将抗洪抢险作为当前压倒一切的中心工作。航电指挥部指挥长张川、副指挥长郭茂同志亲临现场督促指挥，组织尖子山航电枢纽工程业主单位眉山亚王岷江航电开发有限公司到施工现场召开紧急调度会议。会议立即启动Ⅱ级防洪应急预案，当即暂停基坑内所有作业并组织人员和设备有序撤离到安全区域，督导应急防汛抢险队迅速备好防汛抢险器材和物资，加大施工上下游围堰水位和施工边坡安全监测。第一次洪峰过境后，项目方紧急加固防洪围堰薄弱环节，增调抽水设备加强抽排水工作，加强水情信息收集、数据分析和通报，安排专人轮班24小时值守巡逻并要求每半小时播报上下游围堰水位高度。

接连几日，随着汛情的日渐加重，航电指挥部按照区防汛领导小组的统一部署，认真分析当前汛情，科学统筹防汛资源，逐一查找潜在的不安全隐患，组织施工单位，查缺补漏，对基坑内的积水进行抽排，确保整个施工区域没有出现险情。

截至2020年8月19日9时，岷江彭山站水位已基本恢复正常。尖子山航电工程在本次防洪抢险中，无一人受伤（含轻微伤）、无任何机具受损、无基坑边坡垮塌，取得防洪抢险的阶段性胜利。