如今国内的新能源汽车市场竞争是十分激烈的，而各大车企为了在竞争激烈的市场当中站稳脚跟，都采用了最为直接的方法，那便是针对旗下的车型价格做出了一系列的调整，因此价格战在国内的新能源汽车市场当中，愈演愈烈，而更加激烈的价格战，对于不少原本就价格比较高昂的豪华新能源汽车，显然不算什么好消息。因此为了保障在市场中的销量，很多豪华新能源汽车在价格上也做出了不同程度的下探，就今天我们为大家带来的这台奔驰EQB，其目前在终端方面就有着13万元的优惠政策，该车优惠之后的起售价仅为22.2万元（原本官方指导价35.2万元起）。那么这台奔驰EQB是时候下手了吗？

作为一台纯电车型，动力和续航自然是消费者关注的地方。在动力方面，奔驰EQB为消费者提供了前置单电机和前后双电机，其中前电机可以为车辆带来了140kW的最大输出功率，380N·m的最大输出扭矩，而双电机车型则可以为车辆带来215kW的最大输出功率，520N·m的最大输出扭矩。从账面数据上来看，奔驰EQB在性能输出上的表现还是相当扎实的，至少满足部分消费者激情的驾驶需求还是没啥问题的。

至于续航里程方面，奔驰EQB则采用了73.5kWh的三元锂电池组，但由于动力的不同，该车的纯电续航里程达到了600km和512km，结合该车的价格来看，这样的纯电续航倒是说的过去，满足大家的长短途出行还是没啥问题的。不过在这方面，奔驰EQB也有一定的缺点，那便是在补能效率上，该车较为拉胯，即便它配备了快充接口，但也需要0.75小时才能将车辆电量补能至80%，这个时间在同价位的车型中，显然不占太大的优势。

其次，在整体的智能化表现上，奔驰EQB还是比较出色的，其车内的全液晶仪表和多媒体控制屏幕尺寸均达到了10.25英寸，在尺寸上倒是也达到了行业主流的水准，同时也让车辆内饰的科技质感更加的出众，其中多媒体控制屏幕，不仅UI界面设计较为简单，内部的功能让人一目了然，而且在操控起来的流畅程度上，该车亦有保障。至于内部的功能配置上，奔驰EQB也是相当的丰富，像导航系统以及车联网这些我们日常用得到的功能，该车全都配备，再加上语音交互功能的存在，让我们在日常用车的时候更加的快捷。

最后在外观设计上，这台奔驰EQB乍一看还是有点像是燃油车，但如果大家仔细观察的话，该车在外观设计上还是很有科技质感的，例如在前脸的设计上，该车采用了熏黑式的中网设计，且中网内部也是采用了星空式的布局，配合车头两侧明亮的大灯组，让车辆的美观程度更加的出色，同时在前包围方面，奔驰EQB也是采用了很多曲线设计，并将贯穿式的前通风槽进行了分割，让车辆前脸的层次感更加的出色。

奔驰EQB在侧身方面给人感觉较为柔和，但同时也会有一种大气的质感在其中，像车顶的线条方面，该车也是采用了银色的行李架设计，这也让我们在远途出行装载行李的时候，更加的方便快捷，而且该车还采用了传统的门把手设计，这在纯电车型中可不常见。至于尾部设计上，奔驰EQB同样有一种较强的层次感在其中，其尾灯组采用了贯穿式的设计语言，配合后包围的示廓灯以及高位刹车灯的存在，让车辆更有辨识度。

结言

对于这台奔驰EQB的价格大跳水，正如我们在开头中所说的一样，其主要还是受到了市场价格战的影响，而结合上述的分析来看，该车在自身的产品力表现上也较为均衡，并没有太过出色的地方，当然也没有太过不堪的地方，所以如果大家喜欢这台奔驰EQB的话，不妨前往线下的4S店亲自了解一番。