有人说，电动汽车是“富人的玩具”，动辄二三十万的价格让普通消费者望而却步。也有人说，十万以下的电动车只能是“老年代步车”，安全性、续航里程都难以保证。有没有一款车能够打破这种僵局，真正让普通家庭也能享受到智能、环保的出行体验呢？零跑B10的出现，或许正是为了回答这个问题。

有人会将零跑B10与五菱宏光MINIEV相提并论，它们都定位于低价，但是零跑B10真的是廉价的代名词吗？它仅仅是为了争夺低端市场份额的一颗棋子吗？在我看来，零跑B10的野心远不止于此。它想要颠覆的是整个十万级电动车市场的格局，它要用实力证明，低价也能带来高品质的出行体验。

那么，零跑B10究竟是如何做到的呢？它又有哪些亮点值得我们关注呢？让我们一起走进这款备受争议的新车，看看它是否真的能够成为“国民电动车”的理想之选。

我们不得不承认，价格是零跑B10最大的优势。9.98万元起的官方指导价，直接将纯电动汽车的价格拉到了一个前所未有的低点，让许多原本对电动车犹豫不决的消费者眼前一亮。但价格优势仅仅是入门券，想要真正赢得市场，还需要拿出过硬的产品实力。

零跑B10宣称自己是一款“全球化车型”，这并非空穴来风。在车型开发过程中，零跑汽车充分考虑了不同国家和地区的法规标准和气候环境，力求让B10能够适应各种复杂的用车场景。例如，针对巴西热带雨林的湿热多雨环境，B10在电池抗振性方面进行了加强，标准远超国标。针对中东地区夏季高温和沙尘暴等极端工况，B10搭载了自研的27合一超级集成热管理模块，提高了电池在极端环境下的循环表现。

这种全球视野，也体现在了内饰材料的选择上。零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料，可以有效吸附车内有害物质和粉尘，为用户提供更加健康环保的驾乘环境。

仅仅是适应不同环境还不够，零跑B10还需要在安全性方面有所突破。对于大多数家庭来说，安全才是最重要的考量因素。“安全是最大的豪华”，零跑B10深谙此道。

零跑B10全系标配了自研的LMC一体化运动融合控制技术，这项技术能够有效提升车辆在紧急情况下的稳定性和操控性，即使是在高速爆胎、冰雪路面等极端情况下，也能帮助驾驶员保持对车辆的控制。

零跑B10还在电池安全方面下足了功夫。它采用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池结构和底盘结构融为一体，提高了整车的扭转刚度，从而提升了车辆的安全性。

扭转刚度是什么概念呢？简单来说，扭转刚度越高，车辆在发生碰撞时车身变形的程度就越小，对车内乘客的保护也就越有效。零跑B10的整车扭转刚度达到了36300N·m/deg，这个数据甚至可以媲美一些百万级别的豪华车型。

安全性有了保障，舒适性也不能落下。零跑B10搭载了自研的27合一超级集成热管理模块，这项技术能够有效控制电池温度，提高电池的充放电效率，从而提升车辆的续航里程。

传统的汽车热管理系统通常由多个独立的零部件组成，结构复杂、体积庞大。而零跑汽车的27合一超级集成热管理模块，将多个零部件集成在一起，减少了零部件的数量，提高了系统的可靠性，同时也降低了制造成本。

有了安全性和舒适性，智能体验自然也不能缺失。零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面都表现出了不俗的实力。

在智能驾驶方面，零跑B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，拥有强大的感知能力和计算能力。它支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶驾驶辅助功能，能够在高速公路和城市道路上实现自动变道、自动超车等操作，减轻驾驶员的驾驶负担。

更令人期待的是，零跑B10未来还将通过OTA升级，实现城区智能领航辅助功能。这意味着，在不久的将来，你就可以在城市复杂的道路上，让车辆自动驾驶，解放双手双脚。

在智能座舱方面，零跑B10搭载了行业领先的高通8295芯片，拥有强大的运算能力和图像处理能力。配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和DeepSeek、通义千问两大AI语音模型，零跑B10能够为用户带来流畅、智能、便捷的交互体验。

