喷火战机（球形火球无人机）
“Foo Fighter” 是空战后期盟军轰炸机飞越德国上空时，一种小型圆形飞行物体的名字。太平洋战区也有一些关于 Foo Fighter 的报道。它们有时会单独出现，但更多的时候是成群出现，有时还会飞行。白天它们看起来像是小型金属球。晚上它们会发出各种颜色的光。这些物体试图靠近盟军轰炸机，这吓坏了轰炸机机组人员，他们以为这些物体是敌对的，可能会爆炸。在采取规避动作后，他们发现 Foo Fighter 有时会跟上他们的步伐。除了 Foo Fighter 这个名字之外，这种装置有时被称为“Feuerball”，这是它的德语名称或英语翻译，火球。稍后会详细介绍名称。
对于那些之前没有接触过 foo fighters 的读者来说，以下是在 Renato Vesco 的《Intercept UFO》中发现的一个美国飞行账户：
“12 月 22 日凌晨 6 点，在 Hagenau 附近，在 10,000 英尺的高空，两盏非常明亮的火球从地面向我们飞来。它们飞平，并停留在我们飞机的尾部。它们是巨大的明亮橙色火球。它们在那里停留了两分钟。一直在我飞机的尾部。它们完全处于地面操作员的控制之下。它们转离了我们，火似乎熄灭了”。
Vesco 继续说道：
“报告的其余部分被审查了。显然它继续提到了该计划的雷达及其突然出现故障”（1）。
20 世纪 50 年代的飞碟书籍通常会提到 Foo Fighters，并讲述盟军士兵的目击事件。后来，由于外星人的狂热，出版物倾向于省略 Foo Fighters 的描述，而更愿意从 1947 年肯尼斯·阿诺德 (Kenneth Arnold) 开始讲述飞碟的故事。
在现代，如果主流 UFO 杂志或书籍提到 foo fighters，他们有时会试图以三种方式之一来混淆 foo fighters 的起源问题。首先，他们说或暗示二战双方都认为 foo fighters 是属于对方的武器。他们可能会引用一些显然“不了解情况”的德国飞行员作为消息来源，声称德国人不知道 foo fighters 的起源。其次，他们试图提出这样一种观点，即 foo fighters 仍然未知，是一个谜，或者可能是自然发生的现象。第三，他们提出 foo fighters 的起源是外星的。
很难想象会有一个持续数年的恶意阴谋，试图抹黑或混淆 Foofighter 战机的问题。也许这些 UFO 杂志和书籍的作者真的一无所知，只是将旧的和错误的信息延续下来作为一种方便的解释。无论如何，现在很明显，他们在撰写有关 Foo Fighters 的文章之前完全没有做好功课。
德国 Foo Fighters 的首批报道
上图：1944 年 12 月 13 日路透社报道 下图：1944 年 12 月 14 日纽约时报报道
Foo Fighters 战机
上图：在夜晚或昏暗的灯光下，Foo Fighters 会发出荧光。下图：在强光下，Foo Fighters 会呈现银色的球体。这张照片拍摄于 1943 年的太平洋上空。关于德国人通过潜艇向日本发送小而圆的飞球，有许多故事。
美国军方也一直否认对 foo fighters 有所了解。例如，本文作者和其他研究人员根据《信息自由法》（FOIA）提出了许多请求，要求提供有关 foo fighters 的信息。但得到的答复总是“没有记录”。所有接受询问的美国政府机构都声称他们从未听说过 foo fighters。尽管已经提交了所有已知的 foo fighters 替代名称以及该设备本身的详细描述，但情况仍然如此。这种情况一直持续到 1990 年代后期。
