刚刚比亚迪举行了一场“汉为观止”月球超级发布会，带来了全新的汉系列产品。不知大家是否观看，整体感知真的是叹为观止，高兴且自豪。一是以比亚迪为代表的国内新能源品牌在各方面技术上确实取得了领先与突破，其次，比亚迪“汉”也让国产中大型轿车直逼BBA，站稳高端。

这次发布会带来了比亚迪全面进阶的汉家族产品真容，可以说款款看点十足。其中，汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程，直接媲美甚至超越燃油车，告别续航忧虑；汉EV千山翠限量版特殊配色潮奢，中国结贯穿式尾灯设计彰显文化自信；汉DM-i可油可电“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”，打造真正的家轿续航王者；而汉DM-p更是性能爱好者最爱，中大型轿车“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”确实是硬核实力。

比亚迪作为典型的中国民营科技企业，其产品设计方面一直体验些众多中国元素，尤其王朝系列，更是将传统元素运用的非常好。

全新的比亚迪汉四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言，汉家族由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，延续了“龙颜美学”设计，在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢，整体更具时尚和运动气息。前脸采用钢琴黑运动套件，打造出极强的运动感和体量感。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计，两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计，让整车在性能得到提升之余更显优雅。

而汉家族尾灯设计这次采用了全新的贯穿式中国结尾灯设计，这个国风设计确实让传统国学和现代科技巧妙结合起来了，也彰显了当代国人的文化自信。在整车的造型方面，四款车型的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动，简约灵动之余还十分富有肌肉感。

内饰方面也是出于大师之手，由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂对汉的再次升级之作，环抱式品格内饰设计语言，加之多样化龙元素细节，带来了强烈的中华文化认同感，并且，汉家族内饰新增一体式运动座椅可选，将优雅与运动感完美地融合在一起，同时充满热烈而又沉静的艺术气息的凝夜紫碳纤维内饰也支持更多车型进行选装。

除此之外，汉EV千山翠限量版设计堪称惊艳，更是将国学发挥的淋漓尽致。据说灵感来源于中国山水点翠绘画的翠青色调，浓郁深邃的冷翠青色中泛着璀璨细闪，让人仿佛置身于层层叠叠的起伏山峦中，在光照下细看，非常轻奢璀璨。

提到比亚迪汉系列的技术优势，可能说该系列确实是比亚迪技术创新与突破的集大成者。全新采用安全、可靠、很耐用的刀片电池。搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，实现了性能与效能的完美融合，满足不同人群和使用场景需求。

首先汉EV：在性能方面汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，百公里仅需3.9s，这让许多同价位燃油车望尘莫及。续航上，比亚迪提供了宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下，汉EV创世版续航再次提升，高达715km，直接媲美和超越了燃油车一箱油的续航。充电速率上，汉EV创世版10分钟充电续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力，可以解决一些状况下的紧急需求。总结下来就是“开得远、充得快、跑得快、刹得住、行得稳”。

而汉DM-i由超级混动技术赋能，也是油电之间最完美的过渡车型，可油可电，大多数用户更能接受。比亚迪汉DM-i兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，颠覆了传统以油为主的混动技术架构，可油可电，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s，满足了用户对极致效能的追求。与此同时，汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航，配合80kW安全升压快充，在混动领域也是标杆的存在。

汉DM-p在性能上的王者，零百加速仅3.7s，刷新了比亚迪的新高度。在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，性能强悍；而百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，对于追求速度的用户绝对是最爱。

操控方面，底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克调校，四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应，不同路况都给给出黄金匹配。

这次比亚迪汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级，让驾驶途中更多乐趣。

汉家族安全配置再度进阶，全系标配刀片电池，高分通关中保研、C-NCAP两大安全碰撞测试，“婴儿级”涂装工艺呵护用户；同时主动安全方面也是提升很大，新增W-HUD抬头显示，相比业内HUD系统，拥有更大成像尺寸及更大亮度，更好的提升行车安全性，而DMS驾驶员监测的加入，也将时刻守护驾驶安全。

汉家族4款车型，综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元，同时为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

比亚迪“汉”作为王朝系列旗舰车型，比亚迪可谓“十年磨一剑”，如今锋芒毕露，市场销量非常亮眼，创造着中国品牌高端轿车的记录。而这次比亚迪汉旗舰再升级，带来了汉EV创世版、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款最新车型，每款都是非常领先的存在，加之目前仍在销售的汉EV 506km/605km豪华型，产品矩阵再度进阶，价格覆盖全面，将会再次助推“汉”系列的热卖。