新款瑞虎3X搭载的是1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，并可满足国六排放标准。动态驾驶方面，瑞虎3X质享版搭载由奇瑞汽车自主研发的第二代ACTECO 1.5L高效发动机，最大功率85千瓦。而这台发动机的最大马力为106匹，最大扭矩为143牛·米。其动力配置方面，新款瑞虎3X将继续沿用现款的动力总成，搭载1.5L发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。其次，奇瑞瑞虎3X质享版搭载了一台1.5L发动机。而动力系统方面，瑞虎3X质享版依旧搭载奇瑞经典的1.5L发动机，最大马力116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱。动感的外形、超越同级的配置、实用丰富的科技与舒适的乘坐体验，是瑞虎3X的突出优势。而其他方面，奇瑞的发动机也比较不错的。而1.5L自然吸气发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米。其最大功率达到了116马力，最大扭矩为143牛·米。而且这台发动机曾获得过十佳的荣誉，其实我觉得这样的调校并非是为了让你的驾驶体验有所牺牲，只是一个很好的体验。其发动机的最大功率为85千瓦（116马力），最大扭矩为143N*m，与之匹配的是5挡手动变速箱。其动力配置方面，新款瑞虎3X将继续沿用现款的动力总成，搭载1.5L发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米。最终，瑞虎3X质享版的推出，不仅弥补了动力上的遗憾，也让整车版在同级车型中拥有了更为优异的性能。而这款车在动力和操控方面上所搭载的发动机则是一台代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气式发动力。新增的手动挡车型，搭载的是1.5L发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。而奇瑞最新上市的1.5L发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩143牛·米，传动上匹配5挡手动变速箱。动感的外形、超越同级的配置、实用丰富的科技与舒适的乘坐体验，是瑞虎3X的突出优势。动总全面升级后，瑞虎3X质享版动力响应更及时、动力输出更充沛，也将带来极佳的驾驶操控性和舒适便捷的坐乘感受。而动力方面，新车依旧搭载1.5L发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，传动系统与之匹配的是5挡手动变速箱。而且，在动力输出上，奇瑞瑞虎3X也是有着不俗的成绩，它搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为85 kW（116马力），峰值扭矩为143牛·米。而新款的1.5升自然吸气发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米。最高配的车型使用的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，匹配5挡手动变速箱。其1.5L MT、MT版本搭载的是奇瑞自主研发的发动机，最大功率85千瓦、最大扭矩143牛·米。奇瑞汽车作为新能源市场的代表企业，不仅在纯电动领域占据着领先优势，其混合动力技术也在自主品牌汽车的技术研发上取得了重要突破。其发动机的最大功率为85千瓦（116马力），最大扭矩为143N*m，与之匹配的是5挡手动变速箱。最后动力上，这款车型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，与之匹配的是5挡手动变速箱，动力方面的输出还是比较不错的。新增了一台奇瑞自主研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米。最新款的2020款车型搭载的还是一款1.5L的自吸发动机，最大马力106匹，动力上的输出还是挺强的。在驾驶感受方面，瑞虎3X质享版也有着非常不错的表现，起步阶段的轻快感很容易让你觉得到，在加速阶段也能带给你很好的感受，动力的衔接也较为平顺。