韦斯科是迄今为止有关他称之为“Feuerball”的喷火战斗机的最佳消息来源。他将其描述为无线电控制导弹，由维也纳新城（奥地利）的一家航空机构在 Oberpfaffenhoffen 的 Flugfunk Forschungsanstalt（无线电飞行研究设施）的协助下制造。该项目由党卫军技术部门控制。它是装甲的，呈圆形，类似于乌龟的壳。该装置由特殊的扁平圆形涡轮喷气发动机提供动力。在从地面引导到目标附近后，自动红外跟踪装置接管了控制。圆形旋转的涡轮喷气发动机排气在夜空中产生了明亮、火热的球体的视觉效果。在飞行器内部，速调管以盟军雷达的频率脉动，使其几乎对那些遥远的眼睛不可见。一层薄薄的铝片在防护装甲层下方环绕着该装置，但与装甲电绝缘。一旦子弹穿透装甲和薄铝板，就会形成电路，从而触发Feuerball全速脱离危险（2）。
一旦进入范围，燃料混合物中就会加入特殊的化学添加剂，使装置附近的空气电离。这意味着电流可以直接通过空气本身传导 (3)。任何进入电离区域范围的点火发动机都会变得无用、失火、停转并最终坠毁。
韦斯科继续说，随着苏联军队进军奥地利，火球的生产设施被转移到了黑森林齐柏林工厂 (4) 经营的一些地下工厂。
最近，一位专门研究神秘学的奥地利研究员 Kadmon 给我寄了一封信的副本，信中从德国人的角度描述了 foo fighter 的细节。这封信在这里被复制，供那些能读懂德语的人阅读。这是物理学家 Friedrich Lachner 写给 Alois Fritsch 教授的一封信。信中告诉 Fritsch 博士，在奥地利维纳-诺伊施塔特的梅塞施密特的一个分公司飞机厂，建造了一个直径为 5 米的飞行器测试模型，据推测该模型曾试飞到维也纳。他的妻子“他的玛莎”在黄昏中看到了一个椭圆形飞行物体的轮廓，在她看来，它似乎是在以其他飞行方式飞行，而通常情况下，它的方向会突然改变。她的反应是，这是一个敌人的飞行物体，这吓坏了她。
在轰炸机袭击工厂后，一位名叫“Oskar L.”的医生也在工厂里看到了这种可怕东西的模型，但不知道它是什么。天文学家 Waehnl 在战争期间受雇于这家飞机工厂，负责计算建筑成本，她早年曾从父亲那里学到了一些飞机技术。她也证实了这一点。拉赫纳与一位名叫 Kuehnelt 的工程师进行了简短交谈，Kuehnelt 是德国陆军的飞行技术专家。他向拉赫纳解释说，他看到了这种直径为 15 米的装置。拉赫纳说，他几年前就知道一台直径为 30 米的机器。他还说，他在最高统帅乌德特将军的飞行测试附近活动时认识了一位名叫 Klein 的飞行工程师。拉赫纳声称“Klein 与这些事情有关”。
拉赫纳提到了一个或多个无人驾驶和遥控的这种陀螺状飞行物，它们与盟军大规模轰炸维尔茨堡滚珠轴承厂有关。最后，拉赫纳继续说，里希特教授在阿根廷为佩隆制造了这些装置。一次长距离试飞实际上是飞往美国。在那里，该装置被拦截，一名美国飞行员被击落。这封信的其余部分涉及二战前后奥地利和美国的核发展，以及卢萨在他的书中的误解。
这封信写于 1975 年。当时有关克莱因和大型飞行物体的详细信息已经出版。这封信中有重要的确认信息。这些是有关 Lachner 的妻子目击该物体在黄昏飞行的披露、在维也纳新城工厂内看到该物体的医学证人以及天文学家 Waehnl 的确认。不幸的是，Kadmon 建议 Waehnl 博士现已去世。重要的是，这些都是真实的人，有真实的名字。他们中的大多数人在写这封信时还活着。此外，其中一些人是名誉受损的科学家，但他们并没有以任何方式否认这封信的内容。
在上个世纪的最后几个月，关于 foo fighters 的调查取得了突破。这一突破纯属偶然，而且来自美国政府。请记住，《信息自由法》要求美国军方和情报部门的许多分支机构以及他们的资料库国家档案馆都曾提出过有关 foo fighters 的请求。尽管所有已知的替代名称都已列出，并且提供了有关该设备的详细描述，但政府各部门都一致给出了“无记录”的答复。
奥地利原子科学家弗里德里希·拉赫纳教授的信
