4月9日，比亚迪汉L正式上市了。新车依旧拥有插混和纯电两个版本，各推出了三款车型，其中插混版20.98万起，纯电版21.98万起（具体价格可看下图）。据悉，新车基于比亚迪超级e平台打造，能实现1000V高压平台、1000瓦超充功率，零百加速最快2.7秒，而汉L DM版本则会配备第五代DM技术。新车依旧定位中大型轿车，上市后会和现款在售的汉同堂销售。

照例我们先看外观，新车采用了最新的设计语言，不过还是能看出比亚迪的影子，比如造型修长的大灯、连接两侧车灯的镀铬装饰，都颇具辨识度。另外，新车还采用了全新的前包围，并且进气口还和黑色的装饰很好的结合，看上去非常动感。当然，新车车顶的激光雷达也能看出其配备了高阶智驾。

车侧造型也以动感为主，尤其是前车门上的黑色装饰板，设计感非常强。全新的C柱样式，后半部分的设计同样不俗。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。这个数据相比汉而言，车长增加55mm，宽度增加50mm，高度增加10mm，轴距增加50mm。

尾部最大的看点肯定就在于“凤翎”效果贯穿式尾灯设计，点亮后的辨识度非常高。后包围还采用了对称式设计，并且运动感凸显。配色方面，新车拥有琉光银、墨竹青、锋刃灰和玄甲黑四种灵感来自于瓷器的车漆。

来到车内，新车的造型依旧以简洁为主，其中中控屏尺寸达到了15.6英寸，全液晶仪表尺寸则为10.25英寸，并且都是全系标配。另外，整个内饰还展现出了立体的切割型面，非常符合男性用户的审美标准。而白色和棕色的两种配色，看上去也很温馨。

智驾方面，新车配备了天神之眼B（DiPilot 300）系统，其由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头组成，可以实现城市领航、高快领航和代客泊车功能。

至于具体的亮点配置，下面直接放图，大家可以更直观的了解。

动力方面，纯电版采用超级e平台，单电机版最大功率为500kW，CLTC纯电续航701km，零百加速5.5秒；双电机版则为前230kW/后580kW，综合功率810kW，零百加速仅为2.7秒，CLTC纯电续航601km，电池方面均为比亚迪自家的弗迪磷酸铁锂。

插混版则搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率115kW，两驱版的电机最大功率为200kW，零百加速6.9秒，CLTC纯电续航200km，最大综合续航1400km；四驱版则为前后电机功率均为200kW，零百加速3.9秒，CLTC纯电续航180km，最大综合续航1200km。