沃尔沃终于官方回应了近日因人事变动。
“我也听到说，有人揣测是不是什么中瑞双方（沃尔沃汽车总部位于瑞典）如何。哪来的双方，我们就是一方。”沃尔沃上市了，大家可以看看我们最大股东占有多少股份。”
8月24日，在一场包括有驾在内少数核心媒体参与的沃尔沃汽车总裁沟通会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林谈及近期大中华区销售一把手变动时如此表示。
就在不到一周前的8月18日，有消息称，现任沃尔沃汽车日本总经理裴马丁（MartinPersson）将回到中国，领导沃尔沃汽车大中华区销售公司的商业运营，现任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉“寻求外部发展”。
8月21日，沃尔沃汽车官方宣布人事变动，但关于钦培吉的部分则更改为出任吉利汽车集团销售公司副总经理，并担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。
职位变动的突然宣布，宣布时间和执行时间相同，前后两次信息关于钦培吉去向的不同表述……一系列特殊情况的叠加让部分业内人士开始多想，包括怀疑是这次人事变动时“中瑞双方”的博弈。
“大家觉得好像这件事情很突然，其实没有事情是突然发生的。”袁小林补充说道，“为了抢夺大家眼球，很多人就搞阴谋论，比如说弄点负面的东西来吸引人，让它有故事性。这种事情就挺不严肃的。要搞这种东西最好是去好莱坞，而不是在汽车行业。”
如果作为一家严肃的媒体，想真心对中国汽车发展做贡献，袁小林认为，可以给中国汽车用户分享点真的东西，比如沃尔沃汽车在这次沟通会上透露的首款MPV车型EM90的信息。
沃尔沃EM90定位“纯电豪华MPV”，将于11月12日在中国进行全球首发，并将同步开启中国大陆地区的预订。针对这款全新产品，沃尔沃汽车希望其在实现安全地将用户从A点送往B点的同时，还能为用户创造一个移动的生活空间，帮助用户充分利用车内时间。
一间“移动的斯堪的纳维亚客厅”是沃尔沃汽车希望EM90可以为用户提供的用车感受。至于如何实现这一目标，沃尔沃汽车将在未来几个月内陆续公布这款新车的更多细节。
在EM90发布之前，沃尔沃汽车在中国市场的业务也正处于稳步前行的状态。
截至2023年7月，沃尔沃汽车在中国大陆累计销售9.2万辆，同比增长8%。其中，纯电车型销量同比增长67%。渠道方面，沃尔沃汽车已在中国大陆建成290多家经销商网点、城市中心店37家。
围绕电气化时代新需求，沃尔沃汽车将于2023年底前接入超过50万根公共充电桩，覆盖全国330个以上城市及3100多个高速服务点。
沃尔沃汽车的用户调研数据显示，安全依然是电气化时代用户关注的痛点。而这也是沃尔沃汽车的机会点。数据显示，41%用户不买电动汽车的理由是担心电池安全，但有44%的用户选择沃尔沃EX90是因为安全。
在2023年上半年举办的VOLVOTECHDAY上，沃尔沃汽车发布了世界树智能安全体系，引发了行业关注。据袁小林介绍，沃尔沃汽车未来还将持续深化智能安全的品牌标签。
提问：最近，沃尔沃的人事调整和价格调整受到了行业的关注。能不能给我们讲一下背后的原因？
袁小林：我这几天突然接到小卉（沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播与媒体关系总监贾小卉）给我的汇总，每天关心我们的人激增。
其实，我觉得这是件好事，说明大家在乎这个品牌。有这么大的热度，也是大家对这个品牌其实也是对包括钦总（钦培吉）和我这样的人在这个团队里边做了什么的关注。如果你发生什么事情都没人在乎，我觉得也不一定是个理想的事情。
回到这件事本身。我觉得，人不能成为自己的能力陷阱。当你做得很牛的时候，你一定要有更好的发展。所以，钦总在为沃尔沃工作12年后，在最困难的时候带着团队取得优异的成绩的时候，我觉得这只是走了第一步。
在很多时候，如果底层优异成绩在短期内是可以被描绘出来的，一些不太懂的人是看不出你取得的到底是真业绩还是假业绩的。那么，更重要的是体系能力的建设。
提问：还想请教您一下，这次人事调整可能会对沃尔沃发展的影响？
袁小林：大家觉得，好像这个事情是突然发生的。因为近期可能比较受关注的价格战之类，导致很多组织运营情况都在发生变化。
当这样的事情发生的时候，你需要回过头来看，这个事情为什么会发生，背后是什么逻辑。我觉得，大家通过这种方式关心最好的办法，就是除了发新闻稿，还能够面对面沟通一下，聊一聊背后的逻辑。
马丁（裴马丁，MartinPersson）过来是怎么回事？马丁在这个领域工作20多年，有接近20年是跟销售体系直接发生关系的，在中国也待过三年。他做过全球的售后一把手，也做过两个大体量国家的销售公司负责人。
我觉得，作为一个全球化的企业，最重要的是真正的能够从全球不同的文化和实践中汲取养分，并且结合沃尔沃在中国的优势。这是我们，可能相比于有一些同样有国际背景的品牌比较大的区别。
不都一样有老外有中国人吗？怎么会有区别？