拉赫纳教授描述了他的妻子玛莎目击了一台 foo fighter。拉赫纳提到，他听说里希特教授在阿根廷为胡安·庇隆制造了这些设备。巧合的是，里希特教授也参与了为庇隆制造聚变发电机的一次失败尝试。
德国研究员弗里德里希·格奥尔格 (Friedrich Georg) 在一卷微缩胶卷中发现了一条有价值的记录，该记录名为 1944 年美国战略空军在欧洲的总结，题为《对 1945 年德国能力的评估》，不知何故，它逃过了审查 (5)。该总结报告讨论了被美国情报部门称为“Phoo 炸弹”的德国设备。该总结的来源是飞行员的报告和战俘的证词。Phoo 炸弹被描述为“无线电控制、喷气推进、静止机头、短程、高性能撞击武器，用于对付轰炸编队”。速度估计为每小时 525 英里。
政府利用《信息自由法》进一步要求提供用于编制总结评估的原始数据。当然，政府随后予以否认，但最终，在上诉之后，政府表示确实存在更多有关 Phoo 炸弹的信息。其中大部分是总结文件的重复或重新陈述。一份文件是手写的，可能是报告的基本文本。
美国空军似乎从未意识到这些设备周围空气的过度电离会对飞机发动机造成威胁。同样，韦斯科声称他们拥有与盟军雷达频率相同的速射管，因此干扰了机上的雷达，但这一说法并未得到证实。韦斯科引用了奥伯法芬霍芬 (FFO) 的飞机无线电研究所的发明 (6)。
联合情报目标小组委员会对该设施进行了报告。报告 156 指出，那里的工作涉及几种类型的速调管，该设施的主要功能之一是发明干扰盟军雷达的技术，不幸的是，该设施中保存的所有秘密材料都在盟军的进攻下被烧毁。个别科学家后来制作了一些文件的副本，这些文件代表了盟军情报突击队带走的东西。我们永远无法知道这个样本到底有多完整（7）。
FFO 装置中还进行了其他一些非常奇特的研究，值得一提。他们不仅研究速调管，还研究磁控管。他们研究了通过使用晶体振动来产生毫米波范围的无线电波。他们还试验了硅和锗“晶体”（8）。这两种物质在我们今天称之为半导体的制造中发挥了重要作用，而半导体是晶体管的基础。晶体管的发明归功于威廉·肖克利，他在第二次世界大战后大约两年获得了诺贝尔奖。
这项研究推翻了已故上校菲利普·j·科索在其著作《罗斯威尔之后》中提出的一个论点，即晶体管至少部分基于外星技术（9）。剩下的唯一问题是：德国人在半导体研究方面究竟取得了多大的进展，FFO 的科学家是否应该因晶体管的发现而不是肖克利而获得荣誉？这个例子也确切说明了军方或至少是军方个人会在多大程度上延续高科技源自外星人的观念。它还说明了大型出版公司愿意协助传播这些想法。
美国政府一直都知道真相
美国政府自己的文件证明他们知道喷火战斗机的德国起源。这份“情报摘要”文件的目录（日期为 1945 年 2 月）介绍了德国的军事能力。它列出了“Phoo 炸弹”作为德国军火库中的一种武器（参见 VI- 其他武器）取自微缩胶片负片。
不明飞行物罗塞塔石碑
这份文件本身就很吸引人，它是一种翻译。“Foo Fighters 在政府的用语中就是‘Phoo Bombs’。政府再也不会玩‘没有记录’这种名字游戏了。”
不明飞行物罗塞塔石碑 不明飞行物罗塞塔石碑
“Phoo 炸弹”情报人员的手写笔记
在获悉政府对 foo fighters 的暗号（“Phoo Bombs”）后，根据《信息自由法》要求提供更多信息。
回到 foo fighters 和政府对这些信息进行压制的话题，政府似乎认为它有权拒绝 FOIA 请求，无论描述多么详细，除非请求者使用的名称与政府完全相同。“foo fighters”与“Phoo Bombs”这个名称是否还不足以根据法律引发回应，或者这只是政府在 FOIA 方面不诚实的另一个例子？可能是后者。弗里德里希·格奥尔格 (Friedrich Georg) 的研究工作产生了第一份命名 Phoo Bombs 的文件，就像罗塞塔石碑一样，将他们的术语翻译成了我们的术语。这不仅适用于 foo fighters，也适用于政府之前拒绝的下文提到的其他主题。
