问大家一个问题，就是——如果日系车与德系车对决，你猜会是什么结局呢？对于这个问题，我们暂且不必着急回答，还是让我们做出一番比对之后，再来谈结局如何吧。

我们的比对，打算从四个方面来看，也就是四种不同级别的车型，即，大型车、中大型车、中型车，以及紧凑型车。接下来，就让我们逐一来进行比对。

首先，我们先说大型车。所谓大车型，其实它还有一个名字，叫作豪华车，那么，日系车与德系车，都各有哪些豪华车呢？事实上，在我们的固有印象中，谈论豪华车，其实就是在谈论豪华车品牌。

众所周知，在我们中国市场上，最最出名的三大豪华车品牌，全部都属于德系，也就是奔驰宝马和奥迪，简称“BBA”，而在日系车的阵营之中，却似乎找不出任何一个能与之相匹敌的品牌，所以，在这第一个回合之中，日系车完败。

其次，我们再说中大型车。事实上，中大型车也属于豪华车，比如德系车中的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等等，而日系车又有哪些呢？经过我们的一番“浮想联翩”之后，发现除了雷克萨斯ES之外，好像再也没有了。于是，第二个回合，依然是日系车战败。

接着，我们再看中型车。显然，在中型车领域，德系车有宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，以及迈腾、帕萨特等等，而日系车有什么呢？

这个时候，日系车似乎就要开始翻身了，比如，雅阁、凯美瑞、亚洲龙、阿特兹等角色就上场了，尤其是雅阁和凯美瑞这两款车型，它们在中型车的阵营中，其销量往往都是名列前茅，丝毫不在迈腾、帕萨特等之下。所以，我们不妨可以这么来说，在中型车较量的这一回合中，日系车能拿得出手的车型虽然不是太多，但综合来看的话，它还是不算弱的。

最后，我们就该说紧凑型车了。紧凑型车，说白了，也就是我们通常所说的家用车，显然，这个阵营中的车型很多，我们也最为常见。比如，德系的有速腾、朗逸、宝来、凌渡、明锐等等，而日系车则有卡罗拉、轩逸、昂克赛拉、雷凌、思域、享域等等。

这个时候，我们就会发现一个现象，这就是，德系的紧凑型车，基本上都是“大众”一家在出力，而日系车则有所谓的“三剑客”，即丰田、本田和日产。

这当然也很好解释——德系车基本上都是些豪华品牌，他们在豪华车领域使的劲儿大，那么在一般的家用车领域，使的劲儿自然就相对小了。所以，再结合每个月的销售量来看，在这一个回合中，日系车应该是要技高一筹的。

经过四个回合的较量，我们可以总结如下：德系车主打的是豪华车，所以它在中型及以上级别的车型中，占有明显的优势，而在紧凑型这种家用车领域，如果与日系车相比的话，似乎就比较弱了。以上配图源于网络，若有侵权请联系删除。

欢迎关注侃到回车，专注汽车知识分享!