车圈最近是真热闹，你瞅瞅这新能源中大型车，卷的都快成麻花了！吉利银河星耀8这预售价一出来，13.98-17.38万，直接杀入战场，这是要当“价格屠夫”？能搅动这潭水，还是自己先被拍在沙滩上？

要知道，以前奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，哪个不是30万起步？现在倒好，新能源车一顿操作猛如虎，直接把价格干到10万级，你说这让传统燃油车情何以堪？ 零跑C01售价13.68万起，东风eπ007售价13.16万起，风行星海S7售价10.99万起，长安启源A07售价11.99万起……这价格，真是“遥想当年，金戈铁马”，现在是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”啊！

价格是下来了，但咱老百姓买车，也不能光看价格，还得看“里子”。这银河星耀8号称搭载雷神EM-P超级电混系统，听着就唬人。说白了，就是1.5L/1.5T发动机+电动机+1挡DHT变速箱这么个组合。 1.5L发动机，112马力/136牛·米；1.5T的，163马力/255牛·米。电动机呢？有238马力/262牛·米和218马力/350牛·米两个版本。这参数，看着还行，但实际开起来咋样，还得等试驾了才知道。官方数据是，1.5L的油耗3.43L/100km，1.5T的3.67L/100km，这数据准不准，你品，你细品。

续航这块，标配车型纯电60km，其他车型130km，综合续航号称1500-1600km。这数据，看着挺美好，但实际能跑多少，还得看路况和驾驶习惯。谁也不是在实验室里开车。不得不说一句，这年头，没个1000km以上的续航，都不好意思跟人打招呼。

智驾方面，顶配车型上了激光雷达，其他车型是“纯视觉”方案。这“纯视觉”方案，说白了就是靠摄像头和算法。这玩意儿，白天光线好、路况清晰的时候还行，但要是晚上、下雨天，或者遇到个啥突发情况，能不能靠得住，真不好说。 安全才是最重要的，智驾只是辅助，可别把自己的小命交给它。

对了，这套雷神EM-P超级电混系统，也不是吉利汽车闭门造车。听说，吉利汽车研究院（宁波）有限公司也参与了研发，主要负责电控单元和电池管理系统。这么说来，也算是强强联合了。 话说回来，技术再好，也得看实际效果。

除了“里子”，还得看“面子”。这银河星耀8，长宽高分别是501819181480mm，轴距2928mm，车身超过5米，看着是挺大气。大溜背的造型，也挺符合年轻人的审美。这外观设计嘛，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢，就有人觉得“泯然众人矣”。

内饰方面，10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏，科技感是有了。50W手机无线充电面板，也挺实用。Flyme Auto系统，听说和魅族手机能无缝连接，这对于魅族用户来说，是个加分项。 不得不说，现在车企是真会玩，啥都往车里塞，就怕你觉得不够智能。

空间方面，后排地板纯平，好评！座椅也挺舒服，有加热、通风，甚至还有按摩（非标配）。这全系标配的不可开启全景天幕，夏天会不会晒成“人干”？这倒是需要考虑一下。

对了，吉利汽车集团CEO淦家阅说了，2024年吉利新能源汽车销量目标是超70万辆。这目标，听着挺宏伟，但能不能实现，还得看市场表现。光靠喊口号是没用的，还得拿出真本事。

底盘方面，前麦弗逊+后五连杆，这悬架结构，只能说中规中矩，没啥亮点。考虑到价格，也算能接受。鱼和熊掌不可兼得嘛。 这悬架系统的供应商，是国内某知名底盘零部件供应商，也给不少自主品牌供货。这么说来，质量应该是有保障的。

吉利汽车还搞了个用户调研，听取了用户对银河系列车型的意见。这说明，吉利还是挺重视用户反馈的。用户反馈是一回事，实际做出来又是另一回事。

吉利银河星耀8，预售价有诚意，配置也还行，但能不能真正在中大型新能源车市场站稳脚跟，还得看后续的市场表现。现在车市竞争这么激烈，谁也不敢保证自己一定能赢。

吉利银河星耀8到底是真香警告，还是昙花一现，时间会给出答案。