随着汽车消费观念的持续进化，“航价比”概念正悄然成为衡量新能源汽车产品综合竞争力的新维度，超越了传统的性价比与品价比范畴，直击消费者对于车辆在实际使用中省力、省心、省钱的核心需求。

领克品牌最新力作——领克08 EM-P与领克07 EM-P，在前段时间一系列权威夏测大考中脱颖而出，用过硬的实力对外展示了何为混动领域高“航价比”产品。

首先，续航能力肯定是新能源车“航价比”的核心要素，领克EM-P家族展现出了非凡实力。领克07 EM-P在中汽中心的严苛夏测中，以惊人的1756.1km超长续航成绩问鼎混动续航榜首，这一数据不仅远超官方标的1400km+，更在极端高温条件下验证了续航能力的真实可靠。

油耗是车“航价比”的第二大要素，这直接关乎到用车成本。领克07 EM-P在高温能耗测试中，以亏电状态下仅4.27L/100km的超低油耗夺得桂冠，远低于官方预期，展现了其卓越的燃油经济性。领克08 EM-P在懂车帝夏测中亦表现不俗，四驱版车型百公里油耗仅为6.94L，领跑四驱混动SUV阵营，进一步证明了领克在节能技术上的深厚积累。低油耗不仅意味着更低的日常开销，更彰显了领克EM-P家族在“省钱”方面的极致追求。

这还不是最省的，在汽车之家的极限续航挑战中，领克08 EM-P以每公里0.49元的超低用车成本，荣获插混与增程车型组别冠军，成为名副其实的“最省混动SUV”。这一成绩不仅彰显了领克在能耗管理上的卓越能力，更为消费者带来了实实在在的经济实惠，在油价波动不定的市场环境中，为用户提供了更加稳定、经济的出行选择。

领克EM-P家族之所以能够取得如此辉煌的成就，离不开领先的技术支撑。领克EM-P超级增程电动方案，凭借P1 + P3 +（P4）的先进动力构型与三挡DHT混动专用变速器的完美匹配，实现了动力与油耗的极致平衡。同时，智能能量管理系统的加入，让车辆能够智能识别并适应不同工况与环境，确保动力输出的高效与稳定。

正是这些技术的深度融合与创新应用，使得领克EM-P家族拥有超长续航、超对油耗以及超省的用车成本，如此全能，堪称混动领域“航价比”的新标杆。