4月15日晚，广汽本田P7正式上市，新车基于云驰架构打造，定位是一台纯电中型SUV，共计推出3款车型，售价区间为19.99万—24.99万元，并且还有不少的购车权益，具体的售价和权益如下：

外观上，新车可谓是颠覆了本田燃油车的设计风格，作为一台由纯电架构打造出来的新车，广汽本田P7整体看上去非常新能源化，前脸通过很多棱线刻画，贯穿式灯带与前脸有着很好的融合，既呈现出了新能源应有的科技感，同时也保有了本田车型骨子里的那种运动风格。另外，新车也用上了全新的烨品牌LOGO，发光的“H”标也能提升整台车的质感。

广汽本田P7侧面的设计也能展现出其作为一家合资车企的成熟，保有前脸的棱线刻画，就算是黑色的轮拱也是折线感十足，黑色的车顶在后部进行了下溜，呈现出了相当不错的运动感，并且新车还很时髦地用上了类似于隐藏式门把手、电子外后视镜等装备，算是照应到用户的一些需求吧。

尾部的设计感也是非常强，灯组的造型与前大灯形成照应，点亮后形成C字形，并且用上了“Honda”的品牌英文名，算是当下一种设计流行趋势，拼色的设计也让广汽本田P7整个尾部看上去层次感很不错。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。

至于座舱，同样地跟本田燃油车型完全不一样的布局，采用了悬浮式的细长全液晶仪表盘，并且还标配了41.9英寸的HUD抬头显示，中间的大屏分成上下两部分，上面为显示区域，下面主要为空调控制触控区域，操作起来相当直观。其它的尽量一切从简，没有过于复杂的线条，全新设计的方向盘也能展现出这是一台本田的新能源车。

配置上，广汽本田P7给到了很多以往合资车很少有的装备，除了流媒体后视镜、多色氛围灯带外，新车还具备5档调光的1.85m2超大天幕玻璃，BOSE头枕式扬声器，而且大家也可以看到其电子外后视镜的屏幕被安放在了门板上，相对来说不算特别颠覆消费者们的用车习惯。

动力上，广汽本田P7提供有单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，其中单电机后驱电机有200kW、420N·m的数据，双电机四驱则多加了一个150kW、350N·m的前电机，百公里加速仅需4.6s。电池上配备了宁德时代90kWh三元锂电池，单电机CLTC续航可达650km，双电机版CLTC续航为620km。

很显然，面对着竞争如此激烈的新能源车市场，把起步价达到20万以内，广汽本田P7此次的价格还是给到了相当不错的诚意，并且从产品本身来看，它在市场还是具备不错的竞争力的，因为它不是之前很多外国品牌那样所谓的油改电、不够智能的所谓纯电车，广汽本田P7算是其往高端新能源化进发很重要的一步棋，相比于同级竞品，Model Y、极氪7X、阿维塔07等，它的电池续航表现不错，有调光天幕、电子外后视镜等时髦的装备，再加上本田一直以来在驾趣方面的造诣，它必定会吸引到不少小家庭用户。

而且大家可以看一下广汽本田P7的配置表，像是前双叉臂+后五连杆的悬架组合、90kWh的电池、全套主被动安全、云驰智驾辅助、Honda SENSING 360+安全超感、HUD、前后排座椅加热、电尾门、无线充电、电调方向盘等，都是标配，基本上在别的合资车入门配置版本上，没有这么丰富的配置，此次广本的诚意，不可谓不大，所以最后广汽本田P7的市场表现到底会怎样，大家还是可以期待一下的。