上海车展前夕，华为在上海举行了乾崑智能汽车解决方案发布会，会上正式发布了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。

华为乾崑智驾ADS 4运用了面向未来自动驾驶时代的WEWA（世界引擎+世界行为模型架构）架构，实现了端到端时延的显著降低，达到50%的优化，同时通行效率提升了20%，重刹率亦减少了30%。当前，行业面临的一个主要挑战是难以获取复杂情况下的驾驶数据。乾崑智驾世界引擎，位于云端，能够利用人工智能技术生成难例扩散模型，提供比真实世界高出1000倍的高质量、高密度难例场景，从而实现AI自我训练。

在车辆端，华为最新推出的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模块显著增强了车辆的感知能力。世界行为模型作为业界首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，并能根据不同的驾驶场景调用相应的感知能力。

华为XMC数字底盘引擎采用独创的全域融合架构，集中控制车身、电机等关键部件，成为集成度最高的底盘引擎。该引擎具备车路状态预热、时空智能悬架、全维协同控制等多项先进功能，能够精准预判车辆与路面状况，实现整车最优控制。乾崑智驾ADS 4与之协同运作，为驾驶者提供“知行合一”的卓越驾驶体验。

升级版全维防碰撞系统CAS 4.0，旨在实现全方位、全天候的五维安全防护，显著提升主动安全性能。该系统引入高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器以及分布式毫米波雷达，大幅增强车辆的感知能力，并支持多项功能，包括路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助及哨兵模式增强等。

车位到车位体验将新增ETC通行和VPD泊车代驾功能，预计2025年6月，50万个停车场将支持此功能。同时，10万个停车场将支持VPD的跨层通行和代客充电功能。华为乾崑智驾将提供最高600万元的“泊车无忧”保障。华为乾崑智驾ADS 4有四个版本，ADS Ultra旗舰版配备高速L3方案。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示，华为已完成6亿公里的高速L3仿真验证，为量产商用做好准备。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用MoLA架构，将AI能力融入多个领域，打造出丰富的生态和场景体验。

在出行空间方面，其语音交互能力显著提升，口语化控车成功率高达85%；同时，支持语音反馈车辆问题。音乐空间中，HUAWEI SOUND非凡系列配备了43个扬声器，营造出7.5.10环绕声体验，并具备自适应声场控制和全维主动降噪功能。

影视空间则配备了16.1英寸3K智慧屏和AI画质增强引擎，大幅提升视频感官质量；百万像素智慧车灯能够投射出彩色100英寸画面。在主题空间内，座舱设计风格统一，壁纸、屏保、音效和氛围灯相互联动，应用模块协同工作，实现3D智控桌面的流畅转场。

四三说：

智能网联汽车产业长远发展，不能背离安全这一初衷，安全才是真智驾。无论是各大媒体测试还是民间视频反馈，华为的ADS智能驾驶辅助系统俨然是国内第一梯队，如今ADS 4.0和Harmony Space 5的到来也进一步提高了用户的安全保证和使用体验。