2025年3月，智利新车销量2.4万辆。虽然同比微增2%，但依然处于一个比较低水平。因为2024年3月同比暴跌37.4%。一年之后，还没有修复之前的跌幅。按年看，销量也仅和去年同期持平。2025年1-3月销量70,878辆，微跌0.3%。

3月份，中国汽车的市占率微降0.2%为28.7%。一共有36个中国品牌在这个南美国家打拼。其中，3个品牌跻身前十榜单。最受欢迎的依然是长城。以1149辆的销量排名第8。不过，无论同比微跌0.8%。排名也比2月份下跌了1级。长安以878辆的销量跟在后面。排名比2月份攀升了1级。销量同比增长27.2%，依然处于上升阶段。奇瑞表现也较为积极。销量863辆，排名第10。排名上升1级，进入了前十榜单。同比增长10.4%，比行业水平要好得多。排名前20的中国品牌还有名爵，欧萌达/Jaecoo，大通和福田。

排名前六的品牌和2月份保持一致。排名前四的品牌都来自亚洲。铃木以接近2千辆的销量保持第一的位置。同比增长27.9%，需求非常旺盛。丰田销量同比微跌0.9%。以1767辆的销量保持第二的位置。第三和第四位由韩国姊妹花现代和起亚夺得。现代以1辆之差排在丰田后面。不过，同比增长达到了19.5%，增幅喜人。起亚同比2.2%。表现也达到了平均水平。

雪佛兰是最好卖的欧美品牌。但是同比跌幅达到了11.2%，表现并不算好。紧跟其后的福特有不错的表现。同比增长19.5%，排名也比2月份上升了1级。

车型方面，奇瑞瑞虎2表现强势。以685辆的销量登上冠军的宝座。长城炮和欧萌达C5也跻身前十榜单。长城炮销量514辆，排名从2月份的第2跌到第5的位置。但是和去年同期相比，有16%的增幅。欧萌达C5表现稳定。以385辆的销量排在第9的位置，排名攀升1级。

标致Partner同比增长19.5%，较上月跃升4级。以673辆的销量排名第二。铃木Baleno销量飙升95.4%。排名上升2级，排名第三。

丰田皮卡Hilux表现不佳。同比下跌15.2%。从第一的位置跌到了第4。三菱L200销量也出现了暴跌。同比跌幅达到了23.3%，是排名前十的车型中，下跌最多的一个。排名从2月份的第4跌到了第6位。马自达CX-5销量暴涨118.4%，表现出色。排名从第16蹿升到第8。搭上了直升飞机。