自2024下半年以来，中国市场新能源渗透率已经超过50%，电动化的趋势锐不可当，燃油车面临着巨大挑战。燃油车进入倒计时的背景下，享界S9增程版以“可油可电”的增程技术消除续航焦虑，CLTC综合续航1355公里，纯电续航365公里，满油满电可从北京直达上海，日常通勤7天可完全依赖纯电模式，每公里成本仅需几分钱，将燃油车的补能短板与纯电车的里程痛点一举击破。可以说，享界S9增程版以30万级价格提供了百万级豪华体验，为广大车友真正开启“全民豪车”的新时代。享界S9增程版更以“人无我有，人有我优”的硬核实力颠覆了广大车友对国产豪华车的新认知。

鸿蒙智行推出享界S9增程版，这是华为与北汽合作推出的行政级豪华旗舰轿车，2025年3月20日开启预售，预售价31.8万元起，计划于4月正式上市。该车型基于纯电版升级，重点针对续航、智能驾驶和豪华体验进行优化，凭借“可油可电、超长续航、华为高阶智驾”三大亮点，在30万级豪华轿车中脱颖而出。加以下订享价值2万元权益（含终身免费基础流量、6年免费保养）； ​置换补贴至高2万元，燃油车置换额外补贴1.5万元，进一步拉低入手门槛。这款车不仅是对传统燃油车的降维打击，更以“科技平权”理念开启全民豪车时代。下面，我们以享界S9 增程版 2025款 增程 Ultra为例，一起来看看这款豪华轿车各方面的表现如何。

外观设计方面：享界 S9增程版的外观设计灵感源自 "浩瀚寰宇"，拥有5160mm车长与 3050mm轴距的黄金比例，赋予其超越传统D级车的修长姿态。前脸部分，采取的是封闭式前脸搭配星河画卷饰板设计，配合可自定义的HUAWEI XPIXEL 百万像素大灯，能够实现动态光效与交互功能的更好融合。车身侧面采用溜背式车顶与流畅的腰线设计，搭配无框车门、隐藏式门把手及电吸门，不仅车身线条拉长，还呈现出跑车优雅姿态。20英寸多幅舒享轮毂的组合，可保证车内空间的奢侈感，又通过0.193Cd低风阻轮毂设计将NVH性能提升至新高度。车尾贯穿式LED尾灯与前脸形成呼应，小鸭尾造型与后备箱盖的微翘弧度，采取的是贯穿式尾灯与扩散器设计，在保留运动感的同时，通过可升降激光投影幕布，将科技仪式感推向高潮。强化了运动感，又通过隐藏式排气布局保持了整体的简洁性。亮点来了，尾部新增的“华为智驾”标识，以激光雕刻工艺呈现，成为彰显高阶智驾身份的点睛之笔，格外引人注目。配色方面，Ultra版提供高贵的“浩宇蓝”专属配色，灵感源自宇宙深空，配合ProGloss Plus清漆工艺，在不同光线下呈现流光质感，还有寰宇红、鎏金黑等经典配色，都是经久不衰的大气视角。

内饰方面：进入享界S9增程版的座舱，可以发现该车的内部空间不仅非常合理，拥有3460mm的舱内可用空间与 67% 的空间利用率，将轴距优势转化为越级乘坐体验。其中，前排零重力座椅支持12向电动调节与108°腰部角度，再配合429mm的超宽腿托与头枕音响，舒适性直逼头等舱。而后排则是配备业内少有的可升降 32 英寸巨幕投影，再搭配华为SOUND 25扬声器系统与 720° 声学泡沫隔音，打造出了移动私人影院，可以让驾乘者在享受科技智能的基础上，还能尽享私人影院式的视听盛宴。另外，该车还注重细节方面的出了，不仅配备了双温控冷暖冰箱，而且还拥有15W手机无线快充与零醛零苯环保材质，从细节处诠释了豪华本质。22扬声器矩阵配合主动降噪算法，在HarmonyOS 4的调度下实现空间声场自适应，哪怕在高速行驶中也能保持声场纯净度，比如:会议模式下人声增强如临谈判桌，亲子模式自动柔化高频保护听力，露营模式则用全景环绕声效模拟篝火虫鸣，这种硬件与多场景相融合，高级感是扑面而来。特别出彩的当然是HarmonyOS 4系统，小艺智慧助手能通过声纹识别主动推送个性化服务，可检测到副驾闭目养神时自动调暗灯光播放白噪音，识别儿童上车瞬间切换亲子模式，这种人文关怀的亲切感，正是现在年轻人特别需要的，配合华为终端生态的无缝流转，手机导航自动同步车机、无人机航拍画面实时投射巨幕，就说享界S9增程版的智能内饰，一定是走在潮流前线的。

