价格对比：探岳18.59-31.39万元，目前终端优惠在2万元左右，裸车价介于16.59-29.39万元区间。

奇骏18.88-27.13万元，目前终端优惠在3万元以内，裸车价介于16-25万元区间。

CRV 16.98-24.98万元，目前终端优惠在1.5万元左右，裸车价介于15.5-23.5万元区间。

昂科威21.49-30.99万元，目前终端优惠在6万元左右，裸车价介于15.5-25万元区间。

▶▶价格方面，CRV与昂科威略有优势。▼油耗对比：探岳280TSI车型平均油耗在8L/100公里，330TSI车型平均油耗在9L/100公里，3,80TSI车型平均油耗在10L/100公里。

奇骏2.0L车型平均油耗在8L/100公里，2.5车型平均油耗在10L/100公里。

CRV1.5T低功率车型平均油耗在8L/100公里，高功率车型平均油耗在8.5L/100公里。

昂科威1.5T车型平均油耗在8L/100公里，2.0T车型平均油耗在11L/100公里。

▶▶油耗方面，低功率车型差距不大，高功率车型CRV的1.5T（193匹马力）更有优势。

▼耐用对比：探岳三款不同动力车型均搭载7速双离合变速箱，虽然是历经多年的老产品，但是双离合在可靠性方面依然值得商榷。整体耐用性来看，由于是刚刚上市时间不长，还有待观察。

奇骏2.0L/2.5车型均搭载可模拟7挡的CVT变速箱，主打平顺性与可靠性。两个版本的车型经历了多年市场考验，值得肯定。

CRV1.5T高低功率车型均搭载CVT无极变速箱，这也是老款一直在使用的，总体可靠性不错。但是1.5T曾经爆发的机油门事件依然氤氲不散，未来是否再次大范围出现，厂家至今没有拿出完善的解决方案，心仍然悬着。

昂科威1.5T车型搭载7挡双离合变速箱，换挡顿挫等问题时有爆出，2.0T车型搭载了9速手自一体变速箱，可靠性与平顺性更加值得信赖。曾经爆出的断轴，变速箱顿挫等问题也让昂科威在可靠性方面打了折扣。

▶▶耐用方面，日产奇骏与大众探岳暂时领先。

最后，我们推荐奇骏，这不仅仅是因为合资SUV冠军被奇骏霸占，更多的是出于对日常驾驶可靠性上的考量，自吸发动机在高稳定性、低故障率方面都有先天优势，而销量也充分说明了其良好的口碑是值得信赖的产品。本文仅代表个人观点，不喜勿喷。