除中国外，美国是日本车销量最大的海外市场，根据最新数据，今年5月份，丰田、本田、马自达、斯巴鲁等四家日本车企在美国的新车销量合计为30.93万辆，同比下降了40.3%.其中，本田汽车销量为7.55万辆，同比下滑57.3%；丰田汽车销量为17.60万辆，同比下滑27.3%；马自达销量为1.53万辆，同比下降63.7%；斯巴鲁销量4.25万辆，同比下滑24.8%.看来，连美国人也开始不懂车了，连保值耐用的日本车也不买了。
日系车在中国市场同样不容乐观，根据本田官方最新数据，5月本田新车销量约为8.9万辆，同比下滑30.8%.销量不好可不能一味的怪疫情怪市场怪芯片，都在同一个市场里销售，比亚迪为什么就能销量暴增？难道疫情市场芯片只影响日本车不影响比亚迪？
看看都2022年了，日系车推出的新车都是些啥样的老古董，日系所谓的耐用是因为日系以老旧过时的自然吸气发动机为主，0-100公里加速需要12秒甚至15秒，超个车费了牛劲，0-100这个数据有时候是生死攸关的数据，长时间并排超车超不过去，可不止是面子难堪，驾驶的危险系数也大大的增加了，一般的这些日系车，公路上想超比亚迪电车，除非比亚迪驾驶员让你，不然，休想超车
日系技术落后的问题终究还是给销售带来了影响，多年来的口碑优势已不复存在了，一座看起来雄伟的雪山，真正遇到雪崩，消失也不过就几分钟的事…
丰田是怎么开始造车的，大家知道吗？1931年，张学良70万银元投资的，奉天迫击炮厂生产的民生汽车，搭载75型6缸水冷发动机，918事件后，被日军洗劫一空，1936年被丰田改造成31卡车，买日系车小心遭雷劈。
请问现在还收人吗，无论黑哪个品牌都行[得瑟]
日本车的最大客户在广东
日系垃圾车哪儿有国产车省钱?国产车买时都能省个5万8万的，然后动力配置空间内饰啥的都够用，一直开个几十年不卖，确实够省钱省心的，哪儿像日系垃圾车动力太差配置太底内饰太丑，开二三年不得不卖了，而卖车哪有不亏钱的?
只要有中国参与，任何所谓的高端制造最终都会走下神坛，跪下来[点赞][点赞][点赞]。光刻机也快了，拭目以待
日系车质感真的太差了，不厚重
要是再换车，我还是选择日本车
新能源车的销量一直疯狂增长，美系韩系已跪，这增量是从哪里来的呢？大家不妨猜猜看[吃瓜]
没感觉啊，路上还是大把的日系车
骂归骂阿，买的人还是一大把，是不是说明群众的眼睛是雪亮的？
油车，再给中国车企三十年也赶不上现在日系车的水平。
过去的家电今日的汽车，日本制造都将走下神坛。
好像就他们老旧的技术咱们现在都还没做得好啊
瞎编的
又有车卖不动了！使劲的黑
丰田垃圾车还要
这两天准备入手亚洲龙
丰田国内还是卖疯了，最近卖的一年比一年好，还得加价
问题是，销量榜上前十还是日系几多，求解
马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉，乐色
这是在给日系车做广告嘛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
今天是七七事变纪念日，勿忘国耻，牢记历史
日本车不是车子好，是它的标志好看
嘎嘎，前些日子还抛弃了德国车！说明都在抢五菱宏光！[笑着哭]
国家推广新能源，如果是买新能源比亚迪和特斯拉两家独大，其他品牌真的没他们做得好。所以销量差也是迟早的事
你就怎么说，三缸奇骏有人买没？轩逸 卡罗拉还是能卖动不？没用！日舔，早点移民吧。
妈的有几个燃油车车起步能超电车的
我的比亚迪宋新能源上次没让大众车超车，把大众车主气的不行[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
超车?想屁吃呢?不堵你就好了
估计比亚迪的三电系统也用到不少日本的配件，电控电子产品是日本强项
