老铁们，苗哥我今天听说了个让人气的蹦起来的新闻。
咱们国产电动车“一哥”蔚来，最近整了个新花样- 30万买车不带电池，还得每月掏1600块钱租电池！这不是把咱们当冤大头吗？
不过话说回来，苗哥我觉得这事儿没那么简单。
咱们先别急着骂娘，一块儿来唠唠这到底是咋回事。
蔚来这是要闹哪样？
蔚来这回是玩了个新套路。
他家的ES6，原价41.6万，现在说你要是不要电池，只要28.8万就能开走。
听着好像便宜了不少，但是每个月还得掏1600块租电池。
算下来六年就是将近12万，跟一次性买电池差不多。
苗哥我第一反应是：这不是耍猴呢吗？但仔细一琢磨，这招还真有点意思。
这招到底高在哪？
1.降低门槛：30万和40多万，看着就差了10多万呢。对一些刚好够30万但又想买豪华电动车的老铁来说，这不就能支棱起来了吗？
2.灵活选择：万一哪天电池技术突飞猛进，你租着电池的话随时可以换新的。买断的话，可能就只能干瞪眼了。
3.适合常换车的主：有些老铁们可能两三年就想换辆新车，租电池的话，前期确实能省不少钱。
但是，这里面也有坑
1.长期更贵：如果你打算开个6年以上，租电池肯定是亏的。这不就是变相分期吗？
2.维修成本未知：要是租来的电池出问题了，苗哥我觉得十有八九还得自己掏钱。这可就有点上头了。
3.二手车贬值快：没有电池的车，二手市场估计更不好卖。这不是给自己找罪受吗？
跟竞品一比，蔚来怎么样？
咱们拿特斯拉ModelY和比亚迪汉来比比：
1.特斯拉ModelY：售价30万出头，性能彪悍，品牌响当当。但是服务网点少，维修贵。
2.比亚迪汉：25万左右就能入手，续航能力强，性价比高。不过内饰档次比蔚来差点。
相比之下，蔚来ES6的优势在哪？智能化程度高，内饰豪华，还有换电服务。但是这个价格，确实有点让人劝退。
苗哥我的看法
说实在的，蔚来这招挺有想象力的，但是总觉得有点儿打脸。电池是电动车的命根子，你把它拆出来单卖，这不是把车给掏空了吗？
不过话说回来，对于那些喜欢尝鲜、经常换车的土豪们来说，这可能还真是个不错的选择。毕竟前期确实能省不少钱，而且随时可以升级到最新的电池技术。
但是对于普通老铁们，苗哥我觉得还是要慎重考虑。毕竟咱们买车不是为了装逼，而是要实实在在地用。长期来看，租电池可能会变成个不小的负担。
结语
老铁们，你们觉得蔚来这招高明不？是不是真把咱们当“人傻钱多”了？还是说这其实是个不错的创新？欢迎在评论区里跟苗哥我唠唠你的想法。
苗哥我还是要说：买车这种大事，可千万别冲动。好好算算账，看看自己的需求，选一款最适合自己的才是王道。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
如果这种车敢卖给美国人肯定告到你破产去[得瑟]
用电吹的话来说，用了电车再也回不了油车，怕啥，每天都才五十多元的电费，哪怕停在车库都要给，好处，省油，坏处，交智智税
我油车一年跑三万公里，油费才一万多点，何必买个电棺材来烦脑自己[呲牙笑][呲牙笑]
买威马极越的都有就不缺脑残
要不是特斯拉这些国产电瓶车价钱得涨到天上去
蔚来算你妹的豪车，呆笔
有钱的煞笔也多无所谓
关键问题是这电池的租金稳定不？别到时人家说成本上涨租金也得涨 到时一个月要个两三千你租不租？
你花了30万就为买一车壳子?
不是听说都快倒闭了吗？这是好事，赶紧倒闭
性能一般价格遥遥领先
燃油车如果也租发动机变速箱？卖给谁？
1600一个月的油耗太高了
蔚来性价比确实不高，但也没这么坑，你这篇文章纯粹就是误导人的。把大电池ec6的价格扣在了es6头上，还拿大电池优惠前的原租价来盖住大部分小电池用户的租价。es6基本都买75度电池，原价33.8w，租电减7w，优惠2w多，租电全款下来24w多。 小电池每月租金优惠完700多吧。大电池本来就卖的少，优惠完一个月1000多点吧。
1600一月，加油能跑两千多公里了吧，有些能跑三千多，这电费太贵啦
别的车1600都够还车贷了。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
蔚来的未来是没有未来。 理想的李想的理想是你们都开理想，它开法拉利。
一个通勤的车估计一个月用不了1600圆吧，真“便宜”啊！终于让人相信省油不省钱的话了！
电车就是有钱人的玩具，抛开生命不谈，人家有那个试错成本，穷人还是老老实实买油车吧。
增加了自燃的风险，安全性第一，另外，保险是整车，买了车还得帮你电池上保险，把人当猴耍，再考虑一下电池里肯定被写入程序了，一旦不继续租，被强行锁车了应该，不如买油车，想咋开咋开，受不了那个罪
就有傻逼硬上，活该
1600*12=19200元 19200/8=2400升油得开多少公里
感觉有点像搞传销
燃油车二十万，不要发动机的十万[笑着哭]
不正是钱多人傻吗？？？？
买未来的基本都是傻逼
为什么非要买电的？我选油车，20万左右足够你选品牌的，油费不超一千一个月[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
