当比亚迪王朝网销售事业部总经理路天喊出"让世界感受中国技术的压迫感"时，这已不仅仅是车企的营销口号。恰似中国汽车工业向全球市场发出的技术宣言。当友商还在玩"期货式创新"的游戏时，比亚迪用超级e平台和第五代DM-p混动系统，将新能源车的技术竞争带入新的维度。

2015年第一代唐上市，2020年第一代汉亮相。自此，比亚迪的“汉唐盛世”正式拉开帷幕。汉家族上市短短三个月就卖出了3万辆，而唐家族更是累计销量突破700万辆，稳坐比亚迪的“销量扛把子”宝座。不过如今汽车市场竞争越来越激烈，各大品牌都在不断推陈出新，比亚迪自然也不敢掉以轻心。

汉L：重新定义豪华电动轿车的"六边形战士"

这次，比亚迪又迎来了家族的两位重量级新成员——汉L和唐L！

咱们先来看看汉L这款新车有何硬实力。这次汉L一共推出了6个车型，纯电和混动版本都有。其设计语言中暗藏的"东方密码"值得玩味，汉L携全面进化的Loong Face龙颜美学，和比亚迪王朝全新“传承、共鸣、平衡”设计理念而来，造就中国人血脉里的高级感！前脸部分，Loong Face龙颜美学设计语言，视觉效果更加年轻化，更具运动感。

车身侧面，书法笔锋的运用，给予新车极高辨识度。尾灯的中国结设计也从凤凰羽翼中取形，并命名为“凤之翎”，让传统文化、工艺之美巧妙流露。整体看起来既有气势又很运动。车身颜色方面，新车提供了黑、白、灰、青四种选择，满足不同消费者的喜好。

值得一提的是，汉L的尺寸也是明显升级了不少，车长5050mm，车宽1960mm，轴距2970mm，妥妥的一台标准C级大轿车。内饰方面，汉L采用了极简风格，悬浮式中控屏、液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示三屏联动，科技感十足。3D竹木的材质运用，更让中国传统美学在现代工业设计的语境里得到淋漓演绎。前排座椅还配备了加热、通风、按摩功能，车内还有冷暖冰箱、丹拿音响和无线充电板，舒适性和豪华感都拉满了。

更厉害的是，汉L纯电版还拥有全球最大的160L前备箱，出门旅行再也不用担心空间不足了。智能配置上，汉L全系标配带激光雷达的天神之眼-B高阶智驾系统，支持高速、城市NOA智能驾驶和自动代客泊车，全车最多搭载30枚传感器，停车场景支持超过300种。

动力方面，汉L纯电版采用了比亚迪最新的超级e平台，整车高压系统升级到了1000V架构，单电机后驱版最大功率500kW，最高时速305公里；双电机四驱版更是达到810kW的综合功率，零百加速只需2.7秒，性能堪称恐怖，续航也达到了701公里（后驱）和600公里（四驱）。更让人惊叹的是，汉L纯电版还支持兆瓦级闪充，充电速度达到每秒2公里，5分钟就能补充400公里的续航，真正实现了充电像加油一样快。

而插混版汉L（DM-P）同样不简单，汉L DM零百加速最快3.9s，亏电油耗最低仅3.9L/100km，200km纯电续航通勤无忧，1400km综合续航。甚至还加入了漂移模式，满足了性能玩家的需求。当然，比亚迪也贴心提醒大家，想要体验漂移还是得去专业赛车场，日常开车还是要注意安全。

价格方面，汉L纯电版的售价区间在21.98万到27.98万之间，插混版则是20.98万到25.98万，性价比相当高。

唐L：颠覆SUV价值体系的"移动空间站"

这次唐L采用了全新的Loong Face龙颜美学设计语言，视觉效果更加年轻化，更具运动感。无人机玩家版配置比亚迪与大疆共同打造的灵鸢智能车载无人机系统，解锁空地协同、陆地航母新形态，非常炫酷。尺寸方面，唐L车长5040mm，宽1996mm，高1760到1970mm，轴距2950mm，比现款唐长了170mm，空间表现更出色。

车内设计，唐L将国潮质感全面融入内饰，从中国经典建筑庑殿顶里提炼出的设计灵感，撑起中国殿堂之雅。，竹木饰板搭配悬浮式中控屏和AR-HUD，科技感和档次感兼具。座椅采用2+3+2七座布局，全车座椅都配备加热、通风和按摩功能，二三排座椅放倒后，后备厢空间能扩展到1960L，纯电车型还额外提供了136L的前备厢，空间表现非常实用。

唐L的智能驾驶系统同样不输汉L，配备了天神之眼B（DiPilot 300）系统，包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头，智能驾驶体验可以比肩腾势N7。

动力表现上，唐L纯电版的单电机后驱车型最大功率500kW，功率达到580千瓦，甚至超过了V12汽油发动机；双电机四驱版更是达到810kW，零百加速3.9秒，性能绝对是家用SUV的天花板级别。续航方面，唐L纯电版配备100.531千瓦时磷酸铁锂电池组，后驱续航670公里，四驱续航600公里，四驱无人机版续航560公里，还支持双枪超充，最高充电功率351kW。

唐L混动版则搭载了最新的第五代DM-P王者混动技术，唐L DM零百加速最快4.3s，亏电油耗最低仅4.9L/100km，200km纯电续航通勤无忧，1430km综合续航更可自在畅行四海，表现非常优秀。

在价格上，新车有6款车型，纯电车型具体如下：

704Km纯电尊享激光雷达版本 21.98万；

701Km纯电旗舰激光雷达版本 22.98万；

四驱激光雷达版本 27.98万。

DM-p车型具体价格如下：

200Km激光雷达尊享版本 20.98万；

200Km激光雷达旗舰版本 22.98万；

四驱激光雷达版本 25.98万。

这次汉L和唐L之所以能有这么强悍的动力表现和超低的能耗，关键就在于搭载了比亚迪最新的DM-P王者混动系统。这套系统采用插混专用1.5T发动机，热效率高达45.3%，配合刀片电池和三合一后驱电机，性能和节能表现都非常突出。再加上AI能耗管理系统和轮端解耦技术，一箱油能多跑100公里，日常用车成本显著降低。

整体来看，这次汉L和唐L不论是动力、智能配置还是性价比，都实现了越级提升，20-30万的售价区间，直接对标BBA豪华品牌，也将对自主品牌和新势力带来强大压力。

最后给大家买车建议：无论汉L还是唐L，入门版本性价比都最高，配置齐全，价格实惠。尤其是唐L混动版入门车型更值得推荐。如果你是比亚迪老车主，6月30日前置换购买汉L还能享受15000元补贴，唐L也有相应优惠，性价比进一步提升。看完这些，大家觉得新车怎么样？你会怎么选呢？