在刚刚过去的2018年，吉利汽车顺势取代长安汽车成为自主品牌的一哥，想要将这种势头延续下去就必须补齐自身的短板，纵观吉利目前的产品布局旗下还差一款运动化的轿跑SUV和一款硬派的中大型SUV，但作为中国大众的吉利汽车早就洞悉了这细分市场，此前在工信部的新车名录上吉利全新轿跑SUV FY11就赫然在列。在首台MPV吉利嘉际正式亮相后，吉利就马不停蹄的对这台轿跑SUV进行了紧锣密鼓的路试，日前笔者就在闹市偶遇了首台实车，从伪装程度来看新车已经完全接近量产，话不多说下面就让我们一睹新车风采。

外观方面新车延续了吉利水波涟漪的家族设式设计风格，但V型的中网要比博越等车型更加平缓，在视觉上也营造出一种宽体轿跑的既视感。更多镀铬元素的运用和运动化的前杠则让整个前脸呈现出较强的视觉冲击力。

车身侧面由于轿跑的定位，新车自然也加入了时下流行的溜背设计，进而营造出一种COUPE的视觉体验，上扬的车身腰线配合侧裙位置高亮的防擦撞饰条在提升质感的同时也赋予整车更强的运动感，而轮拱上方的小尺寸的运动包围将一款轿跑SUV特有的气场展现得淋漓尽致。

车身尾部，尾箱盖上方高耸的小鸭尾式黄边扰流板配合倾斜的后窗从这个角度看上更加的俯冲 ，狭长的大灯组之间则人加入了一根经过折线处理的镀铬饰条，而GEELY的品牌则镌刻其中，配合保险杠底部的银色护板大大提升了整个车尾的层次感和精致度。双边共两出的炮筒式尾喉既不张扬也不低调，更加彰显其运动属性。

内饰方面简洁的中控台也颇具家族气息，但其倾斜的设计也给消费者带来了一定的新鲜感，整个中控台用弧线和平直的线条进行勾勒，呈现出极为不错的层次感，配置方面新车内嵌式的中控平和全液晶仪表盘几乎融为一体，在科技感的营造上要比吉利其他车型更甚一筹。另外新车还配备了三幅式的多功能平底运动方向盘以及电子档把等彰显逼格的配置。

动力方面据此前曝光的信息来看，新车将提供三种不同的动力版本供消费者选择，分别是沃尔沃2.0TD T5、1.5T（三缸）以及1.5T+电机的组合，其最大功率分别为238马力、177马力和205马力，传动系统方面与之匹配的是7速的双离合变速器。

笔者总结：不得不说吉利还是最懂国人消费需求的，颜值和配置自不用说，这本身也是国产和吉利的拿手好戏，动力方面就要比长安CS85和哈弗F7x更胜一筹了，毕竟沃尔沃的2.0TD T5发动机还是非常有说服力的，而1.5T车型则拉低了售价，以此来满足不同消费者的需求，在不远的将来这三台车将三分天下，共同角逐细分市场。