小鹏汽车发布了2024年及四季度财报，小鹏称之为史上最强财报！可见小鹏汽车对这个成绩是多么骄傲，何小鹏压力减轻了很多，看来鼻孔可以朝天了，哈哈。

小鹏2024年四季度营收161.1亿元，同比增长23.4%，环比增长59.4%，看来爆款给营收贡献很大。交付量91507台，同比增长52.1%，环比增长96.6%，这个销量只能说明小鹏这两年是多么困难，销量是多么的低！人穷久了怕，企业穷久了也怕。四季度毛利率14.4%，汽车毛利率10%，同比提升5.9%，环比提升1.4%，看来爆款对公司整体毛利率贡献也是很大，直接拉升了小鹏的钱包获得感。

从以上数据看，交付量的增长幅度几乎是营收增长幅度的2倍，这一定程度上说明，小鹏爆款的MONA M03和P7+的定价的确不高，营收并没有和销量同比增长，而是减半增长。这也印证了何小鹏的那句话，薄利多销，科技平权！让普通消费者也买得起高阶智驾汽车，让年轻人也买得起高级智驾汽车。

当然，爆款实现了营收快速增长，小鹏也就实现了现金储备的增长，四季度小鹏现金储备增长了60亿元。进一步加强了品牌的安全抗风险能力。

小鹏2024年全年营收408.7亿元，同比增长33.2%，交付量190068台，同比增长34.2%，毛利率14.3%，同比增长12.8个百分点，看看过去两年小鹏的毛利率是有多低！个位数，趋近于负数，他得多难熬！

从这个数据可知，小鹏四季度营收占据了全年营收的40%，一个季度扛起小鹏将近半边天，说小鹏MONA M03和P7+改变了小鹏的命运，一点也不差。同样交付量，四季度是91507台，全年是190068台，四季度占据全年近49%的销量，实实在在的半边天。一夜暴富，挽救了小鹏，挽救了何小鹏。不然2025年可能真就是和哪吒汽车一样的命运了，大家两年的担心真就落地了。

不过小鹏2024年全年研发投入64.6亿元，这个数字并不多，特别是和蔚来汽车对比，理想汽车和蔚来的研发投入对比也是差距很大。不过对于小鹏汽车，多灾多难苦逼的两年，投入这么多也是尽力了。而且小鹏投入的这些资金，大多数都集中在了智驾和AI上了，也就是小鹏艰苦的时候也在强化自己的优势标签。

一夜翻身，小鹏发布史上最强财报，希望小鹏明年近日，再次发布最强财报。