文/小明

近些年，随着中国整体国力的高速发展强大，也被包括美国在内的所有西方国家，视为了眼中钉、肉中刺，而美国更是早就将中国视为其全球战略霸权的最大威胁。

在这种情况下，为了遏制解放军势力范围的扩大，美国在中国家门口到太平洋附近，总共构筑了三条所谓的“岛链”，想以此来将中国海空军牢牢锁死在家门口。而在这当中，巴士海峡显然是中国海空军走向远洋的必经之路，无论是中国的航母打击群还是潜艇，巴士海峡都是中国海军这些舰艇前出太平洋的最理想海上通道。

台湾地区前空军副司令张延廷，就曾针对巴士海峡表示：“解放军若想要真正打下台湾，那未来必须要第一时间占领巴士海峡，否则根本不可能对台湾进行有效封锁”。与此同时，一旦未来真的爆发台海危机，那么中国从海南岛出发的战略核潜艇，以及航母打击群，必须经由巴士海峡才能进入西太平洋，才能够发挥其最大的对美威慑力，威慑他们不敢插手台湾事务。

虽然说宫古海峡也可以走航母，但这些地方距离冲绳本岛等美日大量军事基地太近，一旦爆发冲突的话，解放军航母从宫古海峡前出太平洋的举动，无疑是找死。所以，巴士海峡就成了中国海军各舰艇走向太平洋最重要的海上通道。

但是，美国方面对此也一清二楚，美国海军进入中国南海挑衅的通道，同样也是巴士海峡。比方说今年3月份，美国海军就派遣一艘“米利厄斯”导弹驱逐从巴士海峡闯入南海，更是在抵达南海之后闯入了我西沙群岛领海，给了中国当头一棒。

除此之外，美国还与菲律宾方面签署了所谓“加强国防合作协议”，这份协议允许美国军队进入靠近巴士海峡的菲律宾三个军事基地，并允许美军在此进行长期储存军事防御物资。而自从今年小马科斯上台担任菲律宾总统之后，菲律宾方面更是全面投向了美国，各种加强了美菲所谓的军事合作。美国方面已经正式向菲律宾提出，要全面强化所谓的“美菲军事同盟”，以此来共同应对中国对巴氏海峡的“威胁”。

更重要的是，菲律宾或许已经与美国方面达成的协议，双方计划要在菲律宾吕宋岛最北面的巴坦群岛与巴布延群岛，这一靠近中国台湾、靠近巴士海峡的地方，建设一个可让美军大规模长期驻扎的军事基地，以此来从巴士海峡方向全面封锁中国海军舰艇走出远洋。

所以说，从以上美菲不断加强勾结的所谓合作，以及双方商定计划要在巴士海峡附近建设大量军事基地，他们就是要将中国海空军给堵死在家门口。这完全表明了，巴士海峡已经成了封锁中国航母、潜艇的致命困境，让中国海军这艘舰艇根本不可能轻松走出太平洋，造成了极大的困扰。

就比方说，美国与菲律宾方面大力勾结，在巴士海峡周边不断加强军事存在与部署，想以此将巴士海峡的控制权牢牢掌握在手中，从而达到利用巴士海峡全面封锁中国海军的设想。

但美国人应该也要好好想想，利用在巴士海峡加强军事存在，达到从该区域封锁中国，这虽然能够对中国海军前出太平洋造成困扰。但是，巴士海峡对于中国火箭军的导弹来说，完全是近在咫尺，美国部署在巴士海峡周边的所有基地，也都全部处于中国火箭军的打击范围之内，这就是我们绝对有效的反击力量。

不仅仅只是巴士海峡附近的几个美军基地，甚至整个中国周边的全部300多个美国基地，都完全处于中国火箭军战略导弹部队的瞄准威慑之下。一旦爆发冲突，无论是中美之间的冲突，还是中国发起的收台战役等等，若美国敢封锁巴士海峡，那么我们也完全有能力让这些军事基地迅速瘫痪。就算是敢开进西太平洋的美国航母或其他舰艇编队，也都有很大可能遭到解放军反舰弹道导弹的全面摧毁。

到时候，中国海空军从巴士海峡前出太平洋，也将全线畅通无阻。而只要我们突破了“巴士海峡的困境”，也意味着我们更多力量能够全面派到西太平洋方向，最终也能够与本土的力量进行两面夹击，可对美国用于封锁中国的第一岛链、第二岛链进行“斩断”。

所以我们综合以上情况来看，美国方面想要利用巴士海峡围困中国的目的，也完全是建立在中国火箭军不敢反击的前提上。但这根本不可能的，一旦美国真的敢动，那么中国火箭军的弹道导弹绝对会教美军好好做人。

因此，美军部署在巴士海峡的军事基地，虽说的确能够给中国造成很大的困扰，但要说到让中国“无路可逃”，这未免太过夸张了。

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