你可以通过语音控制车辆的各项功能，例如调节空调温度、播放音乐、导航等等。你还可以与车辆进行多轮对话，让车辆成为你的智能助手。

当然，对于一款电动汽车来说，续航里程和充电速度也是非常重要的指标。零跑B10提供了510km和600km两种CLTC续航版本的车型，能够满足不同用户的出行需求。

在充电方面，零跑B10支持快充功能，最快可以在19分钟内将电量从30%充至80%。这意味着，你可以在一杯咖啡的时间里，为车辆补充足够的电量，继续你的旅程。

除了上述亮点之外，零跑B10在动力和操控方面也有着不错的表现。它搭载了七合一高性能油冷电驱总成，百公里加速仅需6.8秒，动力输出非常迅猛。

底盘方面，零跑汽车联合Stellantis集团的底盘大师团队，对零跑B10的底盘进行了中欧联合调校，配合50:50的前后轴荷比和前窄后宽的轮胎设计，为用户带来了灵动、精准的驾驶体验。

那么，零跑B10的上市，对整个电动车市场意味着什么呢？

首先，它会进一步加剧十万级电动车市场的竞争。目前，十万级电动车市场已经是一片红海，竞争非常激烈。零跑B10的加入，无疑会给这个市场带来更多的变数。

它会推动电动车技术的普及。零跑B10将一些原本只在中高端电动车上才有的技术，应用到了十万级车型上，例如激光雷达、高通8295芯片等等。这无疑会加速电动车技术的普及，让更多的消费者能够享受到科技带来的便利。

它会改变消费者对电动车的认知。零跑B10用事实证明，低价也能带来高品质的电动车体验。它让消费者意识到，电动车不再是“富人的玩具”，而是可以真正走进千家万户的“国民电动车”。

当然，零跑B10也并非完美无缺。例如，它的内饰设计相对简洁，用料也比较普通，可能无法满足对内饰质感有较高要求的消费者。此外，它的品牌知名度相对较低，需要通过更多的市场推广来提升品牌影响力。

零跑B10是一款极具性价比的电动汽车。它以亲民的价格，提供了超越同级的安全性、舒适性、智能体验和续航里程，是一款值得考虑的“国民电动车”。

那么，零跑B10的未来会怎样呢？

零跑汽车的全球化战略，为零跑B10的未来发展提供了广阔的空间。零跑汽车已经与Stellantis集团成立了合资公司，并与中国一汽达成了战略合作。这些合作将帮助零跑汽车拓展海外市场，提升品牌影响力。

根据零跑汽车的规划，零跑B10将在2025年登陆全球超过20个国家和地区市场。我们有理由相信，在不久的将来，我们将在世界各地看到零跑B10的身影。

正如文章开头所说，零跑B10的上市，或许正是为了回答那个问题：有没有一款车能够打破电动车“富人玩具”的魔咒，真正让普通家庭也能享受到智能、环保的出行体验呢？

从目前来看，零跑B10已经初步给出了答案。它以亲民的价格、过硬的产品实力和全球化的战略布局，为我们展现了一个充满希望的未来。

但零跑B10能否真正成为“国民电动车”，还需要市场的检验。让我们拭目以待！

最后，我们不妨用一些数据来总结一下这篇文章：

  9.98万元起： 零跑B10的官方指导价，突显其价格优势。

  53个： 零跑B10符合全球53个国家和地区的法规标准，体现其全球化视野。

  36300N·m/deg： 零跑B10的整车扭转刚度，可媲美百万级豪车。

  27合一： 零跑B10搭载的超级集成热管理模块，有效提升续航里程。

  高通8295： 零跑B10搭载的高通芯片，带来流畅智能的座舱体验。

  6.8秒： 零跑B10的百公里加速时间，展现其动力性能。

  20+： 零跑B10预计将在2025年登陆全球超过20个国家和地区市场。

这些数据，充分证明了零跑B10的实力和潜力。它不仅是一款价格亲民的电动汽车，更是一款拥有全球视野和技术实力的“国民电动车”。