【太平洋科技快讯】近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，其基于MMA纯电平台打造的首款量产车型——全新纯电长轴距CLA即将全球首发，并预计将在即将开幕的上海车展上与中国内地消费者见面。

全新纯电长轴距CLA基于奔驰全新的MMA纯电平台打造，该平台能够兼容燃油车和电动车的生产，体现了奔驰在模块化生产方面的深厚积累。值得一提的是，为了更好地满足中国消费者的需求，国产版CLA对轴距进行了加长，相较于海外标轴版4722mm的车长和2789mm的轴距，长轴距版的后排舒适性将得到显著提升。

在设计方面，全新CLA延续了EQ家族的未来感语言，梯形封闭式格栅内部以可发光的密集三叉星徽构成视觉焦点，既保持了电动车的科技属性，又未完全抛弃奔驰传统的豪华基因。车身侧面采用溜背造型，进一步强化了其轿跑车的运动属性。

座舱内部，全新CLA通过三块液晶屏幕构建起数字化交互生态。除了标配的10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控屏外，还可选装14英寸副驾娱乐屏。配合MB.OS操作系统，该系统支持AI语音助手与手势控制的双重交互，为用户带来便捷的数字化体验。

在技术参数方面，全新CLA提供了两种动力选择：268马力的后驱版和349马力的四驱版，兼顾了性能和日常实用性。搭载的85kWh电池组在WLTC工况下可实现最高792公里的续航里程。更值得一提的是，新车支持800V高压架构，峰值充电功率达到325kW，可在10分钟内补充325公里的续航，大大缓解了用户的里程焦虑。

当前，国内30-50万元新能源市场竞争异常激烈，已进入“内卷”阶段。全新CLA上市后，将面临来自蔚来、小鹏、智己等新势力品牌在智能化方面的领先优势，以及比亚迪等品牌在性价比方面的强力冲击。