随着新能源汽车市场的蓬勃发展，比亚迪凭借一系列尖端技术脱颖而出。例如，DiLink智能网联系统以其高效的语音控制能力，极大地提升了驾驶便捷性；而VTOL移动电站则让户外生活变得更加舒适。这些技术创新助力比亚迪在2024年的销量上实现了显著增长，进一步巩固了其行业领导者的地位。

营收纳税双闪耀，实力担当展风采

2024年，比亚迪在业绩赛道上一路高歌猛进，营收高达7771亿元，同比增长29%；归母净利润涨至402.5亿元，同比增34%；扣非后归母净利润达到369.8亿元，同比增长30%，各项核心经营指标均刷新历史纪录。比亚迪不仅自身发展迅猛，还积极践行社会责任，展现出强大的担当。在国内，2024年其纳税总额高达510亿，比同期净利润还多一百多亿，为国家的经济发展和社会稳定贡献了重要力量，成为行业当之无愧的实力与担当典范。

研发狂砸不手软，技术领先破壁垒

比亚迪业绩高速增长的“独家秘籍”，便是对技术研发的执着与坚守。2024年，比亚迪研发投入达542亿元，同比增长36%，大幅超过同期净利润，比特斯拉还多出219亿元。从已公布年报的主流车企来看，吉利汽车研发投入158.9亿元、蔚来为130.4亿元等，比亚迪研发投入远超这些车企，在车企研发赛道一骑绝尘。对于比亚迪而言，研发投入高于净利润早已是家常便饭。在2011 - 2024年的14年间，有13年研发投入超当年净利润，累计投入超1800亿元。如此大手笔的研发投入，让比亚迪迎来技术大爆发。去年以来，陆续推出第五代DM、易四方、天神之眼高阶智驾等颠覆性技术，在电动化与智能化领域实现技术层面的断层式领先，成功打破了行业技术壁垒。

现金储备超雄厚，携手伙伴共前行

比亚迪业绩的腾飞带来了充沛的现金流，使其财务状况坚如磐石。到2024年末，现金储备达到1549亿元，创下历史新高。从债务结构来看，比亚迪表现堪称卓越。有息负债从365.5亿元降至285.8亿元，在总负债占比不到5%，处于行业最低水平，且现金储备是同期有息负债的5倍以上，偿债毫无压力。与大众、丰田、福特等国际车企相比，比亚迪总负债为5846.7亿元，为同期营收的75%，处于行业合理水平，有息负债占比更是低至4.9%。今年3月初，比亚迪在香港资本市场完成435亿港元的“闪电配售”，资本实力大幅提升。

比亚迪凭借其雄厚的资金实力和领先的技术优势，不仅在国内市场站稳脚跟，更在全球范围内赢得了广泛认可。它以开放的姿态拥抱变化，持续推动技术创新与产业升级，携手全球合作伙伴共同构建绿色、智能的未来出行生态。随着新能源汽车行业的蓬勃发展，比亚迪必将在新的征程上书写更加辉煌的篇章。