近日，在工信部375批新车公示中，出现了刚刚正式首发的极氪001FR车型的申报信息，新车采用了醒目的前后四电机电控四驱系统，相比于同时申报的路特斯Emeya车型前后双电机最大功率918马力，显然该车才是真正意义上的吉利王。

在外观方面，新车与此前公布的实车保持一致，前脸部分都对前保险杠部分进行了特化的调整，大尺寸的下格栅有着红色装饰条进行点缀，左右两侧雾灯区域还有着纵向的进气道，显得更加的激进。而在车身侧面，新车则对侧裙进行了特殊装饰的调整，并有着撞色车身加上22英寸265和295宽度的轮胎，显示出更强的战斗感。在车尾部分，则更加激进一些，醒目的分体式尾翼和后保险杠部分特殊装饰都有着红色的边框进行点缀，大尺寸车顶扰流板也与之形成对应，显示出超强的战斗感。

当然细节申报图中还提供了例如碳纤维车顶，激光雷达等配置可供选择，轮毂样式也有着相当丰富的配置。值得注意的是，该车的车身三围达到5018/1999/1545毫米，长度因为外观的原因略有增长，宽度保持不变，而高度甚至也没有明显的下降，看来由于车身结构的原因确实没有办法做到更低。在动力方面，当然才是该车最大的重点，新车前置双电机最大功率都为211马力，后置双电机则简单加倍都为422马力，组成综合最大功率1265马力的电控四驱系统，正如前文所述是真正的吉利王中王，在整个业界也处于领先水平。

实际上要稍稍高于比亚迪仰望U8的1197马力，是目前国内市场在工信部完成申报的动力最强的家用车，而且相比于偏向四驱四电机相同参数的仰望U8，该车采用了偏向后驱的动力系统，更加强调操控的体验，与之匹配的则是来自时代吉利的三元锂电池组，更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的价格，非常值得期待。