金陵镇，非常的繁华，是南宁市近郊最繁荣的乡镇想来无人反驳，但相信很多人都不知道金陵镇的起底家业—金陵老街。金陵老街，曾经是右江边重要的水埠，更是南宁周边重要的货物码头之一。随着时光的流逝和岁月的洗礼，金陵镇的起底家业，水埠码头慢慢的退出人们的视野，变成无人村后的金陵老街不久的将来自然坍塌也只是时间的问题。

金陵老街不在金陵镇上，而是位于金陵镇下游2公里的地方，即便导航金陵旧街，仍旧是找不到金陵老街。按着导航到金陵旧街，看到的只是路边的几栋楼房，根本就找不到所谓的旧街。为给喜欢参观金陵老街的朋友少走弯路，本人就详写一下进去的路。金陵镇车站前往宁村、大林村的公路，行至2公里后看到金城沙场，沿着公路走到底就看到老街。

老街分为三部分，码头街、商业街和农贸街。码头街和商业街比较狭窄，宽不足十米，两边都是商住两用的老房子，大致是石木两用的青瓦房。房子分有两层，底层是商用，上层则是居住。金陵老街的商业街主要是销售服装、小商品类，码头街则是办公区，乡公所和税收所就在码头街，农贸街则是售卖农副产品的地方。

金陵老街最繁荣时应该是上世纪的80年代，当时刚分单干，很多商品不再用票而是现钞，加上地方小商贩可以进行买卖，地方小集市在小商贩的互通下小经济异常的活跃。商业街就是如此，尽管80年代的服装都是绿色军装，少见的解放鞋和北京凉鞋，但这些商品足以让金陵老街热闹起来。

商业街的商铺是当地村民的商业活动场所，商铺的门口则是经济活动体，也就是流动摊贩的经营场所。金陵老街也就10来米宽，两边摆摊后显得更加的窄，赶集的时候真能让人挤到肚子有动静。

老街的二楼都有阳台，阳台的作用主要是晾衣服，当然还有青闺之秀坐阳台看人挤人。走过老街，站在阳台下都能想象得到阳台上妙龄少女的羞涩和轻笑，此时内心想到的不是老街的沧桑和逝去的光阴，而是楼台上妙龄少女。如若是阳台上的少女姓潘，一盆水倒在自己奶袋上都不知道怎么接。

以前看过一条视频，几位中年男子游玩古镇，经过阳台下，楼上的几位妙龄女子手拿着骨扇，笑嘻嘻的说“大爷，上来玩会呀”。听到这句话不仅中年男子都笑，自己看到这段视频都笑个半天。若是金陵老街未来能打造成古镇，楼台上有美女这样的场景，不知道有多少光棍前去游玩。

码头街，也就是原金陵镇的行政办公中心，同时也是饮食一条街。上世纪80年代之前的交通网不够完善，特别是陆路交通非常的落后，水路则成为商贾、官差、村民出行的主要方式，码头则是金陵老街最繁荣的地方。码头街有饮食店，这给好喝两口的酒神提供饮酒场所，不知当年的码头街有多少个酒神酒鬼扶墙下码头。

上图是金陵乡的乡公所，解放前金陵乡，集体经济时期金陵成为那龙公社的一个大队，后来金陵、那龙、双定合并设双金龙公社，金陵则成为双金龙公社的一个大队。这栋楼不管是金陵乡还是金陵大队，它都是金陵老街不同时期的行政中心。

金陵乡公所后来搬迁到两公里外的公路边，乡公所则成为妇幼保健院，再后来妇幼也搬迁走，这栋老房子就闲置。卫生院职工宿舍还没修建之前这里还是卫生院的职工宿舍，居住在这里的人搬走之后就彻底闲置了。乡公所，这么权威的老房子怎么就这么闲置下来，哪怕送给当地村民养鸡养鸭也好。可惜的是公家财产，即便是坍塌也没有任何人能够私自处理公家财产。

上图的这栋房子是税所，民国时期的建筑，稍带有西式风格。以当时的社会氛围，这栋带有西式风格的楼房必定会被当资产阶级遗留下的腐朽产物，按当时无产阶级的处事风格一定将带有资产阶级的腐朽东西给拆掉另建。税所和乡公所都是民国时期留下的腐朽产物，为何能保存下来至今是个迷。税所和乡公所毕竟是老建筑，列入文保想来都不成问题。

金陵老街的门牌上写的不是金陵镇金陵老街而是那龙乡金陵旧街，为此脑子只打转。码头街上还有一户村民居住，前去询问才得知分单干之前金陵仍旧是那龙乡的大队，搬迁到公路边的是村大队而不是乡公所，门牌写的那龙乡金陵旧街一丁点问题都没有。遗憾的是那龙乡后来升格为镇，再后来就并入金陵镇，那龙镇就此退出历史舞台。

上图就是农贸街，原来的农贸街公路两边都有房子，一边是卖猪肉的，一边是卖活禽的，卖活禽的这一边房子已经自然坍塌。商贸街为后来的金陵乡，金陵镇培养无数个猪肉佬，后来成为金陵乃至南宁市的猪肉佬的上乘精英，有些金陵的猪肉佬海盗南宁去发展，尽管只能在西乡塘的五里亭混，但也足够通杀整个南宁的猪肉佬。

供销社的仓库已经闲置多年，集体经济时期的柴米油盐酱醋茶，还有布匹、牙膏香皂等物品都堆积在这一排坪瓦房里，现在却是一番破烂景象，看着是不是有点心酸。古镇旅游，大家都往商业比较重的杨美而忽略了金陵古镇的原生态老街，而且还是免费的，是不是很可笑。小众景点的发现，或则这就是旅游和旅行的区别。

金陵老街至今还保留着明清、民国时期的老商铺，而且还有完整的街道，最可惜的可能就是乡公所和税所，如不保护任其自然坍塌，想来先辈遗留下来的社会财富就此彻底消失。喜欢参观老街古巷的朋友有时间何不前去看看，预祝大家旅途愉快。此文是茶后文，没有太大的历史价值，专家笔下留情，谢谢。

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