九边说不是针对哪一个企业，是所有车企都应该主动承担起自己该负的责任，要么你就在消费者购车时告知对方这个系统不安全，不建议消费者使用，你只要装上了这个功能就要对消费者负责，消费者的命不是改进智驾的代价。

智驾车在运用到实际使用上前必须经过大量的实况检测，遇到个女的各种障碍和突发情况能及时做出调整，这里就不得不提项立刚说的纯视频智驾不能称为智驾，智驾车必须有多道智驾系统配合使用，项立刚认为必须加装毫米波雷达，在能见度很差的情况下还有其他探测手段，这才是真正的智驾，搞一个摄像头只有视频智驾，一旦遇到没有能见度的路况时就会很不安全。

如果在智驾使用过程中出现意外，车企要有敢于担责的勇气，要么你就别装，装了出了问题就要认。