车身尺寸长宽高达5160×2005×1486mm，轴距3050mm，舱内可用空间高达3460mm，享界S9增程版的长轴距要舒适的多，再加上开放式储物格、贯通式中央通道等细节优化空间利用率，车内空间看起来特别宽敞，特别值得关注的是，后排腿部空间达到1.2米级，配合90mm超厚坐垫，老年人和小朋友在后排落座，长途旅行的舒适乘坐感很值得一提，幸福指数飙升。无论是一家人温馨出行，还是商务接待，都能彰显你的品味和格调。奔驰E300的内饰虽然也尽显豪华，但在一些细节配置上，和享界S9增程版仍有差距。比如享界S9增程版的后排零重力座椅、32寸投影幕布、一键隐私模式、0 - 53度冷暖箱、后排豪华扶手台搭配秘书屏等配置，这些配置不仅提升了车内的豪华感，更大大提高了乘客的舒适性和便利性。

动力系统方面：享界S9 2025款 增程Max+的动力系统搭载了1.5T 160马力的L4增程式发动机，最 大功率能达到118kW，发动机型号是A156T2H，采用涡轮增压进气形式，发动机位置在后置。搭载华为雪鸮智能增程系统的享界S9增程版，以“可油可电，无限接近纯电车型的NVH静谧体验”为硬核优势。后电动机最 大功率有227kW，电动机总功率也是227kW。这样的配置给车辆带来强劲的动力。它在续航和补能方面也表现不错。它搭载华为雪鸮智能静音增程系统，CLTC纯电续航可高达365km，满足一周7天通勤需求；综合CLTC续航里程更是高达1355km，享界S9增程可油可电，比E续航更长，更经济。可轻松覆盖跨省长途出行，从上海到内蒙可直达，并且像远途旅行需要效率高，就支持15分钟快充至80%的补能效率，这种快充可提高效率，慢充可延长电池寿命的两用，非常适合家庭用车。

底盘操控基于华为途灵智能底盘平台，享界S9增程版采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，标配空气悬架与CDC连续阻尼可调减振器，实现毫秒级响应。德系大师团队调校的“鹰眼”道路预瞄系统，可提前250米感知路况，通过智能调节悬架阻尼与扭矩分配，将过弯侧倾减少40%，颠簸抑制提升30%，对于驾驶员和乘坐者来说没有侧倾失重感，也没有转弯压迫感。

在辅助智驾上：享界S9增程版可是下足了功夫，硬件配置方面，享界 S9增程版作为搭载华为 ADS 3.0 的量产车型， 以4颗激光雷达构建全向立体感知网络，配备192线激光雷达+3 颗固态激光雷达的超强感知矩阵，实现±2厘米级探测精度。像传统智驾系统解决不了的障碍物的识别盲区，享界S9增程版可精准识别，哪怕是更小更隐蔽的钢筋、碎石等矮小障碍物，也能全方位检测，将智驾安全能力提升至新高度。可以实现端到端全新架构下的 "车位到车位" 智驾功能。无论是城区复杂路况的自动避让，还是跨层泊车代驾，其精准度与流畅度均超越行业平均水平。据余承东亲测视频显示，车辆可自主完成环岛绕行、极窄路右转、临停等复杂操作，接管率趋近于零。真正做到“解放双手、随手停车”。新增的跨楼层VPD（泊车代驾）功能更实现“车位到车位”全场景贯通，车辆可自主完成园区低速无人驾驶、跨楼层泊车及跨城长途智驾，特别的便捷，而且安全系数和精准系数也是有保障的，夜间无标线山路通行成功率高达92%，跨5层地下车库泊车误差小于15厘米。这些都是享界S9增程版带给我们的高效率泊车，省心省时，无形之中给我们的生活驾车都提供了不小的帮助。

享界S9增程版以“安全即是豪华”，从多维度方面打造安全体系保障，结构安全方面，采用六横八纵720度防碰撞笼式车身，高强钢铝合金占比80.6%，核心乘员舱热成型钢占比达41%，顶压能力11.5吨，超越同级90%车型。哪怕是追尾或者剧烈撞击，也能尽可能乘员舱保持完整，给足了车友们满满的安全感。电池安全方面，全系标配100kWh华为800V巨鲸电池，采用热安全五层防护，尤其是在碰撞测试中，电池包无变形、无漏液、无起火，高压系统3ms内自动断电，真正实现全方位防护，保障电池组无损耗。192线激光雷达加上27个高清摄像头，360度无死角监测路况。主动安全、被动安全配置齐全，坐在车里那叫一个安心！

总的来说，享界S9增程版凭借超长续航、丰富的智能交互、出色的静谧体验、豪华的座舱配置以及亲民的价格，展现出了强大的产品实力，重新定义了豪华轿车的新标准。相信享界S9增程版凭借增程系统、德系调教实现了“好坐又好开”，让我们看到了享界S9增程版的真实力，以30万级价格提供了百万级豪华体验。对于追求实用性与前瞻性的用户而言，享界S9可以说是一个相当不错的选项。