2025年全球汽车市场正经历前所未有的变革，新能源汽车的崛起、智能化技术的普及以及消费者偏好的变化，正在重塑行业格局。

但在激烈的竞争环境下，并非所有品牌都能在这场变革中站稳脚跟，一些品牌可能会在这场竞争中消失，品牌、车型都有可能成为历史。

作为消费者，如果2025年有买车的打算，一定要擦亮眼睛看清楚，一些品牌真的不建议在2025年入手。

首先是法系品牌不要买

现在法系品牌在中国市场的表现持续低迷，2024年全年销量仅为61623辆，同比下滑20.8%，全年销量甚至不敌国产新势力一月的销量，市场份额微乎其微。

法系品牌车型销量不佳，部分车型月销量仅个位数，从这个情况来看，恐怕难以支撑品牌长期运营，退出中国市场的风险极高。

而且法系车在新能源和智能化领域进展迟缓，仍依赖老旧的1.6T和1.8T发动机，缺乏竞争力，未来一旦品牌退出，维修保养和配件供应将成难题，消费者可能面临“绝版车”困境。

其次是日系合资品牌不要买

日系与部分合资品牌在新能源和智能化浪潮中转型步伐缓慢，市场竞争力逐渐下滑，部分品牌在电动化和智能化领域投入不足，产品线单一，难以满足消费者需求。

现在随着自主品牌和新势力的崛起，更进一步侵蚀了合资品牌的市场份额，相比自主品牌，部分合资品牌在配置和价格上缺乏竞争力，特别是智能化配置，日系合资约等于没有。

然后是燃油车中的冷门品牌不要买

新能源汽车的普及，导致了燃油车市场正在快速萎缩，2024年部分燃油车品牌销量同比下滑超过20%，市场份额被新能源车型迅速蚕食。

而冷门燃油车品牌未来的销量还会更低，随时可能面临退出市场的风险，且部分品牌在节能减排和智能化技术上进展缓慢，难以满足消费者需求。

最后是部分造车新势力品牌不要买

造车新势力中，部分品牌因资金链断裂、产品质量问题频发而陷入困境，一些品牌月销量仅几千辆，企业连年亏损，难以实现规模化生产。

在当前竞争激烈的市场中，部分品牌可能因资金链断裂或市场表现不佳而被淘汰，还有一些新势力在产品质量和可靠性上存在短板，消费者可能面临频繁维修和故障问题。

如果2025年有购车需求，个人建议应该从品牌、技术和售后等三方面优先考虑。

消费者应关注品牌的市场表现，选择市场表现稳定、销量持续增长的品牌，新势力如小鹏、理想、问界、小米等，正处于高速发展阶段，应避免冷门或边缘化品牌。

同时要优先考虑技术领先的品牌，在新能源和智能化领域具有技术优势的品牌更值得信赖，如比亚迪、特斯拉等品牌在新能源技术上处于领先水平，消费者可以考虑。

另外还要重点考虑售后保障完善的品牌，确保品牌在国内市场有稳定的售后网络和配件供应，像德系豪华品牌的奔驰、宝马、奥迪售后水平都很好，燃油车可以优先考虑。

总的来说，2025年的汽车市场竞争将进一步加剧了，因跟不上市场消费风向而淘汰的品牌会越来越多，消费者在购车时需谨慎选。

法系品牌、部分合资品牌、燃油车中的冷门品牌以及资金链脆弱的造车新势力，均存在较高的市场风险。

建议消费者优先选择市场表现稳定、技术领先且售后保障完善的品牌，以规避潜在风险，享受更安心的用车体验。