沃尔沃上市了，大家可以看看中国最大股东有多少股份。为什么我要提这件事？是因为我也听到，有人说沃尔沃是不是中瑞双方如何。哪来的双方？我们就是一方。
宣布这些东西的时候，让大家讨论地非常热闹。特别是有一些声音在抢夺大家眼球的时候，你必须得说得阴谋论一些，比如说弄点负面的东西，才能吸引人，因为它有故事性。
但这个东西，我觉得，要搞最好是去好莱坞，不是在汽车行业。因为这个东西就挺不严肃的。
我想，对于一个严肃的汽车媒体，真正想对中国汽车发展，想给中国汽车用户分享点真的东西的时候，我觉得知我知道是有方向的。比如说，沃尔沃今天宣布，将于11月12号首发的EM90。
提问：2023年上半年MPV市场的累计销量达到52.4万辆，同比增长21.6%。既意味着市场前景非常广阔，也意味着这个竞争更加激烈。沃尔沃汽车在这个时间推出EM90的原因是什么？
袁小林：当前，MPV确实有广阔的市场前景，特别是在中国市场逐渐成熟的过程中得到了越来越多的认可。当在豪华车领域，用户的选择性还是非常有限。
中国是沃尔沃汽车的第二本土市场。我们认为，在中国消费者关心的智能、安全等特质方面，EM90可能是最理想的一个选择。
在汽车产业走向电动化的过程中，MPV有着快速的发展势头，但它依然是一个蓝海。所以，我还是是非常看好这一市场的前景。
提问：作为一家来自北欧的汽车公司，沃尔沃该如何在未来从精神到心灵层面，让消费者对于咱们的电气化产品有足够的认可？
袁小林：中国被定义为沃尔沃的第二本土市场，是有非常直接的原因的。
我们最大的股东吉利控股对这个市场有深刻的理解。中国市场是世界最大以及发展潜力最大的汽车市场。从2014年开始，中国也成为沃尔沃汽车在全球最大的市场。这样的特殊性，注定了中国成为被沃尔沃非常重视的市场来发展。因为你只有在有潜力的地方投入，才可能有更好的回报。
我个人认为，电气化也好，智能化也好，都是在社会演进、科技进步过程中一个自然而然的过程。作为一个企业运营的时候，所有那些遵循经济规律、企业管理精髓的东西都不会变。
从需求的角度来看，可能形式上会变，但本质上都会回到马斯洛需求层次理论中去。变的是产品和服务的现代化，也就是在产品和服务中体现出当下时间点的数字化、智能化、电气化能力是否有足够的竞争力。
大家知道4P营销理论。我经常拿这一理论作框架，当然不是直接的用。当你看4P营销理论时会发现，产品(Product)、价格(Price)、品牌(Promotion)、渠道（Place）四个维度基本代表了大致企业运营的不同侧面。在这其中，我认为价格是最不重要的。
价格只是需求和供给平衡的点。需求高了，供给低了，价格一定会涨。相反，价格就会降。价格的波动跟人没有太多关系，是由市场决定的。所以，不要纠结于价格高低，而是去确保市场上的需求被尽可能地创造出来。并且让供给与需求能有一个健康的平衡。
渠道是独特竞争力或者是成败的关键吗？我认为，这种观点太运营层面了，因为别人也能做。
剩下两个，一个是产品，是所有的客户价值的附着点，必须要有竞争力。第二个是品牌，得是一个有灵魂的品牌，别人才能够知道你是谁，也才能知道你跟他是不是有价值理念的共通和共同追求。
所以我觉得，产品和品牌在这些要素当中是最核心、最关键的东西。
提问：您刚才讲了理论层面的事情，具体是如何来做的呢？
袁小林：刚说到4P营销理论，我平时还会在4P营销理论的基础上再加三个P：
第一个是Person（人），包括团队、合作伙伴、客户等等，这些都是非常重要的要素；
第二个是Process，其实是指组织，因为是需要有按照目标设定了一套流程，然后去优化、运作；
第三个是Pace，就是节奏，快好还是慢好是没有绝对的，本质就是你能不能对整个市场和自己的组织有所把握，实事求是地在每次都踩到合适的点。
从我的角度来看，我的同事们都在不同的角色上做他们应该做的事情。一个关键词就是Execution（执行），就是你必须得做，选择比市场上的其他产品和服务提供者更好的、更有效的方式去做。
那么，我干什么？我非常欣赏柳传志先生的理念。他说，你坐在人家一把手的位置上，你就干三件事情：定方向、搭班子、给支持。我一直觉得这个是金玉良言。
定方向？不是董事会和全球管理层定方向吗？没错，但是在具体到某一个市场的时候，全球管理层对于具体的落实方向也很难说。如何通过产品和服务把我们的价值追求、精神追求用一种最符合消目标市场精神的方式传递给客户。我觉得这个是定方向。
搭班子，很简单。作为个体的时候，即便一个人有再大的本事，能实现的东西也是非常有限的。但当一群价值观一致、能力匹配，且文化符合沃尔沃追求的人结合在一起，一定会迸发出非常强的力量。
给支持是指什么？运营当中永远有战略、有计划、有执行。这是一个框架性的东西，用来指导整个组织如何往前走，怎么做得更好。但是，你只要一出发，这个东西就在变化，不是你想变，不是你没计划好，是因为市场环境在变。很多东西完全超出你自己可控制的范围。
所以，我觉得，作为企业一把手，你更多是确保团队能够集中力量做事，在他们需要支持的是给予支持。外边的环境越充满挑战性，坐在领导岗位上的这些人就应该越坚定。
文丨张宇喆
丨王歆
出品丨有驾报道
