2023年6月16日，编辑从官方获取了一组荣威D7官图，新车基于上汽星云纯电专属平台打造，定位中大型轿车，作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，在外观方面，新车采用全新设计，动力方面，荣威D7提供2款全新魔方电池，CLTC综合续航里程分别为510km和610km。
官方表示，该车型将开启荣威新能源战略的新篇章。同时，也是荣威品牌践行上汽集团 " 新能源汽车发展三年行动计划 " 的重要一步。
荣威D7是上汽星云纯电专属平台的首款中大型轿车，从官方发布的图片来看，荣威D7采用全新设计语言，修长的大灯、封闭式格栅、下包围浑然一体，具有很高的辨识度。
外观方面，新车采用全新设计语言，相比现款车型，荣威D7的前脸更加简约时尚，分体式的灯组、封闭式的格栅属于当下流行设计，细长的LED日行灯搭配机盖上隆起的筋线，提升了视觉冲击力，下包围处熏黑的设计，使其前脸看起来更有运动感。
车身侧面，荣威D7侧面并没有复杂的线条勾勒，简约的风格更加大气，此外，新车采用隐藏式的门把手设计，搭配低风阻轮毂设计，进一步提升了整体风阻系数，尾部造型圆润宽厚，微微上翘的鸭尾设计，时尚、运动属性兼备。
荣威D7的车身长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm；车身侧面线条也比较修长，整体上看，车身造型设计更加趋向成熟。
动力方面，荣威D7基于上汽星云纯电专属平台打造，或将提供2款全新魔方电池，并采用VGA六合一电机，最大功率达155kW，CLTC综合续航里程分别为510km和610km。
谈到荣威新能源，就不得不提上汽集团全球领先的星云纯电平台，关于星云平台很多人了解的不是很多，下面小编给大家简单介绍一下上汽星云平台！
星云平台星云平台 （即：星云纯电专属系统化平台 ）是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体，是上汽拥抱“数据决定体验，软件定义汽车”的平台 。将成为中国荣威纯电动汽车的“创生之柱”。
星云平台体现了汽车工业“中国智造”的最高水平，具备51kwh至150kwh超宽能量矩阵，150 kW至600kW 超宽功率范围，覆盖紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车和轿车、跑车、SUV、MPV 等多级别、多种类整车产品，并能兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等软硬件前瞻科技。
星云平台开发理念星云平台以“梯度化、可扩展、可迭代升级”为开发理念。 在核心技术的赋能下，坐拥超薄纯平电池模块等3大专属特征、舒享安全的4大极致空间，“躺赢”的10级能量梯度以及强劲高效的10级动力梯度，并将以“满格”三位一体超级能力，创生出具有性能梯度、智能梯度、成本梯度的纯电系列产品。
星云平台三大基本特征星云平台还以“超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱”3大专属特征，致力于打造国人自己的纯电豪华运动品牌。其中，110毫米超薄电池高度，比肩全球顶尖标准。纯平电池模块则能实现“可拓展、可升级、可快换”
星云平台四大极致空间同等车长比燃油车平台大200mm轴距，长轴距带给驾乘人员最大的舒享空间；超薄纯平电池，给造型留出动感设计空间；前后桥及驱动模块集成化，给电池最大的安全空间；机械空间最小化，实现“大车不大”的占地空间，提升车辆机动能级。
电动自由10级电量
星云平台搭载魔方电池模块，其以涵盖磷酸铁锂、三元锂、半固态等的多种化学体系、LBS躺式电芯及CTP技术，提供从51度电到150度电的10个电量梯度，支持整车从400公里到1000公里的续航梯度，其中2023毫米长的电池模块，能够在2023年实现1000公里的续航。星云平台还提供用户高感知的梯度化补能方式，800V快充，5分钟充200公里续航，15分钟从零充至80%；400V快充，5分钟充100公里续航，30分钟从零充至80%；还提供更为快速便捷的“快换”补能方式 。
10级驱动
星云平台搭载绿芯电驱系统，凭借其在400V、800V两个电压平台上的A、B、C三根电轴间的单独和组合使用，构成10大梯度的驱动系统，并为所有车型提供两驱和四驱版本。两驱车，可选功率带宽从150kW拓展至400kW；四驱车型，功率带宽则可从330kW拓展至600kW。四驱狂暴模式下，零百加速时间进入“3秒俱乐部”，两驱奔袭模式下，零百加速时间则可以进入“5秒俱乐部” 。
全方位立体防护超级安全
电池安全上，魔方电池采用“预、导、卧、隔、疏”等前瞻技术组合，具备L0级防热失控技术，实现了电池模组50度高温、多针穿刺无热失控。整车端，还在电池两侧采用1500Mpa热成型门槛、内部填充多腔体高强挤压铝，实现了360度碰撞的电安全和结构安全。
整车安全上，星云平台生而全球，基于全球最新五星，IIHS指数优秀为基准开发。
在网络及数据安全方面，星云系统化平台采用“云、管、车、边”、软硬件结合的安全策略，构筑满足国标及联合国各项安全法规要求的全域网络安全防护体系。
超级性能
星云平台实现了运动豪华车型追求的整车重心低、前后左右载荷均布、50比50的前后轴荷分布。可以做到，毫秒级电制动，最短制动距离约32米；转弯半径小，3100mm轴距的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控；接近1g的侧向加速度，提供操控稳定性。
超级智能
星云平台通过梯度化的电子电气架构，支持梯度化的智能需求，叠加计算平台、软件平台与智能云平台，可搭载银河全栈解决方案第3代、L3级高阶智驾能力、“云、管、端"3位一体等前瞻数字技术，最终为用户提供舱驾融合的数字化产品。其中，银河全栈解决方案第3代，凭借中央计算加区域控制架构、舱驾一体的高性能计算平台、智能车生态与IoT物联网生态融合，为用户带来媲美新势力品牌车型的人、车、生活全面无缝衔接的体验。
在智能驾驶上，星云平台也通过感知和执行系统的梯度化，提供三级智能辅助驾驶，即：高级驾驶辅助、高阶智能驾驶、超级智能驾驶，分别实现车道内、结构道路、复杂多变道路上的三级智能驾驶辅助。