有了这些文件作为美国人了解 Foo Fighters 的证据，人们对 Foo Fighters 的理解与此前产生的混乱大不相同。事实是 Vesco 被证明是正确的。事实是 Foo Fighters 是德国制造的飞行战争武器。事实是它们是最早的现代 UFO。最后，事实是美国政府一直都知道这一点，并向我们隐瞒了这些事实近 60 年。
需要注意的是，我手头的文件都是二战期间写的。我见过的任何战后文件都没有提到过 Phoo 炸弹。这些飞行装置的样本或至少设计图一定已经被找到。政府档案中似乎还隐藏着秘密。为了保守这些秘密，政府愿意违反自己的《信息自由法》。
值得注意的是，格奥尔格先生发现的这份文件描述了美国政府此前未曾披露的几种武器系统。其中包括比 V 更大的德国火箭。政府文件指出：“长度为 68 英尺，而长度为 45 英尺。”45 英尺的数字表示 V-2，而 68 英尺的火箭则完全未知。
在同一份文件中，还描述了一种由韦斯科首次描述的毒气武器，其设计目的是击落敌机 (10)。实际上，有两种这样的毒气武器。第一种毒气武器的设计目的是通过提前点火导致发动机损坏，正如韦斯科所述。第二种毒气武器的设计目的是通过破坏发动机润滑油的粘度导致发动机卡住。这是对韦斯科的又一次辩护。因此，当韦斯科说这种武器成功地用于对付第二代飞碟式轰炸机 Kugelblitz 上的盟军飞机时，也许他应该被认真对待 (11)。
最后，这份文件描述了一种美国人称之为“磁波”的东西，但德国人一直称其为“Motorstoppmittel”，字面意思是“停止发动机”。Motorstoppmittel 和其他德国死亡射线也多次成为 FOIA 请求的主题，但都被拒绝了。只有使用代号“磁波”才最终打破了有关这种装置和其他德国射线武器的信息壁垒。德国人不仅使用大气电离来停止点火发动机，还试验了 X 射线武器和一种更奇特的方法，可能涉及使用激光 (12)。
Vesco 将 Foo Fighter 的建造地点设在奥地利的维也纳新城 (13)。事实上，Kadmon 提供的证词确实表明 Foo Fighter 的故乡是奥地利。最有可能的 Foo Fighter 开发地点是 Rax Works。Rax Works 是几家公司合并和发展的结果，包括 Wiener-Neustadter Flugzeugwerke GmbH、Flugzeugbau der Hitenberger Patronenfabrik、Flughafenbetriebsgesellschaft Wiener-Neustadt 和 Wiener Neustaedter Lokomotiv-Fabrik，后者在奥地利和德国统一后被亨舍尔收购 (14)。
所有资料都指出，喷火战斗机的生产地点在奥地利。人们经常重复说，这是一个纯粹的党卫军项目，在维也纳新城建造，由 FFO 协助。这些飞行器可能有一个独立的起源，超出了佩内明德的范围和范围。大约在同一时间，1943 年初，亚历山大·利皮施教授脱离了梅塞施密特，领导位于维也纳的飞行研究中心 (LFW)。这是一所一流的设施，利皮施教授是了解德国飞盘的核心人物。韦斯科将喷火战斗机、他的“Feuerball”与进一步开发的载人飞碟“Kugelblitz”联系起来。这两款飞行器可能都有独立的起源，超出了 LFW 利皮施博士指导的佩内明德官员的职权范围。在这种情况下，随着战争的进展，他们与佩内明德的联系会变得更加紧密，而且联系会更紧密，通过汉斯·卡姆勒博士和驻扎在布拉格附近的卡姆勒集团，党卫军与佩内明德的联系会更加紧密。研究人员克劳斯-彼得·罗斯库格尔 (Klaus-Peter Rothkugel) 认为，德国光盘计划的研究和控制权也可能从佩内明德转移到维也纳新城。
