在智能出行时代，驾乘体验已从单纯的位移需求升华为全方位感官享受。作为中型SUV市场的标杆之作，皇冠陆放的空间表现与动力性能赢得市场青睐，然而其原厂音响系统却成为众多音乐发烧友的"意难平"——声场定位模糊、低频松散无力、高频穿透力不足，加之高速行驶时风噪胎噪的干扰，使得原车音响难以满足对音质有追求的驾乘者需求。对于真正的音乐爱好者而言，这套系统只能说是"能发声"，距离高保真聆听体验尚有显著差距。

皇冠陆放音响升级

DSP：吉普赛之声GP810

功放：吉普赛之声GS6150

功放：吉普赛之声GP800

前声场：372三分频

后声场：212二分频

低音炮：JL10W0

核心处理系统

DSP数字处理器：吉普赛之声GP810• 三核架构：64位浮点运算芯片+AKM音频芯片+CS解码芯片• Hi-End级电路设计，信噪比达105dB• 8通道AB类功放， 额定功率8*50W

• 实现高解析力与动态响应的完美结合

功放驱动系统

前级驱动：吉普赛之声GS6150

• 4×150W+2*250W RMS持续输出

• 0.02%@1W,4Ω超低谐波失真

• 四层线路板设计，保证电流稳定性

• 独立驱动高音、中音、中低音单元

低频补偿：吉普赛之声GP800

• 800W 澎湃功率

科学调音创造声学奇迹

GP810不仅具备AB类8×50W RMS功率输出，瞬态控制表现出色，在这个系统中轻松驱动后声场，还显著提升了声音密度与层次感。其音质优化能力更是令人瞩目，通过精准的频段补偿与调音功能，能够完美补充频段与细节还原。

皇冠陆放音响改装后，整体音效从“干涩单薄”跃升至“Hi-Fi级沉浸体验”，高频通透、中频饱满、低频震撼的均衡表现，结合声场优化与隔音升级，为车主提供了媲美专业音乐厅的驾乘享受。