撰文：张健明

路虎计划推出更小一号的卫士，或命名为路虎卫士Sport/卫士80，不过并没有得到官方的证实。这款小卫士将采用纯电驱动，将于纯电的Baby G等车型竞争，目前其测试车被拍到，首次展示了外观设计。

尽管说是小尺寸的卫士，但外观上似乎更靠近大哥揽胜运动，尤其是前脸设计上，远看很难想象是一款卫士的衍生车型。不过即便如此我们对于外观还只停留在猜测的阶段，前脸伪装程度较高，从伪装的覆盖判断可能采用与揽胜相似的大灯设计，并且由于是纯电车型，中网被封闭起来，这也能体现在平滑的保险杠上。

侧面正如预想的那样方正，前挡风玻璃的倾斜角度较大，A柱的设计也较为笔直，是比较典型的越野车细节。另外C柱之后的线条也没有收回，营造出类似过去经典卫士的设计，这部分可以说比在售的卫士更为复古。

尾部的细节倒得到较多的呈现，测试车上有着几道明显的凸起，未知是意有所指，还是只是用来掩盖真实设计的伪装。不过尾灯的设计比现在的卫士有明显的区别，布局上采用了与G级相似的横置设计，另外车顶部分也有明显的凸起，未知是何种功能。

动力方面，新车将共享EMA平台，整个平台将同时推出纯电版的星脉、极光等车型。动力参数等暂时未知，不过最低限度也将采用双电机的布局，并且支持800V的快充技术，在350kW的充电功率下，能在18分钟完成充电。

小结

作为目前“方盒子赛道”的开创者，这款小卫士可谓是姗姗来迟，配方上虽然比较主流，但新能源加硬派越野的路线，国内不少品牌也早有尝试，路虎的作品能否继续带来惊艳，还有待观察。至于发布时间上就更为遥远，现在预计需要等到2027年，才能正式发布实车，量产也将作为2028款，距离现在还是比较遥远的。对于这款车型的前景，目前还不好判断，如果能保证一定的玩乐性，价格方面也可以控制在一个合理的水平，相信还是能获得