车型: 丰田荣放售价:17.58-26.08万元“除了祖传的口碑,真没啥卖点了” 动力:无论是2.0自吸还是2.5混动,荣放的动力就一个字“肉“,马力这个东西,就属于你可以不用,但是不能没有,不是说人人都要在红绿灯路口崩直线加速,但是偶尔超个车感觉要使出吃奶的劲,终归是会让你怀疑这二十万是花在哪了,当然,也不是完全没有好处,油耗确实够低,同级罕有对手,开车足够佛系倒也不是不能接受。
内饰&车机:不吹不黑,这个级别这个价位最素最廉价感的内饰应该就是荣放上面的这套了,满目皆是硬塑料,墓碑中控屏幕尺寸小不说,分辨率也不高,而且还没有carplay,可以说是既不好看也不好用。 空间:换上TNGA架构后安全性是有提高,但牺牲的就是车内空间,比上一代荣放小了不说,后排的坐垫还变薄了,乘坐体验变差。NVH:开快了就可以体验路噪风噪齐鸣,贵的解决方法有全车隔音,想便宜的话就调高音响音量吧。
配置:高情商会说从低配到高配安全性配置一视同仁很有良心,低情商的说法就是钱全花在安全性配置上了,舒适性配置要多斋有多斋,顶配都是手动调节方向盘和手动调节副驾驶座椅,诚意实在不足。大家觉得如今这个紧凑级SUV百花齐放的时代,还有什么理由非荣放不买么?
网友:我买的2016款一汽丰田荣放,起动噪音超大,起步较慢,刹车较软,方向盘较硬,前后档太软,一碰就凹,不是金属,车身较轻,120码会偏,但省油,维修少,正常市内开开蛮好,常跑高速或越野的话不太行。6年了也不像国产车几年就生锈了,外况良好,听说只要不撞车,发动机一般开不坏。
日系的内饰什么时候好过?