根据欧洲发布的消息，特斯拉一月份在欧洲的销量下跌了一半，尤其是在德国和法国，销量不振的情况更加明显，销量分别下降了 59.5% 和 63%。

造成这个原因之一，就是欧洲人对特斯拉的抵制。由于马斯克多次为特朗普站台，指责乌克兰的抵抗，并把未能实现和平的原因归咎于乌克兰本身。这触犯了欧洲的政治正确，或者说欧洲人的切身利益。

美国隔着大西洋可能感受不到俄罗斯的威胁，乌克兰战场上战斗再激烈也只是网络上的小视频。

但是欧洲不一样，战争就在他们隔壁，对战争有着切身感受，乌克兰的伤员也出入欧洲的各大医院。

因此，当马斯克公然嘲讽乌克兰时，引起了一些欧洲人的自觉抵制。

另外一个原因就是马斯克深入干涉了德国内政，他那些争负面舆论正在网上扩散扩散，公开德国极右翼政党德国选择党（AfD），希望选择党能够在德国选举上胜出。这很可能产生了负面影响。

虽然选择党来势汹汹，但也只获得了东德部分的人支持，东德本来就是德国相对贫困的地方。

广大西德的人民不仅更富，人口也更多，他们反感选择党的极端主张。马斯克公开支持选择党，让他在西德地区的人们心中产生了厌恶。

这种厌恶变成了实际行动，让特斯拉销量暴跌。要知道德国本来就是汽车业强国，可以选择的很多，为什么非要买你的特斯拉呢？

再说，欧洲人当初是为了响应环保的号召，所以会去买电动车的。但绝对不是非电动车不可，环保实现的途径是多种多样的。

实际上在欧洲最畅销的车型是混合动力汽车，其市场占有率为 34.9%，依然占据领先地位，汽油车的市场占有率为29.2%，居第二位。

本来欧洲人对电动车就不感冒，马斯克又来这一出，昏招一个接着一个，难怪特斯拉的销量在欧洲变得很难看。

商人吧，就好好经商得了，非要参与政治。参与政治，如果只是为了美国还好说，但参与外国事务，干涉外国内政，这就无法容忍了。

这下特斯拉销量暴跌，股价暴跌，马斯克为自己的狂妄付出了代价。