政府承认“Phoo 炸弹”的存在，引发了一系列问题。首先，政府内外那些试图否认这一事实的人究竟有何目的？这些人是不是疯了？毫无疑问，政府近 60 年来一直都知道 foo fighters 和德国飞碟的真相，但他们从未愿意公开承认这些事实。这是为什么？半个世纪后，这样的披露可能会危及哪些国家安全问题？
在美国捕获了 Foo Fighters 成员？
摘自《亚利桑那共和报》，1947 年 7 月 8 日 83
否认 foo fighters 是否只是政府的鼓动？可悲的事实是，私人“信息”或虚假信息部门也犯有掩盖罪行。为什么他们要否认这项技术起源于德国？纽约哪家大型出版商曾经出版过关于德国飞碟的书籍，而不是图书馆里到处都在宣传外星 UFO 假说——一个完全缺乏证据的假说？让我提出一个具体的问题：西蒙舒斯特出版社会像出版科尔索上校和他的外星假说那样出版一本关于飞碟起源于德国的书吗？如果不是，为什么呢？
政府对喷火战斗机的确认引发了另一个问题。这个问题涉及雷纳托·韦斯科 (Renato Vesco) 的真实性，他早在 1968 年就在他的意大利文版中向我们提出了这个话题。问题是：如果韦斯科对喷火战斗机的说法是正确的，那么他对德国飞碟的其他说法又如何呢？具体来说，这些说法是关于喷火战斗机技术的进一步发展，导致了他称之为“Kugelblitz”（球状闪电）的载人飞碟项目。除了声称球状闪电确实飞起来了之外，韦斯科还向我们提供了一些关于英裔美国人在战后发展德国飞碟技术的诱人细节。鉴于韦斯科的过往记录，我们不能像过去那样简单地驳回这些说法。随着进一步的事实变得明显，韦斯科的断言应该被牢记在心。
最后，有一些小证据表明美国人确实获得了这些 foo fighters 的工作样本。如果美国人捕获了 foo fighters 的完整样本，人们会期望它们被带到美国西南部现有的测试设施并像捕获的其他德国技术样本一样进行测试。情况似乎就是这样。亚利桑那共和报报道了 1947 年 7 月 8 日的目击事件，其中有两个飞行的银色球，这只能是 foo fighters。
喷火战机
来源和参考文献
Vesco，Renato，1976 年，第 82 页，《拦截 UFO》。Pinnacle Books，Inc.，275 Madison Ave，纽约，NY。10016，最近由 Adventures Unlimited Press 重新发行为《人造 UFO 1944-1994》
韦斯科，雷纳托，1976 年，第 85-86 页
同上
Vesco, Renato，1976 年，第 87 页
美国空军，1944 年，“对 1945 年德国能力的评估”，美国阿拉巴马州麦克斯韦空军基地，此信息和其他与 Phoo 炸弹相关的信息可在微缩胶卷 A-1007-1652、A-5729-2040 上找到
韦斯科，雷纳托，1976 年，第 85-87 页
联合情报目标小组委员会报告编号 156，“关于 Oberpfaffenhofen 飞行研究中心 FFO 机构的报告”
同上
Corso, Phillip J., Col.，1997 年，第 161 页，《罗斯威尔之后的日子》。袖珍书，西蒙与舒斯特公司旗下子公司，纽约州纽约市美国人大道 1230 号，邮编 10020
雷纳托·维斯科，1976 年，第 136-138 页
Vesco，雷纳托，1976 年，第 145 和 156 页
德国研究项目，1999 年，“德国死亡射线第二部分：德国和美国政府的证据”，美国加利福尼亚州戈尔曼邮政信箱 7 号，邮编 93243-0007
Vesco, Renato，1976 年，第 86 页
Rothkugel，Klaus-Peter，尚未出版，第 31 页，DasGeheimnis der deutschen Flugscheiben
