据北京日报报道，针对近期美国频繁对我国出口商品加征关税，我国对美国进行反制，大概率就不会进口美国的大豆了，近年来，我国对美国的大豆依赖已明显下降，2024年从美国进口大豆2000多万吨，较高峰期下降1000多万吨，而这部分的市场主要由巴西大豆来补充。今年，我国大豆进口量预计在9000万吨左右，今年年初收获的巴西大豆预计出口量1亿吨以上，大部分都会进入中国。同时，还有来自阿根廷等南美国家大豆出口，我国大豆进口完全可以满足国内压榨需求。

特朗普（资料图）

中国还要求国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机，并暂停购买相关设备和零部件。航班跟踪数据显示，上个月刚刚抵达中国一家工厂的波音飞机，18日当天正返回美国。这表明，至少有一家中国航空公司因特朗普关税政策而退回波音订单。2018年，波音公司近1/4的产量都销往中国，如今中国要求国内航空公司停止接收波音公司的飞机，这是波音在其全球最大市场之一遭遇的又一大挫折。

我国不再接收波音飞机，说明我国已经做好了三方面准备：一是我国有能力自行解决国内现有波音系列零部件供应和维修保养问题。二是我国有波音客机的替代品。4月12日，中国南方航空公司宣布以5.5亿美元的价格拍卖全部波音787-8飞机，包括整整10架飞机和2台发动机，这无疑表明，我国完全不怕脱钩导致中国民航客机机队无法持续更新。三是我国有把握解决C919客机的美国产零部件供应或替代问题。中国商飞公司披露C919的国产化率约60%。

特朗普总统在他的社交上发文证实，中国拒绝接受波音公司的一项大订单，他指责中国违背了与美国波音公司达成的重要协议。但是特朗普却非常自信的说，目前“球在中国那边”，他等着中国主动找他谈判。

飞机（资料图）

不仅如此，根据美国多个贸易组织证实，中国更新了数百家美国猪肉和家禽加工厂的出口注册，但却并没有更新牛肉企业的。这意味着，美国牛肉对华出口不是加不加关税的问题了，而是直接集体到期为零，美国牛肉出口商以及像泰森食品等肉类加工企业都受到了重要影响，最直接的表现就是过去美国每周都能有2000吨牛肉卖到中国市场，但近两周跌到了54吨，甚至很快就要趋零。所以，很多出口商很无奈，表示自己成为了政治博弈的牺牲品。

中国停止进口美国液化天然气的时间也在不断增加，目前已持续超过70天，不断刷新五年以来的间隔记录。2月6日，一艘自得克萨斯州出发、载着6.9万吨液化天然气的运输船抵达中国福建。此后，两国之间再没有进行过液化天然气运输。“这将产生长期影响，”美国哥伦比亚大学全球能源政策中心天然气专家索菲·科尔博表示，“我认为，中国液化天然气进口商再也不会签订任何新的美国液化天然气合同了。”

特朗普（资料图）

对中方拒绝向美方低头的强硬态度，特朗普政府再度加码报复。当地时间15日，美国白宫宣称，中国对美出口的产品被征收的关税最高可能达到245%。有分析指出，这一决定已沦为国际笑话。要知道，由于边际效应递减，当关税提高至一定程度，就已经失去意义。而中方早已明确表示，如果美方继续玩弄关税数字游戏，中方将不予理会。但如今特朗普政府却依旧宣布加税，这足以证明美国在关税战中早已无牌可打。