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李嘉诚这次所谓的“在商言商”可是引起了不少官方的注意，港府和首都的接连发声，还有《大公报》的多次发文提醒，到警告，再到忍无可忍。

这次的“港口交易”事件，也是让我们真真切切的看清楚了李嘉诚是一个怎样的商人。

虽说他本人到现在还没有对此进行回应，但他的长子李泽钜在前几天为父亲进行了表态。

他说到：“哪里赚钱就投哪里”，很明显，这就是在力挺自己的父亲。

而现在，李嘉诚的二儿子李泽楷也出面进行了一系列行动。

在本月二十三号，李泽楷参加了中国首都二零二五年中国发展高层的论坛会议。

这个论坛会议可不是一般的论坛，最早是由时任总理朱镕基在两千年推动创办的，为国内高层和全球商界，以及学术界领袖对话所提供的平台。

清晰明了的来说，这是一个国内高层与为全球商界、企业家沟通的高规格平台，具有一定的政要意义。

在今年，咱们的总理在开幕仪式上发表了宣讲，参加这次大会的全球知名公司达到了八十多家。

其中有苹果、西门子、宝马和奔驰等多家企业。

并且，中企的参加名单当中，就有盈科拓展集团的创始人李泽楷，难道说他与父亲和大哥的理念有所不同吗？

按理说，他作为李嘉诚的次子，还是一个敏感时期，不太可能会参加这样的大会，但是他参加了，外界人士认为这其中有两个因素。

其一，李嘉诚有很大概率委派次子趁着参加这次大会，和内地有关方面就港口出售这件事情进行交流；其二，李家有很大几率已经和内地有关方面交流过了，双方关系也有所缓和，所以他的次子才会被邀请参加这次大会。

这两种情况不管是哪一种，都间接说明了李嘉诚在交易港口事件上，或许已经明白了问题的严重性。

着手开始与内地有关方面进行交流和商榷。

而且，据外媒报道，之前李嘉诚和美企的成交，并没有事先通知内地有关部门。

那么为什么会说李嘉诚已经和内地有关方面已经进行了沟通？

据报道称，当前中远海港口有关人员说到：“企业对一切符合策略需要，可以提升用户服务的资源都非常感兴趣，有意投资南美、非洲、东南亚等地区的港口，以此应对未来的需求。”

这家港口公司是一家集装箱码头业务平台的大型国企，在全世界也有很多码头，更是全球最大的远洋贸易企业。

对外的有关融资和建设在一定程度上可以代表国内有关策略的发展。

并且巴拿马运河正是南北美洲的分界线，在这样的一个节点上，我们的国企发出这样的一个讯号，有很大概率在以后会把自己的相关业务范围覆盖到这里。

而且，该公司高层虽然并没有说是不是和李嘉诚的长和进行商榷过，但有一位国内港口公司有关人员告诉记者，李嘉诚交易在最终完成前，他的成交对象和规模有很大概率会发生变化。

因为国内港口服务提供商当前正在与李嘉诚方面进行洽谈当中。

所以说李嘉诚或许已经和内地有关方面进行过沟通了。

而且，前面我们也提到了，李嘉诚的次子李泽楷在这个敏感时期来到了首都，难道是来向父亲求情的吗？

李泽楷是李嘉诚的次子，他的大哥李泽钜今年已经六十岁，而他今年五十八岁。

前者在二十一岁的时候就展现出了非常惊人的商人头脑，在九十年代初，他在完全没有和父亲商量的前提下，就直接以十亿美元的价格将自己一手创办的全亚洲最大的卫视台出售给了当时的传媒大佬。

这笔成交让他赚到了自己人生的第一笔本金。

随后的几年时间里，他就创建了盈科集团，开始了自己的创业之路。

九十年代末，还向腾讯公司投资了二百二十万美元，获得了该公司的百分之二十的股份。

当前的李泽楷，不仅涉及远程通信，还涉及了房地产和金融。

而且，李泽楷的做事风格与自己的父亲和哥哥相对比有明显的不一样。

他在投资运营方面胆子非常的大，叛逆，且果决，在非常关键的时候，会采取必要的手段。

他这次现身首都，他最主要的目的应该就是来参加这次大会，还是要为自己未来的商业进行铺路。

在外界人士看来，他出现在首都，与父亲的长和此次交易港口有很大概率没有直接的关系。

可他不管怎么说都是李家人，看到父亲发生这样的情况，或许会做出与大哥不一样的动作。

毕竟该港口不仅全国上上下下都知道其对国内的重要性，还是中美对弈最关键的地方。

第一，巴拿马运河，该运河是全世界贸易最重要的港口之一，每一年大约承担百分之六的海运贸易。

中方每一年都有大批量的货船从这里通过，是中方与拉丁美洲市场最关键的要道。

但如果这些港口被美方控制下来，那些非常依赖于这里的国家都会被美方拿捏的死死的，并且不得不向美方低头。

而且，美方还会利用这次机会对中方进行遏制，收取高额过路费，以及停泊费等。

第二，他这次交易的四十三个港口，有很多都处于“一带一路”的重要位置上。

美方如果利用此方面大做文章，那么这将会对中方在“一带一路”的倡议造成很大的影响。

美方一直都在仇视中方的“一带一路”倡议，曾经一直想方设法搞破坏。

譬如，污蔑声称中方利用“一带一路”给有关国家制造所谓的“债务陷阱”，还鼓舞欧方以所谓的“援助俄方”为借口，要没收中方在欧方的“一带一路”建设投资。

所以说，李嘉诚的这一手操作直接给国家带来了很大的影响。

《大公报》的多次发文警告，就是奉劝李嘉诚可以停止这次交易。

作为一名企业家，还做到如此大规模的，不仅要懂得商人这个职业到底是要干什么的，更要懂得每一次交易会给国家带来什么。

不管是李嘉诚，还是李泽钜，又或者是李泽楷，这三人不管立场是怎么样的，这次“港口交易”应该是不可能与美方达成最终结果的。

参考信源：金融界2025-03-23正值抛售巴拿马港口事件敏感时刻，李嘉诚次子“小超人”李泽楷现身北京，出席高层重磅论坛