马自达又出“靓仔”!轴距近3米+吃92粗粮,还给26.45英寸5K巨屏

小林子说汽车 2025-04-26 14:08:05

不知道大家有没有发现,去年10月份才出的马自达EZ-6已经在个别二级市场降至9.98万起,较之其13.98万起的指导价,相当于直接砍价4万,面对这样的性价比,很多消费者高呼要是出个同版本的SUV可能就要忍不住“剁手”了,这不,马自达EZ-60也是千呼万唤始出来,新车在4月23日于上海车展首秀,且亮相即开启预订,不过是否值得入手呢?下面跟着小林来提前做个了解吧。

其实马自达EZ-60可视作是马自达EZ-6的SUV版本,而先一步问世的马自达EZ-6就在颜值设计上颇受好评,新车EZ-60更是在前车的基础上更高度的还原了“ARATA创”概念车的锻造语言,除了拥有EZ-6的“魂动”美学,而且该车加入9风道空气动力学设计,其中D柱风道设计将风阻系数压至0.26Cd,做到颜值和性能的并存。值得一提的是马自达EZ-60推出“新紫色”车色,表明涂装采用粒径仅2-12u超细腻漆面工艺,阳光下显得更加细腻有光泽,而且长时间风吹日晒也不易老化发黄,一定程度上实现历久弥新。

马自达EZ-60与特斯拉Model Y(长宽高4797x1920x1624,轴距 2890mm)同级,定位中型SUV,其长宽高分别是4850x1935x1620mm,轴距2902mm,反而前者还要更长更宽,既保证了空间表现力,又彰显了外观的大气。同时在储物层面,马自达EZ-60拥有前备箱126L+后备箱350L,配合额二排座椅放倒,还可拓展至2036L,钓鱼竿、滑雪板等大件户外装备也能轻松塞下。

不仅如此,马自达EZ-60的前排座椅还支持按摩、通风、加热等舒适性功能,再加上腿托,还能进入120°零重力浮感模式。另外,由于马自达EZ-60搭载多达23个扬声器组成的7.1.4杜比全景声场,因此该车还拥有头枕音响,无论乘客躺着坐着,都能享受仿佛剧院版的环绕式氛围。当然,马自达EZ-60的智能配置十分丰富,通过后排多媒体控制屏,前后四座的乘客可以自由控制256色氛围灯、空调温度、座椅加热等等,当然该车还给到了Hi MAZDA四音区智能语音系统,这些功能动动嘴也能完成,对于上了年纪的乘客而言上手难度更低。

此外,马自达EZ-60还全系标配9安全气囊组成350L的全方位防护系统,能够顾全后排中间乘客的安全,并且其中的双预警限力安全带还具有动态锁舌功能,可减少撞击下对胸部造成的20%伤害能量。另外据悉,在上海外高桥码头,发往欧洲市场的马自达EZ-6正式装船启航,该车在国内外同步销售标志着其车身安全设计符合中欧双标准,而这款马自达EZ-60和EZ-6一样诞生于E-ZIP链式安全平台,舍得下成本用热成型钢和冷轧钢打造笼式车身,因此其被动安全性能也同样在线。

同时基于5个毫米波雷达、5个高清摄单头、12个超声波雷达,马自达EZ-60还可实现6类核心目标物和车周环境的精准感知,并在此基础上完成L2级智能组合驾驶辅助,E-ZERO无界智能领航系统会精准计算换道轨迹,并检测周边路况和相邻车道空间,你想变道就轻轻拨杆就行了,这套智驾可以说是聪明又听话。与此同时,马自达EZ-60还融合了高速NOA和自动泊车功能,可以大大减轻驾驶疲劳,而电子外后视镜通过摄像头还能实现雨天盲区消除,兼顾安全与智能。

马自达EZ-60的内饰设计也不输当下国产新势力造就的豪华感,该车搭载26.45英寸的中控屏+副驾屏一体式巨屏,同时拥有5k的高清分辨率和窄边框、薄触感,加之4纳米工艺制程打造的智能芯片,其数据处理性能甚至可媲美70万级豪车,毕竟要知道高通8155芯片、8295芯片的制程分别才7nm、5nm,所以大屏的流畅度也是有所保证的。更亮眼的是,马自达EZ-60还将配备裸眼3D HUD抬显系统,其显像画幅尺寸达到100英寸,加之智能芯片的辅助,其导航、语音等均可实现毫秒级响应,甚至做到开门即亮屏。

比较难得的是,马自达EZ-60延续了马自达早年所产出燃油车的操控优势,该车凭借其后驱布局以及50:50轴荷比,为达到“人马合一”的高境界埋下了伏笔,道路测试马自达EZ-60的麋鹿测试为80km/h,而最小转弯半径仅5.6米,这几乎与其自身的车长差不多,也就是相当于原地掉头那种感觉。此外,马自达EZ-60还搭载连续可变阻尼悬架,在起伏不平的颠簸路面能够快速而无感的额调节底盘刚度和阻尼,从而更好的平衡舒适与驾控。

马自达EZ-60 2025款 增程 基本险搭载1.5L增程器+190kW/258Ps电机,综合续航应该也不低于1200km,而且该车所采用的CATL宁德时代磷酸铁锂电池号称电池电芯安全防护多达8级,提前满足了2026年电动车严苛安全令,稳定性和耐用性有实质保障。而其纯电版则会提供CLTC续航600km的车型,或将支持800V快充,仅短短18分钟就能完成补能,打消出远门的续航焦虑。

最后我们简略来看看马自达EZ-6:

纯电版:续航分为480km、600km两个版本可选,支持3C倍率快充,最大马力258Ps。增程版:纯电续航有130km、200km两个版本可选,综合续航1300+km,最大马力218Ps。

其实马自达EZ-60也同样提供纯电、增程双动力,参考轿车版马自达EZ-6的指导价(13.98-17.98万)以及其同级车深蓝S07(14.99万起)的定价,我大胆猜测马自达EZ-60的定价大有可能会在15万上下,有意思的是新车启动了“盲订计划”,用户可通过官方渠道扫码支付10元参与,那么自支付日起至新车正式上市当日,每日可获10元购车膨胀基金,届时用于后续抵扣购车款,也就是说你订的越早,享受的抵扣就越多,而且这个活动的参与成本也比较低,喜欢马自达EZ-60的朋友不妨趁这段时间多关注一下。

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