网络疯传车祸直接关乎“小米车”被质疑。请问问老司机怎么说，老司机如是说：与小米车有一毛钱的关系，大家不难看出几个女生什么状态，一个字，精，二个字，得瑟。初出茅庐驾车千公里路程，还瞒着母亲，可想而知。

武汉某高校三女生瞒着母亲驾车千公里途中车毁人亡再敲警钟长鸣。老司机分析，三女生的不幸悲惨结束了自己，完全取决于她们长期的平安环境与平常处事盲目自信，小脑袋瓜里岂有安全与风险的存在，更谈不上预判。在校大学生，“下山”就想驾车奔跑千公里路程？出事是早晚的事。

2025年3月29日夜，安徽德上高速枞阳段上演了一幕令人痛心的惨剧：武汉某高校三名应届女生罗某、李某与霍某，为赶赴池州事业编考试，瞒着家人自驾1000公里，途中车辆失控撞上护栏并起火，三人不幸遇难。

这场悲剧撕开了年轻人盲目自信的生存图景，真的暴露出智能驾驶技术与人类责任边界的深层矛盾吗？

智能驾驶的“致命诱惑”吗？

网传，罗某驾驶的小米SU7在时速116公里时启用智能辅助驾驶系统，直至事故前2秒才紧急接管。其母张洁透露，女儿此前曾多次在长途驾驶中依赖智驾功能，甚至在1000公里的深圳至武汉行程中，以“安全便捷”为由反驳母亲的担忧。这种对技术的过度信任，最终让三个鲜活的生命消逝在火光中。

事实上，类似的悲剧并非孤例。2018年，成都四名年轻女子自驾川西，因低估路况险峻，车辆坠江150米致两人遇难；2024年，珠海三名大学生租车考试途中，因驾驶者操作失误撞灯柱，伤者索赔59万元。这些案例共同指向一个残酷的现实：涉世未深的年轻人往往将“冒险”等同于“自由”，却忽略了风险背后的代价，其实是一种无知者无畏。

速度与生命的博弈

2009年杭州文二西路的飙车案，至今仍令人记忆犹新。25岁的谭卓在斑马线上被时速超100公里的改装跑车撞飞身亡，肇事者胡斌下车后竟称“别人撞我”。这场事故引发全民声讨，暴露出特权意识与生命敬畏的缺失。而在更近的案例中，2025年广东四名青年连夜驱车南京，因疲劳驾驶失控撞向收费站，虽全员系安全带幸免于难，却也为“说走就走”的冲动敲响警钟。

技术依赖与责任盲区

悲剧背后，我们不否认智能驾驶技术的宣传与实际风险的错位不容忽视。车企在广告中强调“解放双手”，却在用户手册中用小字标注“驾驶员需始终控制车辆”。这种矛盾让部分车主误以为技术可以替代人为判断。罗某的悲剧正是典型：她或许相信系统能处理复杂路况，却未料到高速施工导致的车道改道超出了智驾的能力范围。

更值得警惕的是，年轻人对“科技感”的盲目追逐。有网友爆料，罗某三人是小米忠实粉丝，购车时可能更看重品牌光环而非安全性能。这种消费主义导向的选择，让生命安全沦为技术实验的牺牲品。

长鸣的警钟

三位女生的离世，让八个家庭陷入悲痛。她们的人生本应充满无限可能，却因一次轻率的决定戛然而止。这起事故不仅是对智能驾驶技术的拷问，更是对整个社会安全教育的警示。

我们需要重新审视“速度崇拜”与“技术迷信”，在追求效率的同时，重申生命的价值。高校应加强交通安全教育，企业需更坦诚地披露技术局限，而每个驾驶者都应牢记：方向盘后的责任，永远无法被代码替代。

愿逝者安息，更愿生者警醒。唯有将敬畏生命的意识刻入骨髓，才能避免类似的悲剧重演。