只有照脸扇，才是治疗日舔们的最好手段，但是呢，一照脸扇，把这些日舔们的病治好了，那岂不是太便宜它们了?比如有病的花34万买丰田汉兰达2.0T的，正常人只花14万就买到更好的奇瑞瑞虎八鲲鹏版2.0T的，一巴张下去，就帮它们省了20万，真是太便宜它们了
上帝收日系车还收人
富士山都快喷了，还关心车干嘛[汗]
造谣者没菊花
我都想笑
再黑也没用啊，6月份凯美瑞又是中型轿车销量第一，怎么黑还是有人买。
日系车垃圾车！
马路三大妈[得瑟]
按现在的发展趋势，赶超日系车还得起码三十年
中国百分之九十的私家车是日系，质量好，省油。
赛车买雅马哈
买蔚来的才是真的有钱人，没三四十万是买不来，奔驰宝马奥迪都有二十来万的车。
现在国产电车大都二三十万起步了吧，没钱只能买油车了。
小编：一边骂着小日本，一边吃着日本饭。真香[点赞][点赞][点赞]
本田车6月份中国销量第一，超比亚迪
跟苹果一样 喷的人很多 但是买的人更是一大把
日系省油，保值，故障低，谁的钱是大风刮来的？天天给人瞎带节奏，让国内车企争气点啊
对，用垃圾过时发动机。自然吸气。肯定比涡轮增压耐用不
整个日本最高光的时候，就是中国改革开放那段时间，当初中国拿市场换技术，日本各个企业大赚，然后才有了钱去做技术升级，也就导致美的打压[呲牙笑]
如果国产车能开个10年以上没问题，我觉不买合资车！
这文章的标题既诱人又煽情，管他说的是不是事实，反正是喷子，愤青，爱国者的最爱，不管是懂还是不懂，开雅迪还是开宾利，有钱还是没钱的，大家都可以出来踊跃发言啦。
更敢于承认差距！先合作引进后赶超！就象空调！彩电！迟早是国产货的天下！[点赞][点赞][点赞]
全球都在抛弃日本车？比亚迪暴涨？日本技术落后？小编没头没脑说什么玩意啊
小编真的不懂比亚迪，比亚迪真的自造芯片，疫情对它未必有影响[得瑟]
比亚迪油车卖的好吗？
把新老款合在一起计算销量的套路也拿来忽悠人
日本产业最后的倔犟
良心话，打死不卖日本车，还想多活几年
电车就是保险贵了点。拿我上下班开车。一个月600块油钱。电车的保险第一年1W。三年还要8000多来说。我还是选油的。限牌的大城市电车能进市区肯定买电车
并不是日本车不好。而是好的日本车轮不到中国人用。日本人从始至终都鄙视中国人，当然除了中国人的钱。
不管你说什么，买日本产品不会后悔，国内的质量让我后悔，就这么简单，我只想省心。
怎么说的日本车要倒闭一样，我怎么看到国内马路上还是日本车多些
傻儿比亚迪广告软文，国产车争点气，在3大件上超过国外品牌，别在营销和嘴炮上厉害
路上最讨厌丰田车，慢悠悠
批量大的车没有问题。
汽车厂业是日本的主要经济动脉，击垮它是必然的
垃圾内饰，还减配，谁去买
小日本日子要难过了
小编代步车也是曰系
只有照脸扇，才是治疗日舔们的最好手段，但是呢，一照脸扇，把这些日舔们的病治好了，那岂不是太便宜它们了?比如有病的花34万买丰田汉兰达2.0T的，正常人只花14万就买到更好的奇瑞瑞虎八鲲鹏版2.0T的，一巴张下去，就帮它们省了20万，真是太便宜它们了
文章是自己的好，老婆是别人的靓！
日系车内饰配置就是看不起国人，简单的一批，稍微多点配置那价格……
超车并不是理由，想想大伙都是电车，你超谁？
近几年来第一次为霉囯点赞[点赞]
中国今年丰田销售量力压比亚迪成第一！
56年前别人说霸道耐用。我说手动5档60万，肯定耐用，别人不服气。。现在霸道还好卖吗
耐用和性能是两田一产车的强，配置就是国产车强太多，各有优点
赛娜赶紧的再加价，不然就没机会了[笑着哭]
我十代雅阁开的很舒服
加速慢皮皮薄死得快
对于西方强盗和日本鬼子、韩国棒子的产品，我们坚决抵制！
想修车买大众，想玩机油买宝马
车主是不会抛弃自己的车的。
这不是谁懂不懂车的问题？也不是买不买日系车的东西。现在主要是经济不景气。哪里来的钱去买车呢。