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2025年2月某日，山东龙口，一位市民在人民网领导留言板吐槽公交2路车太挤，引发网友热议，龙口市交通运输局随后作出回应。
话说这龙口市2路公交车最近可是火了！一位网友在人民网领导留言板上吐槽，说这车挤得像沙丁鱼罐头，8米长的车塞了27个座位，过道窄得像独木桥，高峰期根本挤不上去，有时连着三班车都上不去！哎，这滋味，想想都酸爽！
说到这个，这位老兄的遭遇，估计不少龙口市民都感同身受。好不容易盼来免费公交，结果天天挤成肉饼，这心里落差，啧啧啧……2路车小、座位多、过道窄，这设计，咱也不敢说，咱也不敢问，反正就是感觉有点反人类。高峰期人多，上不去也下不来，简直是大型灾难现场。更扎心的是，三辆小车还经常连着发车，这是组团来考验咱龙口人民的耐力吗？
对了，龙口市交通运输局的回复也来了，说是2025年1月1日全市公交免费后，客流量暴增，运力和人员跟不上，所以挤也是没办法的事。他们也表示自己努力了，科学安排、合理调配，尽力发挥现有资源的最大效率。还贴心地建议市民错峰出行，别挤。这回复，听着像是解释，又像是甩锅，咱也说不好。
咱先不说别的，官方还甩出了一堆数据：2路车9辆，平均每班60人次，发车间隔20-45分钟；8路车5辆，平均每班50人次，发车间隔35-60分钟；9路车4辆，平均每班50人次，发车间隔30-60分钟；32路车4辆，平均每班45人次，发车间隔30-60分钟。意思就是，2路车配置已经不错了，比8路、9路、32路都好，换车？没门！
但是，问题来了！这数据，看得人眼花缭乱。是不是有点避重就轻？网友吐槽的是2路车小、座位多、过道窄，导致拥挤。官方却拿平均客流量和发车间隔说事，这是在玩数字游戏吗？乘客的实际感受呢？难道数据比亲身体验更重要？
说到这儿，咱们不得不提，咱老百姓也不傻，2路车的问题，核心不在于发车间隔，而在于车厢设计不合理。座位太多，过道太窄，才是罪魁祸首。免费公交是好事，但不能为了省钱，就牺牲乘客的舒适度。与其让乘客挤成沙丁鱼，不如多增加几辆大车，或者优化线路，这才是解决问题的根本之道。
结果呢？官方也承诺了，会加强车辆配置、站点疏导，并建议非刚性出行人员避开高峰期。这听着像是要解决问题，但具体怎么操作，啥时候能改善，咱也不知道，咱也不敢问。
这事儿，也给我们提了个醒。惠民政策是好，但也要考虑实际情况，不能一刀切。免费公交带来了客流增长，就必须相应增加运力，优化线路，不能让好政策变成“甜蜜的负担”。龙口公交2路车拥挤的问题，不仅仅是一个简单的交通问题，更反映了城市公共服务供需矛盾的突出。政府部门应该认真倾听市民的呼声，积极改进，让市民真正享受到好政策带来的便利。别让免费公交，变成了“免费受罪”。 这才是真正的为人民服务！
那么问题来了，如果你是龙口市交通运输局局长，你会怎么解决这个问题？是增加车辆，还是优化线路，或者……？
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