“马斯克来访，北京形象提升”，德国电视一台31日说，马斯克在参观特斯拉上海工厂时公开反对美国与中国的经济脱钩。特斯拉希望扩大其在中国的活动。马斯克的来访对中国的国际形象起到了很大的提升作用。

一种对经济交流的承诺

在正常情况下，马斯克三年来首次访问中国这一事件只不过是全球经济新闻的旁注。但现在不是正常时期，至少在中美之间不是。德国电视一台评论说。 两个超级大国之间的关系比几十年来更糟糕——相互疏远早已影响了经济。因此，美国高级商务代表的每次访华也是一种政治声明——一种对经济交流的承诺。

中方在马斯克访问中国时也发表了相应的善意声明：中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。中国的发展是世界的机遇。

当然，中国对马斯克的电动汽车公司特斯拉极为重要：上海的工厂是该公司在世界上最大的工厂。 在美国之后，中国也是特斯拉最重要的销售市场。 4 月，特斯拉老板已经宣布在上海建设新的电池工厂——这是这家电动汽车制造商在中国金融大都市的第二家工厂。

世界商界巨头竞相访华

自中国取消疫情防控措施，开放出入境政策以来。欧美商界巨头掀起访问中国的热潮。

首先访问中国的大众汽车集团CEO布鲁姆引起广泛关注。德国《商报》报道，布鲁姆是中国重新开放后第一位访问中国的德国大企业老板。布鲁姆很着急，因为这家德国最大的汽车制造商非常重要的中国业务最近有所减弱。对他而言，中国在优先事项列表中占据重要位置。他在接受《商报》采访时表示，大众汽车已为中国“制定了影响深远的战略和具体计划”。大众预计，由于中国的开放，今年将再次增长。大众最近还宣布对中国进行多个项目的投资，包括在合肥投资10亿欧元建设科创中心。

而在3月份的中国发展高层论坛上，欧美CEO扎推参会。最引人注目的当属苹果CEO库克。他还参观了苹果在北京的零售店以及富士康的工厂。这是他四年以来首次访华，并强调苹果“享受与中国之间的共生关系”。德国是继美国之后，参加该论坛的最大代表团。 其中包括安联、宝马、博世、梅赛德斯-奔驰、贺利氏、西门子、瓦克化学和采埃孚的负责人。此外，参会的还有荷兰芯片企业ASML、丹麦马士基等著名企业的CEO。

之后，马克龙访华时也带了一个60人的企业代表团谈生意。

“中国过去依赖大众汽车——今天大众汽车依赖中国”

大众汽车集团前CEO赫伯特·迪斯周二在德国电视二台的节目中对中国给予积极评价。他看好中国经济发展前景，并认为“从技术的角度来看，中国对世界极为重要”。欧洲迫切需要与中国进行贸易，双方不能“脱钩”。中国问题专家费利克斯·李指出，“中国过去依赖大众汽车——今天大众汽车依赖中国。”

“贸易和投资确保我们的繁荣”，《每日镜报》31日引述专家的话说，德国约有 100 万个工作岗位依赖于对中国的出口，超过 5500 家德国公司活跃在中国。世界上最大的市场对德国工业非常重要，中国需要直接投资。这是一个双赢的局面。