蔚来最新ET9这个售价（66万）及其多项颠覆性技术，是对传统豪车的降维打击！
其实大家都懂！能买30万车的人，每年会缺加油的钱？比亚迪是懂国人的！！都10万左右的电车占8成产量，2成30万以上的是给有钱人的电动玩具
有必要操那么多心吗?所谓的新能源车哪一款不是废品
不是车壳只值3万吗？基本上电车新车价减去换电价格都是这点吧。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
人傻钱多呗
普通人1600一个月不够加油？国人真傻吗？
空壳30几万只能说不坑穷人
买这玩意儿的本身就是傻逼，所谓的图个享受。就是不晓得被电池包裹起怕不怕，300-400伏电压包裹起怕不怕。
就你大聪明，屁话一堆
资本都一路货色，外国车也一样，明明硬件有，开通功能要付费。
未来自己把自己玩废了，高端你就斗不过问界，中等你玩不过比亚迪，套路韭菜嘛！现在也不是人傻钱多的时代[呲牙笑]在不反醒，我看也快成极越了
这韭菜真香
租电池1600，加上充电费，一个月不得两千啊，这都差不多等于供一套房子了，还是中国车企会玩[呲牙笑]
要不是比亚迪降价这帮狗敢卖100万
市区油车一个月能烧1600油钱都没几个吧[笑着哭]
蔚来没有未来的，现在年卖十几万对应2000换电站刚好，卖百万一年换电站挤满车也没用
多去买
不要听资本画饼，如果明天他把电池外包，或卖了，这饼可能很贵，也可能没了。
烧油也没这么贵，脑子进水才上
所谓的新势力品牌就是垃圾品牌的马甲车[得瑟]
人家堵的是概率，100个买车的只要有半个傻子人家就能赚[？？？]
人家早就骂你们喜欢闻汽油味，一群骂都骂不醒的傻蛋[呲牙笑]
上落班油车92号700一个月油费，95号1100一个月左右，贪图他啥呢？
1600加油不香吗？慰来不是我的未来
加1600油不好吗
也就值六万[笑着哭]
以后油车禁了，电车你不租电池也得租，要不华为现在开始生产电车，就是为了电池
买的都是，人傻钱多的没脑
真的是人傻钱多，燃油车每个月加800元油都够了
电瓶车买贵了的不是不差钱就是傻缺
[得瑟]
作死的前奏
蔚来离倒闭也没多久了
技术不够噱头凑
租电池含电钱不？这个适合开出租、顺丰、租赁啥的业务。
迟早玩成大呲花！
电车就是要换电池的，不换危险性大，你以为用电便宜，开十年，被洗脑太严重了吧
问题是不是一直一千六[笑着哭][笑着哭][笑着哭]别过个两三年电费又贵啦什么什么成本又贵啦，收你两千六你还租不租[笑着哭]和那些小电驴换电一个尿性，刚开始给你优惠，差不多时间了开始加价，到时车用了两三年了，买新电池又不合算，租电池又不划算。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
有钱人不在乎一个月1600换电费用，66万的车都买了，不差那点
他卖五十万免费用十年你就不会觉得贵了
蔚来刚出来那几年是各路大佬为显身价装B的最好时刻[得瑟][得瑟][得瑟]
你特么差这点钱，电池配上不就得了，关键不就是钱不够，却想买好车
不出5年绝对倒闭企业
只要油车一天存在，绝不买电鸡[屎]
这些🐶13的，不想着怎么提高产品质量，就一直眼睁睁看着你口袋里那仨瓜俩枣。
车损险怎么保？按发票只能保车壳子，电池受损了自己掏钱吗？电池值多少钱？换电优惠七万，而换电池却要十几万，如果是自己是赔七万还是十几万？
哪吒l不香吗？
几十万的车，无论新能源还是油车，额外那些消费，就应该有能力有觉悟！如果承担不了，就不要去找烦恼！
这油钱节约的
自信过头了，虽说韭菜就是用来割的，但是你也要给韭菜一点最起码的尊重吧？要是韭菜能被这种智商的人割走了那绝对是对韭菜的最大侮辱[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
国外的车企在研究车，中国的在研究人
这些山寨电动玩具超过20万直接无视买油车不香吗
造电动车的这些老总为什么不用他们自己造的车，他们都害怕烧死在里面
电池车而已，电池加个电机。啥子技术都没有。烂，货
十万以内的电车还不错，超过15万的电车就是智商。
这车最多值三万
还有油车买之前绝对不会买电车
万一哪天倒闭了，去哪儿租电池？
跑出租很合适
真没搞懂就一个没啥高科技的车子，卖几十万
1.统一电池规格、接口、换电技术必将是电车的未来。2.大幅度降低不带电池的车辆价格必将是电车普及的杀手锏。3.蔚来用车辆本身功能之外的所谓优势无法挽救自己的未来。
这样还年年亏钱
蔚来豪华在什么地方？
评论区里，十个九个觉得自己最聪明，人家买什么车都像你们这样无脑，听别人的？
此处人傻钱多速来
傻子才买蔚来
舔狗多的是[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
真的人傻钱多
你才别说还真多
租电池一个月1600可以赌一手，万一过两年蔚来倒闭了，这电池钱就不用交了。
你们不是说一块电池是车一半的价格吗，这怎么没买电池，也没减多少钱啊
一个电池加个外壳敢卖八十万，他是疯了吗[得瑟]
又不是没有其他选择