京东和美团最近因为给骑手上五险一金的事情引起了广泛关注。

一位知名互联网科技博主说，起初，他认为这是有关部门的安排，但后来发现这其实是商业竞争的一部分。京东通过达达快送拥有130万活跃骑手，并计划新建一个1万人的全职骑手团队，为他们提供五险一金。相比之下，美团有约745万骑手，其中全职骑手约82万人。京东的策略是只覆盖全职骑手，而美团则需要覆盖更多的骑手，成本远高于京东。

这位互联网科技博主认为，京东的这一举措虽然实际覆盖的骑手数量不多，但通过公关和财务的巧妙安排，成功地放大了声量，给美团带来了巨大的压力。

朋友们，你们对这事有什么看法？欢迎在评论区讨论。