距首次交易日已过去半个月，李嘉诚手里的43个港口的命运再度生变，美意打算分食？这次，巴拿马突然开始“站队”中国！

据新加坡《联合早报》称，当前， 意大利亿万富豪阿蓬特家族的TIL公司正考虑从李嘉诚长和集团手中收购43个港口。

但这次李嘉诚依然没有招标，也就不是所谓的“在商言商”了。

意大利阿蓬特家族也算是李嘉诚的老熟人了，也与美国关系不错，这次在敏感之际，突然要插手买港口，显然没那么单纯。

报道中称，阿蓬特家族一旦顺利拿下这43个港口，就会立马把巴拿马运河两端港口51%股权，打包送给此前想要与长和交易被叫停的美国贝莱德财团。

看到这儿，大家应该能看出来其中的“猫腻”了。

说白了，就是现代版的"明修栈道，暗度陈仓"。

一开始的港口交易被中方叫停，美国知道直接伸手会被中国反制，所以他们就想办法找了个“中间人”，借此来绕过中方的审查，降低港口的敏感度，从而让美国顺利接手。

表面上看，这是美意的两个大财团要分食这43个港口，但背后隐藏的是美国拿下巴拿马运河的明确目标。

在美国看来，中国对于这笔交易案是不会反对的，毕竟巴拿马运河两端的港口仅占此次交易案的4%左右。

但是，一旦事情真按这个走向发展了，那后果还是挺严重的。

巴拿马运河的关键港口有着很重要的战略位置，如果落入美国手中，也就意味着中国在国际贸易中的重要航道会受到严重威胁。

同时，其他港口即便落入意大利财团的手中，美国同样可以要求他们对中国的货船收取高昂的“过路费”，这都会对中国的海运业造成一定程度的打击。

正因如此，中方就不可能会轻易放松对此次李嘉诚港口交易案的审查。

此外，据环球网报道，港澳工作办公室主任夏宝龙近日公开表态称，工商界和企业家要正确认识自身与香港和国家发展的关系，不舍大义，不忘国家利益。

他强调，在大是大非面前，坚定地与国家站在一起，是中国人该有的骨气，关键时刻替敌人摇旗呐喊的，都不会有好下场，会背负永久的骂名。

"出卖国家利益没有好下场"、"历史骂名"这些重话，放在李嘉诚交易敏感期绝非偶然。

要知道香李嘉诚之前撤资内地时，官媒还客气地称"商人逐利无可厚非"。

如今直接祭出"叛徒"级警告，说明事情性质已变：这不再是商业选择，而是涉及海运命脉的国家安全博弈。

其实，从头到尾捋一遍就足以发现，美国为了拿下巴拿马运河，真的已经可以说是不择手段了。

先是美军进入巴拿马进行军演，随后美国防长赫格塞思又前往巴拿马访问。

他一边喊着"不想与中国冲突"，一边还称为对抗中国的“恶劣影响”，要驻军巴拿马保卫运河，真是一点都不装了。

当然，巴拿马总统穆利诺态度很坚定地回绝了美方驻军的无理要求。

美国眼看试了几种方式都不太有效，所以现在又想出这么个招数。

这时也有人要问了，那为什么不能有中企来把这些港口收购了呢？

据台湾《中时新闻网》报道称，早在中方叫停长和集团与美国财团的交易后，大陆和香港就已经有不少富豪与国企想要与长和谈判，讨论收购港口的可能性。

比如，中远海运港口董事会主席朱涛此前在被问及相关问题时，就曾暗示称，所有能够提升客户服务的资源，以及符合战略需要的资源，他们都是感兴趣的。

至于为什么中企谈不拢这场交易，背后的考量和因素就只能等长和集团披露给公众了。

当然，在整个事件的所有阶段，都不能忽视了作为当事国的巴拿马的角色。

此前在美防长到访之前，巴拿马政府突然宣布了对长和集团运营权的审查结果，即港口经营权的相关合同存在“违规”，而且还有12亿美元的欠款。

这一举动，一定程度上也是为这场港口交易“添了一把火”。

即便长和集团第一时间就发布声明进行了反驳，但如果巴拿马方面认定长和“违规”的话，谁是赢家还真难说。

现在，巴拿马政府最后的决定还未公布。

但在意大利财团要收购港口的消息传出后，巴拿马方面却又突然“站队”，中国反美的含金量还在升高？

据环球网报道，日前，巴拿马总统穆利诺透露，美国务卿鲁比奥和国防长赫格塞思曾要求巴拿马告诉他们中国对运河都进行了一些什么样的干预。

穆利诺指出，但现实却是，他们完全没有给出过一条“具体的证据”。

这就是美国惯用的套路，不在乎事实，只在乎怎么给你“定罪”，哪怕是“捏造证据”。

紧接着，穆利诺还指出，中国人勤劳肯干，为建设巴拿马运河出了很大的力，巴拿马还专门为建运河牺牲的华人建造了墓地。

有分析指出，其实不管巴拿马是针对长和，还是现在为中国说话，说到底，在中美之间来回周旋的根本目的，还是想要把港口运营权拿回自己手中。

国家已经出手，接下来事情会怎么发展，很大程度上看李嘉诚会怎么做。

这场港口博弈揭示的终极真相是：当14亿人的大国觉醒时，任何卡脖子的企图都会反噬。

美国想要通过渲染“中国威胁”，拿下巴拿马运河，复制百年前独占运河的辉煌？这次，不仅巴拿马，中国也要“全面反击”，击碎美国的霸权梦！