深夜，一辆疾驰的汽车划破了大连的宁静，车速表上的数字不断攀升，最终定格在惊人的225公里/小时。

这辆小米SU7Ultra上的乘客，面对如此速度，竟然说出“这也没有多快啊”这样令人震惊的言论。

这究竟是怎么回事？

这起事件背后，隐藏着哪些值得我们深思的问题？

2025年4月1日凌晨，大连东快路上，一辆小米SU7Ultra以远超限速100公里/小时的速度狂飙，最高时速达到了225公里/小时。

车内的一名女性乘客非但没有阻止驾驶员的危险行为，反而说出“这也没有多快啊”，似乎在怂恿驾驶员继续加速。

这段惊险的画面被记录下来并在社交媒体上流传，引发了广泛关注和热议。

视频显示，这辆小米SU7Ultra上的乘客共有三人，两男一女。

车辆起初正常行驶，随后突然加速，速度指针迅速飙升。

在达到225公里/小时的峰值速度时，车内女性乘客的言论令人震惊。

这段视频虽然很快被下架，但已被不少网友看到，并有人向执法部门进行了举报。

这起事件不禁让人思考：驾驶员为何要如此疯狂飙车？

炫耀车技？

寻求刺激？

还是漠视生命？

而乘客的反应更是令人费解，是对速度的麻木，还是对安全的漠视？

这种漠视的态度背后，反映出的是一种怎样的心态？

高速行驶的危险性不言而喻。

在225公里/小时的速度下，任何一点意外都可能造成无法挽回的后果。

这不仅是对驾驶员和乘客自身安全的漠视，更是对其他交通参与者的生命安全构成了严重威胁。

一旦发生事故，后果不堪设想。

根据交通法规，超速行驶是严重的违法行为，将面临相应的处罚。

而如果因此造成交通事故，驾驶员还将承担相应的法律责任。

这起事件也引发了公众对小米SU7Ultra安全性的质疑。

小米SU7Ultra作为一款定位赛车级的汽车，最高时速可达350公里/小时。

虽然小米官方表示，车辆出厂设置了限速，最高为265公里/小时，且需要在特定条件下才能开启赛道模式，但这起事件中，驾驶员显然突破了车辆的限速。

对此，小米官方回应称，驾驶员可能是通过某种方式解除了车辆的限制，例如选择了自定义模式。

而为了加强安全管理，小米在后续的系统更新中增加了“驾驶安全保护”功能，将车辆最高时速限制在140公里/小时，并在新车中强制开启新手模式，总里程达到300公里后才能解锁。

雷军也在直播中提到，小米SU7Ultra设置了地理围栏，以进一步限制赛道模式的使用。

这些措施是否真的能够有效防止类似事件的再次发生？

强制性的限速措施是否能够真正保障驾驶安全？

事实上，这已不是小米SU7Ultra首次出现超速行驶的情况。

此前曾有网友爆料，一辆小米SU7Ultra在城区道路上以303公里/小时的速度狂飙，引发了网友的强烈谴责和对车辆安全性的担忧。

这起事件也再次提醒我们，速度并非炫耀的资本，安全才是最重要的。

驾驶员应该时刻牢记交通法规，安全驾驶，珍爱生命。

汽车厂商也应该加强车辆安全管理，提高驾驶安全意识，为消费者提供更安全的驾驶体验。

而作为乘客，我们也应该勇于制止危险驾驶行为，共同维护交通安全。

面对速度与安全的博弈，我们该如何选择？

如何才能在享受驾驶乐趣的同时，保障自身和他人的安全？

这不仅需要驾驶员的自律，更需要全社会的共同努力。