4月10日比亚迪举行了“汉为观止”月球超级发布会，带来了全新的汉系列产品。共发布了汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p、汉EV千山翠限量版四款车型，加之目前仍在销售的汉EV 506km/605km豪华型，比亚迪汉打造了完善的产品与价格矩阵，覆盖了26.08W～32.98W的价格区间，进一步助推比亚迪汉的大卖。大家也知道“汉”是比亚迪王朝系列旗舰车型，也创造了国产中、大型轿车销量纪录，国内销量直逼BBA，站稳了高端市场。

但完善的“汉”产品矩阵也让一些车友购买时不知该如何选择。尤其是纯电汉EV创世版、2020款汉EV及千山翠限量版有哪些差异，该如何选择？笔者为大家解读一下：

拿汉EV创世版的715KM尊荣型为例，其售价26.98W，对比2020款 EV 超长续航版尊贵型售价26.08W，价格方面只增加了0.9W！那么0.9W增加了哪些配置？其升级为铝合金悬架，续航里程增加了110km。并新增高性能中国红四活塞定钳(前)、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能，在续航、性能、智能化，可以说升级非常之大。看到这里大家也知道，新款好EV创世版完美替代了2020款汉EV，这个完全没有纠结，新配置增值至少3万元，几乎加量不加价，即便对比其它品牌车型，核心产品力都是非常领先的。

汉EV创世版715KM尊荣型与旗舰型为前驱，610KM版本为四驱版。

汉EV715KM尊荣型（26.98W）和 715KM旗舰型(28.75W)对比：两者差价不到2万，差别在于旗舰型新增了Nappa真皮座椅，5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），APA、DMS，还将很快通过OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。715KM旗舰型相比715KM尊荣型更豪华舒适些，而且有高阶辅助驾驶功能。这两款选择就看消费者自身定位与喜好了，都是非常超值的。

715KM尊荣型(26.98W) 和 610KM四驱尊享型(28.86W)对比：动力上前者电动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米，0-100公里加速时间可达7.9秒。而四驱版后桥增配了一台最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米驱动电机，系统综合功率为380千瓦，综合扭矩也达到了700牛·米，0-100公里加速时间仅为3.9秒。四驱版同样多了5R1V，DMS、真皮方向盘、超级智能电四驱，很快也将OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。价格上四驱版和715KM旗舰型相似，两者是续航、性能各有侧重。如果你追求速度、性能、豪华、更好的驾驶辅助，610KM四驱尊享型是非常适合的。

同时四驱尊享型可选装臻享组合套装，价格2W，产品包括：APA视觉融合全场景自动泊车、Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳(前)、自动防眩目内后视镜 、车内220V交流插座(2kW)、后排中央控制系统、后排座椅通风、后排座椅加热、后排座椅靠背角度电动调节、智能香氛、方向盘加热、独立分区沉浸式智能氛围灯、主副驾脚部氛围灯、Nappa真皮座椅+真木或碳纤维内饰功能，如果有需求也是可以选加的。

两者同样是速度性能款，汉EV千山翠限量版搭载刀片电池与高功率版永磁同步电机组合，单电机版车型最大功率为180kW，双电机版车型最大功率为180/200kW，零百加速仅需3.7秒。

而看价格区间，610KM四驱尊享型+选装臻享组合套装后，价格与千山翠版相差2.1W。那么配置上体现在新增：UWB数字钥匙、高档类麂皮座椅、高性能石绿四活塞定钳(前)、千山翠限量版配备千山翠运动外观套件、千山翠运动内饰套件、高档类麂皮座椅和内饰等。千山翠无论是设计还是打造，都充满特色。更符合追求艺术性、独特性与高端化的人群。

看完以上对比，相信大家对比亚迪汉EV创世版、汉EV2020款、汉千山翠限量版的差异已经有所了解。比亚迪新款汉创世版配置优势非常明显，715KM续航更强、配置升级非常超值，相较于汉EV 2020款优势非常大，所以新款明显更值得入手。而汉EV创世版的715KM旗舰型与610KM四驱尊享型价格相近，主要是看消费者对动力与续航的侧重点，根据需求而选就好；至于比亚迪汉千山翠销量版，这款产品打造确实独具特色，里里外外都非常亮眼，尤其浓郁深邃的冷翠青色绝对的轻奢璀璨，非常适合追求特色与动力的高端人群。怎么样大家对于更适合哪款汉EV有答案了吗？