当下，中国空降兵单位的主要步战车都是轻型化履带/轮式平台，缺少重型步战车的支援；

中国ZBD-03空降战车与俄罗斯最新式BMD空降战车相比有几分优劣呢？苏联时期和现代的俄罗斯已经研发并列装了4种型号此类战车。而且，俄罗斯还研发了若干种BTR-D型空降装甲运输车。20世纪90年代，中国开始研发空降战车：1990年代，因两岸关系紧张，大陆开始对空降部队感兴趣。1996年，中国从俄罗斯购买80辆BMD-3型空降战车，军工企业积极研究它的结构和特性。1997年，中国曾与俄罗斯库尔干机械制造厂探讨过购买BMD-2伞兵战车生产许可证的问题，并购买若干辆BMD-2样车，但由于价格因素，中国最终没有采用俄制BMD伞降战车，转而决定自行研制伞兵战车。2005年，ZBD-03空降战车正式列装解放军空降兵。同年2月，该车首度进行空中实装实投试验，取得圆满成功——但从设计结构看已经相对过时；

ZBD-03空降战车炮塔自重1.5吨，主武器为1门30毫米链式机关炮，备弹400发，射速300发/分，有效射程4000米；辅助武器为一挺86式7.62毫米并列机枪，备弹1000发，射手可根据不同目标快速地选择攻击武器和弹种（榴弹或脱壳穿甲弹），炮塔装有余弹计数器和余弹报警装置，炮手可随时观察炮弹箱内的剩余弹数。俄罗斯BMD-3型战车火炮系统有860发炮弹——但是口径代表正义！中国伞战车装备HJ-73型反坦克武器，这种制导导弹与此类现代化系统相比速度过低，导弹的穿甲能力较弱；俄产所有BMD战车都装备有火力更为凶猛的反坦克武器系统。而且，俄罗斯的空降战车备有更为先进的侧位仪和目标制导系统。在最新步战车上装备有9M117反坦克综合体，100毫米炮弹由激光制导；

中国若想提高本国战车的战斗能力，使其符合现代作战要求，须对ZBD-03空降战车进行实实在在的更新：可是它的车体太轻、平台太小，稍微先进的弹药和导弹都会造成ZBD-03空降战车空降失衡——2016年在一次演习中，解放军空军一架运-9运输机空投三辆ZBD-03空降战车：战斗全重9吨；

由此可见，中国的ZBD-03空降战车受制于当时空运平台运-8/9/伊尔76（当时仅有十来架）：该车车体采用铝质装甲板制造，可以防御12.7毫米机枪弹和7.62毫米子弹射击（不包括穿甲弹)，对于破片榴弹的防护性能也不错——为了支援伞兵，它们的体重必须保持轻量化！

但是，随着时代进步，中国的敌人已经发展出无人机、巡飞弹、单兵火箭筒等先进武器，反坦克导弹的威力和精确度、射程也在不断提高：说明中国轻量化的ZBD-03空降战车在火力、设备数字化能力、远程防空/反坦克火力等方面都无法达到高强度战争的要求；

而且中国的运输机队已经向运-20/9方向转化；中/重型履带式伞兵战车具备了提升战斗全重机降的条件——可以将100mm火炮、中重型反坦克导弹、先进火控/观瞄系统、防护装甲、无人机等装备平台。按照中国军事科技树的发展，车载电磁炮也是不错的选择：节省的重量可以安装更多的防护模块；

如果Y-20国产发动机快速进入现役，载重量达到66吨的话，中国重型履带伞兵战车可以保持战斗全重机降了。同时，中国从俄罗斯获得空降平台以后不断改进，它们也有助于重型步战车列装空降兵；

珠海航展航展曾经出现的BMP-3炮塔型伞兵步战车没有列装我军，反而是4X4轮式简化版战车装备空降兵：虽然高机动是空降兵的特性，但是缺少防护和火力的轻型轮式平台连12.7mm和T-4都可以轻易击穿它！它是否作为未来空降作战的主力呢？值得斟酌……

虽然出现过类似德国“猫鼬”的轻型伞兵战车，但是它是否符合中国空降兵作战需求呢？德国是北约国家，他可以得到北约组织在情报、精确制导火力、战场态势感知系统等支援，而中国空降兵一旦开战，可能就要与北约正面对抗，轻型履带/轮式步战车火力无法控制战场：俄军空降兵列装T-90M坦克无疑是一个启示；

所以，中国很有必要尽快列装中/重型伞兵步战车！（哪怕是无人重型火力支援车也好）